Можно, но переделок больше.

Понятно =) Ох уж эти французские катушки =)

это прикол что ли говорить такое про косячную тормозную коробку, которая у многих ломается частенько? AL-4 или как она.
или про механику речь?

У меня Лачетти МКПП,сравниваю с ней.
У Лачи коробка вобще кал,по сравнению с однозначной точностью и лёгкостью французов.
А что AL4?У моей жены 308 с AL4,пробег уже 70.000,коробка радует исключительной плавностью и слаженностью работы,ни одной неисправности.
Даже в случае "поломки" AL4,она чинится за гроши(быстро меняются 2 клапана),вот и вся "поломка"...

Коробка механика. Единственный минус-не хватает 6 передачи.


Ну о теперь о грустном. Меган проявил свой волчий оскал и начал меня колотить по кошельку.

Короче, беда такая-отдал около 6 рублей, за обслуживание и подзаправку кондея, замену масла, фильтров. Еще ОСАГО 2 рубля.

Итого за полгода 15 тысяч высосал цуко.

Катушки которые купил, какого цвета, серые или черные?

А ты думал он генерировать деньги будет?

ты не понял иронию)) пачиму?

патамучта без смайликов

как сказал Мюнхгаузен - все самые большие глупости совершаются с серьезным выражением лица

Катушки были без опознавательных знаков с серым колпачком в серых коробках - беру я не нешел. Скупой как грица платит дважды...зато терь модуль от ваза в любом ларьке в любой точке страны если что купить можно

Это который без коммутаторов?

Да, просто 4 катушки в одном корпусе объединены...3-х контактный разъем.

Он долговечный ваще =) там 2 катушки =)

Серые, это старого образца. Beru новые черные, с ними проблем нет как говорят.

Вчера ездил на стенд смотреть подвеску. Отпустили с миром. Ничего под замену не нужно. Но передние аморты оказались запотевшие.

Колодки тоже не приговорили, не говоря уж о дисках.

Но так как был готов к затратам, то решил поблагодарить машину рублем и купил-таки 2 амортизатора монро на перед и колодки по кругу (дельфи).

За последние 3 месяца значимое событие, однако.

Эт ты внимательнее...у тебя какая фаза авто? Если подвеска для рфии и производство турции, то - покупать надо только оригинал - все монро-бильштайн-каяба будут ДЛЯ ЕВРОПЕЙСКОЙ подвески, на меган клабе ставят люди чтобы опустить машину европейские аморты - клиренс спереди будет 106 мм... ты ее посадишь где-нить...

У мя одна стойка потекла по весне, пока езжу - жду когда привезут оригинальные стойки для рф подвески...

Зад вот опускать надо - для этого я заказал европейские пружины назад - машина опуститься сзади на -3 и будет стоять ровно параллельно дороге - козырнее внешний вид и цт сзади пониже будет.

Луче верни монро - вряд ли лучше штатных, и они полюбэ для европейца...низко будет очень.

ifind

Вот это не знал. Спасибо!

Протестил машину на дальнострельность. Ездил на ней в Крым. 1300 км в каждую сторону.

Плюсы:

-приятно удивило то, что за время всей поездки у меня не болела шея, не ломило поясницу, не затекло ничего. Реально было вообще не вылазить из салона при желании.

-классная подвеска. Мягкая. Очень комфортно ехать по не самым лучшим участкам трасс

-низкий расход. Около 4,2 литров на сотку при скорости 110-120 (самая удобная скорость).

-отличная шумоизоляция. До 130 км/ч почти не слышно мотора-только резина. У меня A-drive, которую к тихим вряд ли причислишь.

-ничего в пути не сломалось


Минусы:

-издержки двига 1,6. При работающем кондее заметно подтупливает при разгоне с места. Вторая передача становится мертвой.

-не хватает 6 передачи (на ручке). При скорости от 130 км/ч стрелка начинает лезть на 4тыс. оборотов. Появляется шум двига. Да и расход топлива растет. Но до 130 как по волнам


Вердикт: машина абсолютно пригодна и удобна для дальних путешествий. Даже с 113 л/с вы не будете тошнить. 110-120 самый оптимум для танного авто на трассе для двига 1,6

Если бы я возратился бы во времени на год назад, то снова без колебаний бы взял мегана в ценнике до 300-350 тыс.руб. искренне

А ты уверен, что она у тебя не генерирует бенз? Или может чисто воздушный двиг у тебя, а бенз просто через дырочку в баке немного утекает?
Позвони, производителю расскажи, а то они не знают. Пишут 5,7л/100, и измеряют при это наверняка не при 110-120 км/ч

youth

мгновенный расход по бортовому компу был 4,2 литра. При скорости конкретно 110-120 км/ч.

Средний расход по трассе у меня вышел 8,2 литра за всю поездку. Это коррелируется с литражом залитого бензина и километрами. Если у кого-то расход получается больше- "это ваши проблемы" ((с) Андрюшенька Аршавин)

Ken13
У лагуны 2 литра и100 киловат тож такой расход

сначала попытался поверить в расход 4.2,с кем не бывает при аккуратной езде,однако следующий пост с расходом уже 8.2 даже разочаровал.для трассы и двигателя 1.6 эт много!)))

это реально многовато. у мя с таким двигом на мегане расход по страссе средний 6-6.5 л.

kanarys
ifind

я ниже 110 не ехал по свободной трассе. На шоссе разгонялся до 160. Может быть это внесло лепту