Первая авария Суперджета 100
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 27 из 47
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Виктор-Вишня
# 14 Май 2012 12:27
Skiff
ну ты себя поставь на их место!
К тебе приходит босс и грит - Скифф -там самолет епнулся, все обломки и трупаки индонезийцы пособирают,а ты просто не хочешь недельку покайфовать в индонезии?
И че ты ответишь?
А босс в это время получит бабосики и нормально их освоит!

А МЧСовского главного босса не обвинят в том,что "вот наши граждане епнулись, а он не смог даже спасателей отправить...всяким китайцам помогаем,а этим куй..."
В итоге все в ажуре! и бабосы освоены! Good
SClaus
# 14 Май 2012 12:28
jorik писал(а):

У нас давно не СССР, где вес был какой-то



Не может быть. Мы великая держава.
Ща Стас пояснит hehe
Skiff
# 14 Май 2012 13:09
Виктор-Вишня
Ну нормально, чо! Еще и командировочных дадут!
Виктор-Вишня
# 14 Май 2012 13:10
Skiff писал(а):

Ну нормально, чо! Еще и командировочных дадут!


а чего тогда глупые вопросы тут задаешь?
Skiff
# 14 Май 2012 13:14
Виктор-Вишня
Да просто делать это было надо не так показушно. Вот мы такие! 29 человек отослали, еще и наверняка МЧСовским ИЛ76...

И куда? в СИНГАПУР!!! Это сингапурцы должны нам помощь высылать, глядя на наши дороги!
STAS152005
# 14 Май 2012 14:07
GENA писал(а):

Что подтверждает - выборы фальсифицированы!


Что подтверждает американскую поговорку:
-Если ты такой умный то почему ты такой бедный?

Речь идет о выдвижении своего кандидата и обеспечение его победы на выборах...А это достигается не вбросом бумажек в урны а совсем другими вещами...
Я уже сказал против системы бороться может только СИСТЕМА....
А когда у вас ни идей ни людей...То извините... Вы в г..не Pardon

Красивые слова про долой Пу..Партия воров и жуликов!..и т.д...
Возродим промышленность...Не имея ни специалистов ни технологий...Это блеф...И не кто не пойдет за этим..
GENA
# 14 Май 2012 14:15
STAS152005 писал(а):

GENA писал(а):

Что подтверждает - выборы фальсифицированы!


Что подтверждает американскую поговорку:
-Если ты такой умный то почему ты такой бедный?


Элементарный ответ, уважаемый "ватсон" - ПОТОМУ ЧТО НЕ ВОРУЮ! Pardon
Остальное пурга. Факт что признал! Wink
Более того ты почти признал что путин марионетка бывшей ЕБНовской мафии и сидел первые года по договору с ней. Smile
Зачем же теперь пыжится и что то лепетать?
STAS152005
# 14 Май 2012 14:31
GENA
Здесь тема про аварию самолета.Я ответил в теме про Выборы... supercool
GENA
# 14 Май 2012 14:36
STAS152005 писал(а):

GENA
Здесь тема про аварию самолета.Я ответил в теме про Выборы... supercool


А у нас и за такого выбора коро все самолеты попадают. Wink И ни одного отечественного болтика не останется. Путя -форевер -все собирать коренья и на обслугу обслуги главного газожижесобирателя.
Mitiok
# 14 Май 2012 14:38
Виктор-Вишня писал(а):

а ты просто не хочешь недельку покайфовать в индонезии?


facepalm мда.
Курорт в джуглях
GENA
# 14 Май 2012 14:40
Mitiok писал(а):

Виктор-Вишня писал(а):

а ты просто не хочешь недельку покайфовать в индонезии?


facepalm мда.
Курорт в джуглях


там же пипец, если не на море с ветерком. духотища, гнус, змеи, и много кого кто тебя пожрать хочет. Плюс обстановка непраздничная. nea
Mitiok
# 14 Май 2012 14:43
GENA писал(а):

там же пипец


Так хомячкам пофиг, для них любая заграница мнится пятизвездочным отелем
Mitiok
# 14 Май 2012 15:04
Цитата:

Сотрудник Национального агентства по безопасности на транспорте Индонезии Томас Джамалуддин назвал вероятную причину крушения российского самолета Sukhoi SuperJet 100.

По мнению эксперта, лайнер разбился при попытке обойти облака. Об этом пишет издание The Jakarta Post.

В день авиакатастрофы гора Салак, где потерпел крушение самолет, была затянута плотным слоем облаков - они простирались до высоты свыше 11 км. Подняться выше облачного слоя для летчиков было слишком тяжело, поэтому экипаж принял решение обогнуть тучи, предполагает эксперт.

В этой ситуации Т.Джамалуддин считает разумным намерение пилотов снизиться с высоты 3 тыс. м, на которой они летели, до 1 тыс. м. Напомним, что с такой просьбой они обратились к индонезийским службам аэропорта Джакарты. Однако эксперт полагает, что летчики приняли решение обогнуть облака слишком поздно и не учли, что полет проходил в горной местности. Высота горы Салак, в которую врезался SSJ-100, составила чуть больше 2 тыс. м.

Читать полностью: http://top.rbc.ru/society/14/05/2012/650225.shtml

Alex-vs-VAZ
# 14 Май 2012 15:09
Mitiok писал(а):

Цитата:

Сотрудник Национального агентства по безопасности на транспорте Индонезии Томас Джамалуддин назвал вероятную причину крушения российского самолета Sukhoi SuperJet 100.

По мнению эксперта, лайнер разбился при попытке обойти облака. Об этом пишет издание The Jakarta Post.

В день авиакатастрофы гора Салак, где потерпел крушение самолет, была затянута плотным слоем облаков - они простирались до высоты свыше 11 км. Подняться выше облачного слоя для летчиков было слишком тяжело, поэтому экипаж принял решение обогнуть тучи, предполагает эксперт.

В этой ситуации Т.Джамалуддин считает разумным намерение пилотов снизиться с высоты 3 тыс. м, на которой они летели, до 1 тыс. м. Напомним, что с такой просьбой они обратились к индонезийским службам аэропорта Джакарты. Однако эксперт полагает, что летчики приняли решение обогнуть облака слишком поздно и не учли, что полет проходил в горной местности. Высота горы Салак, в которую врезался SSJ-100, составила чуть больше 2 тыс. м.

Читать полностью: http://top.rbc.ru/society/14/05/2012/650225.shtml



тучи что крепче гор? нафига их облетать на 1000м виражируя меж гор.
Mitiok
# 14 Май 2012 15:10
Alex-vs-VAZ писал(а):

тучи что крепче гор?


Может там какие грозовые были, х. з.
SClaus
# 14 Май 2012 15:10
Mitiok писал(а):

Цитата:

Сотрудник Национального агентства по безопасности на транспорте Индонезии Томас Джамалуддин назвал вероятную причину крушения российского самолета Sukhoi SuperJet 100.

По мнению эксперта, лайнер разбился при попытке обойти облака. Об этом пишет издание The Jakarta Post.

В день авиакатастрофы гора Салак, где потерпел крушение самолет, была затянута плотным слоем облаков - они простирались до высоты свыше 11 км. Подняться выше облачного слоя для летчиков было слишком тяжело, поэтому экипаж принял решение обогнуть тучи, предполагает эксперт.

В этой ситуации Т.Джамалуддин считает разумным намерение пилотов снизиться с высоты 3 тыс. м, на которой они летели, до 1 тыс. м. Напомним, что с такой просьбой они обратились к индонезийским службам аэропорта Джакарты. Однако эксперт полагает, что летчики приняли решение обогнуть облака слишком поздно и не учли, что полет проходил в горной местности. Высота горы Салак, в которую врезался SSJ-100, составила чуть больше 2 тыс. м.

Читать полностью: http://top.rbc.ru/society/14/05/2012/650225.shtml


О, кому надо занесли Razz
Mitiok
# 14 Май 2012 15:12
SClaus писал(а):

О, кому надо занесли


Да толку, это только версия, зачем им понадобилось снижаться.
GENA
# 14 Май 2012 15:20
Mitiok писал(а):

SClaus писал(а):

О, кому надо занесли


Да толку, это только версия, зачем им понадобилось снижаться.


ну видать у сперджета, не супердвижки. Если не получалось перепрыгнуть решили под низом пройти, понадеялись на радары -которые в плотной влажной среде врут безбожно и на диспетчера, который может быть в это вемя курил бабмбук и думал что наши в горах как снежные человеки себя чувствуют. Как всегда кучка факторов сложившись и привели к катастрофе. В России же все валится, не от того что самолеты стали плохими, а от того что систему аэрофлотскую загнули раком высосали все и превратили в гастрабайтера тупого. supercool
Виктор-Вишня
# 14 Май 2012 15:35
Mitiok писал(а):

мда.
Курорт в джуглях


да ладно тебе тут причитать-то!
Вот тебе сейчас предложи -"Петрович, не хочешь слетать на недельку-две по джунглям пошариться, да еще и командировочные получить"
Че -не полетел бы?
Я бы только ЗА! -подальше от начальства, смена обстановки, и пох на гнус, вечером в лагере нажраться, маскитные сетки-куетки...
И в итоге один куй -все уже давно на месте катастрофы найдено и доставлено на базу...-а ты летишь так только -покайфовать...
И че -не полетел бы?
да не заливай ты тут!
Mitiok
# 14 Май 2012 15:41
Виктор-Вишня писал(а):

И в итоге один *** -все уже давно на месте катастрофы найдено и доставлено на базу..


Там до места аварии чуть не два дня добирались. Какой все найдено?

Виктор-Вишня писал(а):

Вот тебе сейчас предложи -"Петрович, не хочешь слетать на недельку-две по джунглям пошариться, да еще и командировочные получить"


Что значит предложили? Я чё спасатель? Это их работа, и какая разница куда им лететь, в джунгли, пустыню или на курорт Гоа. В Японию тоже наши мотались, думаешь по распродажам электроники и авторазборкам пошариться?
Яков_Лещ
# 14 Май 2012 15:44
STAS152005 писал(а):

GENA
Я ответил в теме про Выборы... supercool



Это про какие выборы? Про мучительные выборы олигархов, которые выбирают, кого-бы им назначить гауляйтером рашки? 63
Виктор-Вишня
# 14 Май 2012 16:06
Mitiok писал(а):

Что значит предложили? Я чё спасатель? Это их работа, и какая разница куда им лететь, в джунгли, пустыню или на курорт Гоа. В Японию тоже наши мотались, думаешь по распродажам электроники и авторазборкам пошариться?


А че не так-то?
Я че по твоему в заграничные командировки не летал? - в аэропорту уже начинается - текилка, дютик, вискарь...йухуууу!
Потом так с утра,похмелившись пивком -чет гривой помахаешь...и вечером опять йухххууу! и так пару недель...
А потом по прилету -докладываешь руководству -насколько ты заипался и что мол тебе еще и отдых полагается теперь! lol1
GENA
# 14 Май 2012 16:12
Я не пойму - а нафига надо было летать по миру? Тем более там где вечный геморрой с погодой. Ну пригласили бы сюда этих пару тройку стран и катали бы по России. Или за аэоропорты стыдно?
Mitiok
# 14 Май 2012 16:22
Виктор-Вишня писал(а):

Я че по твоему в заграничные командировки не летал? - в аэропорту уже начинается - текилка, дютик, вискарь...йухуууу!


Странная конторы. Если тебя без результов по итогам командировки еще в штате держат.
У нас так за каждую минуту спрашивают и предварительный план, что делать будешь расписывать нужно. Есстественно , вечерние пьянки никого неволнуют, но это уже в нерабочее время то.
Виктор-Вишня
# 14 Май 2012 16:28
Mitiok писал(а):

Странная конторы. Если тебя без результов по итогам командировки еще в штате держат.
У нас так за каждую минуту спрашивают и предварительный план, что делать будешь расписывать нужно. Есстественно , вечерние пьянки никого неволнуют, но это уже в нерабочее время то.


ну так и у нас так же...
Че ты -если будешь по джунглям пробираться просто так..или с пивком -чет от этого поменяется?
там же еще бабы будут,которым надо отдохнуть,тампон переткнуть, поднакраситься...-вообщем будешь ты неспешно пробираться по джунглям с баночкой пивка в руке...изредка останавливаясь,чтобы с ребятами по 100грамм накатить и топать дальше... Good
это ж как курорт,епт!
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 27 из 47
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •