Первая авария Суперджета 100
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 8 из 47
Новая тема Ответить на тему Сообщение
GENA
# 10 Май 2012 10:38
Mitiok писал(а):

С громадной долей вероятности человеческий фактор, хоть и форумчане от авиации упорно будут до последнего утверждать, что вины пилотов нет.

Тут даже флай, приводил некий термин, типо излишней самоуверености "професионалов".


Но до этого он утверждал на 146 % что летчики камикадзе - это только в японии было. nea
Kirill111
# 10 Май 2012 10:41
GENA писал(а):

Kirill111 писал(а):

Авто 21099 писал(а):

Kirill111 писал(а):

Экстренное снижение могло быть связано в разгерметизацией, например.. facepalm


а кислородные маски?

Кислородные маски не вечные, у них есть период действия, за который как раз надо успеть экстренно снизиться. Если выпали маски - самолет должен немедленно начать снижение.


То есть рабочий которому мало заплатили, таки дырочку гвоздиком ковырнул или пару заклепок не довставил?

Куету какую-то написал не к месту опять facepalm
Mitiok
# 10 Май 2012 10:42
GENA писал(а):

Но до этого он утверждал на 146 % что летчики камикадзе - это только в японии было.


Когда в Люфтганзу перешел, вдруг "прозрел"
SClaus
# 10 Май 2012 10:44
Война перешла на другой фронт ...
Интересно Качинский тоже так "прилетел" ? Wink
Виктор-Вишня
# 10 Май 2012 10:44
Mitiok писал(а):

Когда в Люфтганзу перешел, вдруг "прозрел"


он же еще потом вроде когда очередная инфа вылезла про укурков и бухарей пилотов -сам писал,что мол такую профессию испоганили и мол стыдно ему за авиацию....
SOF
# 10 Май 2012 10:46
отлетался (( пару недель назад только у нас был facepalm
Mitiok
# 10 Май 2012 10:47
Цитата:

6 десантников спустились с вертолета к месту аварии. О живых пока не сообщается

Так же дошла передовая пешая группа. Собирают отсанки тел.

GENA
# 10 Май 2012 10:49
Kirill111 писал(а):

GENA писал(а):

Kirill111 писал(а):

Авто 21099 писал(а):

Kirill111 писал(а):

Экстренное снижение могло быть связано в разгерметизацией, например.. facepalm


а кислородные маски?

Кислородные маски не вечные, у них есть период действия, за который как раз надо успеть экстренно снизиться. Если выпали маски - самолет должен немедленно начать снижение.


То есть рабочий которому мало заплатили, таки дырочку гвоздиком ковырнул или пару заклепок не довставил?

Куету какую-то написал не к месту опять facepalm


Это у вас там нескончаемая куета творится. И старье и новье валится. Походу надо вместе с самолетами и летчиков менять на импортных и руководство и даже правительство на импортное сменить. gpn
Kirill111
# 10 Май 2012 10:58
GENA писал(а):

Это у вас там нескончаемая куета творится. И старье и новье валится. Походу надо вместе с самолетами и летчиков менять на импортных и руководство и даже правительство на импортное сменить. gpn

У нас там это у кого и где? Блин, лишь бы куету ляпнуть, ппц. facepalm
Hudoi
# 10 Май 2012 11:04
в москве Pardon
Авто 21099
# 10 Май 2012 11:05
имхо, залихачил все таки пилот.
показуха видовая была, для покупателей...сначала кружил над горами, потом запросил разрешение на снижение, хотел низко и эффектно пролететь над землей между горами, резко и низко снизился, а тут неожиданно стена, начал набор высоты, но не успел, не вытянул, скорость то большая(за секунду с мухи вырастит гора) и влупил...самолет новый, пилот его полностью не прощупал, его возможностей не до конца познал, вот и ошибся...

Последний раз редактировалось: Авто 21099 (10 Май 2012 11:09), всего редактировалось 1 раз
rover
# 10 Май 2012 11:09
http://fishki.net/comment.php?id=94402

Цитата:

Да, качество у него на уровне Жигулей, зато недорогой.



facepalm
Санёг
# 10 Май 2012 11:10
низко резко, стена внезапно, чё за бред, харош выдумывать, напишут позже причину, гадалки на кофейной гуще ёпть lol1
STAS152005
# 10 Май 2012 11:12
rover писал(а):

Да, качество у него на уровне Жигулей, зато недорогой.


Армяне сами заказали самый простой и дешовый вариант салона...Так чего теперь пинать?
Vlad B
# 10 Май 2012 11:15
STAS152005 писал(а):

Армяне сами заказали самый простой и дешовый вариант салона...Так чего теперь пинать?



Заказали и еще скидку выпросили? ROFL
rover
# 10 Май 2012 11:15
STAS152005 писал(а):

rover писал(а):

Да, качество у него на уровне Жигулей, зато недорогой.


Армяне сами заказали самый простой и дешовый вариант салона...Так чего теперь пинать?


Мне кажется что такое качество даже самого дешевого материала - не должно быть. Это все-таки самолет, а не машина. И тем более качество-качеством, но хотя бы стыки подогнать и высчитать надо было.

Армяне купили белий приора hehe
Виктор-Вишня
# 10 Май 2012 11:16
STAS152005 писал(а):

Армяне сами заказали самый простой и дешовый вариант салона...Так чего теперь пинать?


я конечно, за то,чобы в россии хоть что-то делали...-но по твоим словам -это походит на "Мне самые дешовые жигули с самым дешовым салоном!
-да не вопрос -мы тебе обшивку в багажник тогда кинем -потом сам,если надо будет прикрутишь!"

Материалы могут быть дешовые, но они должны быть без брака! Pardon
AMAROCK
# 10 Май 2012 11:17
Проголосовали ? - получите... supercool
rover
# 10 Май 2012 11:17
Ждем этот армянский самолет на российском рынке, небит-некрашен, адын хазяин, на литье и затонирован pst
Tchuba
# 10 Май 2012 11:18
alex83i писал(а):

низко резко, стена внезапно, чё за бред, харош выдумывать, напишут позже причину, гадалки на кофейной гуще блин lol1



а что напишут? правды не напишут все равно. хотя может это путин заказал. бабло ведь на разработку распилили, щас просто прикроют проект и все - типа так и надо, никто не спросит. как с десятками других проектов власти. либо как вариант проплатят все и всех - ведь опять же на разработку затрачено бабло а такие падающие самолеты никто покупать не будет. поэтому отработают версию - захват самолета. подбросят пару кусков "бен ладанов" в общую кучу останков и все - типа рафик собиравший и конструировавший - невиновен.
либо третий вариант-виноват пилот
Mitiok
# 10 Май 2012 11:25
Авто 21099 писал(а):

самолет новый, пилот его полностью не прощупал


Цитата:

Самолет пилотировал опытный экипаж в составе командира корабля старшего летчика-испытателя ГСС Александра Яблонцева и второго пилота летчика-испытателя ГСС Александра Кочеткова. За свою летную карьеру А.Яблонцев налетал свыше 10 тыс. летных часов и возглавлял экипаж, который впервые поднял в небо первый летный образец SSJ-100. Первый полет самолета SSJ-100 (MSN95004) состоялся 25 июля 2009г. Самолет выполнил более 500 полетов общей продолжительность свыше 800 летных часов. Серьезных технических проблем с самолетом не возникало.

Al_Dimich
# 10 Май 2012 11:26
Точно! Это кровавый путен его взорвал шоб деньги украсть.
Пыльный
# 10 Май 2012 11:28
Виктор-Вишня писал(а):

Материалы могут быть дешовые, но они должны быть без брака!


rover писал(а):

Ждем этот армянский самолет на российском рынке, небит-некрашен, адын хазяин, на литье и затонирован


все гармонисты отметились, не?
http://autolada.ru/viewtopic.php?t=297670&start=250
Санёг
# 10 Май 2012 11:30
Tchuba писал(а):

а что напишут? правды не напишут все равно.

а вы тут чё, эксперты по всем вопросам 63
Art_16R
# 10 Май 2012 11:33
Tchuba писал(а):

либо третий вариант-виноват пилот


да я прямо так и вижу вывод комиссии -
"в условиях недостаточной видимости ... произвел снижение... не предусмотренное программой и картой полётов ... несмотря на показания приборов ... допустил столкновение с горным массивом"
ну и через шум черного ящика услышим "саша! тяни! шшш..." cry
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 8 из 47
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •