Поверь, мои 1450кг - легко стирают диски по кругу, как раз на 90тыс.км и поменял диски.
Счаз вот Brembo стоят спереди, сзади TRW, так вот стираются они веселее чем оригинал GM(подозреваю что ATE).

А мои 146 сил легко нагревают диски до синевы за 2-3 светофора

Даже на ФФ2 такого опуса не происходит, а синева говорит о "качестве" металла дисков.

А дым от колодок о чем говорит?
Какой гоночный автомобиль - ФФ2

Фифа 2-х литровая аккурат 145 пони, дым колодок говорит о бездарном пилотировании - ненужном разгоне и последующем торможении.

Запомни одну изъезженную в кругах автопилотов фразу - "Если тебе приходится сильно оттормаживаться - значит ты неправильно разгонялся".
Я так подозреваю ты банальный любитель светофорных гонок.

Vlad B
Отнюдь нет, по городу я езжу достаточно спокойно.

Вообще конечно хз как за 15 к убиваются колодки, слишком уж мало, даж не представляю как так надо ездить, правда наверное всё зависит от годового пробега авто) В последнее время приметил что толку уходить в первых рядах со светофоров и т.п. вообще практически никакого, по трассе да, иногда бывает выгода, а так...ду наверное некое удовольствие чаще менять колодки и диски, каждому своё)))
Да, 14-е тормозят получше, ибо площадь получается немного поболее... Вообще поразительно, какого...не поставить было на ту же орку, хотя бы спорт купе ЗДТ...так нет...опять барабаны, а на калине шпорт диски, но нет абс...грустн и непонятн.

Значит у тебя заедают тормозные цилиндры.