Если бы хотя бы запчасти были нормального качества, то может и согласился бы на шевика. Но я уже знаю, чего ожидать, належался под самарой до сыта. Хочется уж чтобы починил узел- и забыл про него. А с вазами запчастями вечно кот в мешке, это больше всего бесит.
С иномарками тоже конечно на палево попасть можно, но на порядки реже. Да и вариантов приобретения запчастей много: на паджерика с того же корейского галоппера много чего подходит, есть разборки, много чего узлового можно с интернет-аукционов с разборок из Японии и Европы прикупить очень приличного состояния и за смешные деньги. Кстати, пока темой интересовался втечение предыдущего месяца выяснил, что почти на половине подобных моему паджерику внедорожниках поменяны движки такими вот "контрактными" (так обычно называют). Инфы в интернете полно по паджерикам, руки и башка есть, гараж есть - что ещё нужно для счастья? Крутить гайки я люблю, главное, чтоб не напрасно.
Паджерик вроде не ушатан. По крайней мере движок тянет хорошо, не капитален. Коробка, раздатка, блокировка прилично работают, не шумят и включаются. Есть маленький (еле на глаз заметный) люфтец руля, но скорее всего это в рулевой сошке, редуктор не течёт. По кузову небольшие изьяны тоже конечно есть, водительская дверь провешана. Человек, у которго беру, за границу на пмж уезжает, грин-карту выйграл, потому и продаёт срочно. Так бы не продал. Он сам года два как купил её, пошаманил малость, а теперь вот продавать пришлось. Даже резина стоит Хакка ЛТ новая... Правда летнюю мне прийдётся покупать, эту жалко.
В общем мосты сожжены, я уже задаток дал!

dvm99i
Всё правильно, выбирать надо то чего тебе действительно хочется, и не слушать всех, а то потом только жалеть будешь. Сам по такому принципу живу

Жип действително хочется, причём не абы какой! Нужно и по городу семью возить, и по трассе иногда на полтыщи км. прокатиться, дачу нудно малость перестраивать, материал возить, да и рыбалку я люблю. Хотя и на самарке я всё это совмещал пердячим паром , даже шпалы по 100 кг (надо же! - умещалась при снятых сиденьях) возил и кирпич. Особенно на рыбалку зимой - правка защиты двигателя это обычная процедура черенком лопаты через саблю . На защиту (сурьёзную толстую) теперь без слёз смотреть нельзя.
Самарку, честно говоря, очень жалко! Верой и правдой она мне почти 6 лет отслужила. По серьёзному не подвела ни разу! Ну, правда и я ей должное внимание уделял. Это была моя превая машина (хотя мне уже 45 лет).

dvm99i, лишь бы в ремонте не погрязнуть... Казалось бы, все мелочи, а как куда полезешь, окажется, что уже и остальные детали подходят... Делать кое-как либо по уму менять все, что вызывает подозрение - а это дорого стоит... Только это не таз, где в магазе полмашины можно взять... И будет выбор - либо менять все, что дорого, либо идти на компромиссы и кроилово с колхозингом... А резина на джипы оочень дорогая, ты приценился уже?

Хозяин авто уже сказал (когда я его спросил), что топливный фильтр на десяточный пределан . Подозреваю, что это не последнее кроилово, и это самое поганое, потому что не буду знать, что родное, а что кроёное (по крайней мере вначале). По большому счёту доверяю только себе (как Мюллер: "Ни кому нельзя доверять. Мне - можно." (с) )
Но форум паджероводов неплохо работает (мне так кажется, не хуже автоладовского), буду общаться... Вот ещё б пяток-другой ребят от сюда перетащить туда, и было б вообще замечательно!

Ну я уж BF Goodrich ставить не буду ... что нить попроще найду типа камы пилигрим http://www.umax-online.ru/item.php?products_id=973 . По отзывам- неплохая резина для внедорожников

dvm99i
А расход какой у него по городу, и объём мотора?

V6, 12 клопов, 3 литра, 143 лс. Хозяин говорит, что по трассе в 10-11 литров можно уложиться, если не борзеть со скоростью. А по городу я не спрашивал. Ясно что больше...

Серьёзно, ну расход это всё мелочи, оно того стоит

20 литров на сотню мелочи? Ню-ню.

dvm99i, а чё зубилку не хочешь оставить? Она у тебя вроде не проблемная, особенно после вложенных тобой трудов. Кое для каких целей она будет полезнее чем паджера. Или по финансам тяжеловато?

Я и на самаре такой расход могу устроить . Но 20 не будет... В районе 15 чаще всего народ пишет...


Вложено конечно немало, но хочу уберечься от дальнейших вложений. По мелочи конечно, но набирается букет: левую п/ось нужно всборе скоро менять (гранаты обе пока не хрустят, но близко к тому), шаровые под замену, форсунки уже подразбиты, ну там резинки подвески, опоры, аккумулятор тоже три зимы почти без подзарядки дюжил, следующую на вряд ли сможет, если холодно будет. Всё это пока в сносном состоянии, но меня уже напрягает... С жедлезом подобная фигня. Нынче на заднем крыле чуток вспучилась краска, т.е. процес пошёл. Зимняя резина 5 сезонов отходила. Хотя шипов пока потерял прмерно четверть (что конечно неплохо для такого срока). Но максимум ей 1-2 сезона осталось. На летней задняя пара в таком же состоянии. А пока что я могу заявить, что у меня два комплекта. Ну и денежный вопрос не праздный, естественно

У моей почти так же по городу. Я авто для души взял, буду ещё на расход внимание обращать, мелочи это всё.

Ну вот и продал я свою зубилку, за 3 года много чему научился в овладении слесарно-прикладного мастерства, но 20 авто это возраст и на семейном совете решено было купить новое. Купил Nissan Note 1.6 AT, так что удачи вам мужики и спасибо за консультации на этом форуме.

Мужики, всем доброго вечера!!!
Тут такое дело... Предлагает мне дорогой племяша (клянчит ) за мою бибику 120 т.р... А я уже давненько надумываю про полный привод, в частности, шевролюху хочу. Шо делать? В этой машине не устраивает только одно - проходимость. Шевролюха дорога, никто не спорит, но хороша собака... И зимой нормально в плане отопления...

у меня у друга Ноут 1,6 на механике. брал б/у 60ткм. щас накатал уже до 90ткм. он радуется. при таком пробеге вложил 9тыр на резинки в ходовке и летает дальше (пара рычагов спереди, сайленты сзади). ДВС + КПП беспроблемные, сколы по кузову не цветут так катастрофично, как у ВАЗов. в целом - нормально авто, помогал он мне с переездом на новую квартиру. в это авто помещается неожиданно много вещей. я б себе его не взял только потому что не моё. но в целом выбор одобрям-с
единственно - надо делать ШВИ багажника и задних арок. все шумы сзади слышны будто б двери не закрыты

Угу все хорошо но внешний вид у ноты полный ...
Мне больше такой типаж из подобного нра

Ну и 1.6 на автомате вообще ехать не будет. Для автомата минимум 2 литра надобно

Если это то бери

норм авто и прет хорошо в топовой комплектации

Внедорожник вот, а выше это детский сад.

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/20234662-62568.html

Это когда то было внедорожником.

Это и сейчас фору много кому даст. Настоящее качество временем проверяется.

Я честно не понимаю твоего восхищения старым ржавым авто.
Постил бы это:

я бы понял. Да тут ценник стартует от 2х лямов, но что делать. Дешевых авто давно уж нет.

Ты правда думаешь что все старые авто ржавые?

Попса для олигархов, их сынков, и гламурных тусовщиц.

Ну за исключением подобного



- такое и мне очень нра
все старые авто ржавые т.к. дешевле купить новое чем товарно содержать старое + законы физики никто еще не отменял

И мне тоже.

Было бы так, тогда бы я свою Сотку не взял.