Делал. В РЕСО-Гарантия с франшизой 9тысяч цена каски 48К первый раз, и 45 с копейками второй раз, типа со скидкой.

По описанному принципу - впринципе копеечная хрень то, разве нет? Почему не ставят на большинство атмосферных двигателей такой клапан? Ведь за недорого делается лучше, разве не так?

Вы забываете что еще надо сам коллектор так спроектировать, под два пути, это увеличит его в размерах существенно, проблемы с компоновкой, удорожание.. Ну и в конце концов надо захотеть это сделать, некоторым проще клепать одни и те же мотор десятилетиями, и так хавают.

Клапана копеечные, а длину надо выбирать не просто так, коллектор сложной формы, рассчитывать всё это...

Клапана может и копеечные, но у меня этот копеешный клапан стоит около 7000 вроде. Неоригинала нету.

Нихренасебе

Ога

http://exist.ru/price.aspx?pcode=11+61+7+544+806&hiddenInputToUpdateATBuffer_CommonToolkitScripts=0

А он ваще ломается?
А то полиман же окуеет.

Бывает ломается. Умелые руки могут попробовать починить, другие меняют. Многие меняют его зря, потому что в среде тупых бнв-форумов очень любят рекомендовать его менять почем зря, а не менее тупые аффтары бегут покупают и меняют.

Вообще меня поражает легкость с которой на инофорумах ставят диагнозы по фотографии. Человек спросит что-нить - набегут 100500 дурачков и посоветуют ему сменить пол-машины, потому что они где-то когда-то слышали что это может помочь.

Насчет бумерских форумов я хз, бывают и шаристые люди все же: http://e46club.ru/forumvb/viewtopic.php?f=47&t=61485 . А насчет тачек типа мазды и т.п. в этом ценовом сегменте - действительно одни блонди и прочие манагеры. Один раз где-то на мазда форуме видел как бабища написала, что типа вот залила там какое-то другое масло, и типа ей показалось, что оно лучше. Хотя я вроде писал эту байку уже где-то тут на ЛОЛе.

Типа апдейт чтоле.

Заказал я давеча себе хсенон в ПТФ-ки на всем известном ибее. Выше писал. Заказал вот этот лот: http://www.ebay.com/itm/180866105302?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1439.l2648
На днях приехало оно мне. Но на защитных колбах на лампах наклеян стикер: 30,000К. Это пестец. Я заказывал 3,000К, а мне 30,000К прислали. По началу надеялся, что это просто на стикерах ошибка. По итогу - нихрена подобного.

Выбрался из города на выхи на дачу. После капания грядок, пахоты, посадки картохи и всего прочего, занялся вечерком приятным для себя занятием, а именно установкой ксенона на мазду. Ну по сути времени на установку затрачено не больше часа. Скинуть бампер - 10 минут. Поставить - почти столько же. Основное время ушло на примерку блоков, и на поиск места, куда их закрепить, и на решение еще одной проблемы, о которой будет написано ниже.

В общем блоки прикрепил на металлический буфер за бампером:



Прямо саморезами к нему и привинтил, помазав их чутка мовильчиком, чтобы гнить не начало. Подключаю все - левая горит, правая нет. А до этого у меня там светодиодная лампочка тоже не горела. Я напругу мерил на колодке - напруга была, решил, что светодиодная лампочка не горела (тоже с ибея была заказана). Но тут и ксенон не горит! Поставил правую лампу в левый блок - горит. В итоге проблема с правой стороны. Напруга есть, ксенон не горит. Тут закрадываются мысли о полярности в колодке. Гляжу мультиметром и вижу, что полярность перепутана. То есть поэтому и светодиодная лампочка не горела, и ксенон по этому не горит. А колодка там такая, что там защелкивающийся механизм есть с одной стороны. Я естественно совал именно так, как и полагалось, чтобы этот механизм защелкнулся. На этом и попался. Короче перевернул колодку (благо она воткнулась и перевернутая, правда не защелкнулась) и ксенон загорелсо! Ну дальше бампер поставил и готово. В итоге имеем:




На мой взгляд - колхоз. Все же я не отступился от желтого ксенона. Пишу продавцу на ебее типа че за лажа, типа фидбек придется куевый написать. А он мне заявляет: "Давайте мы вам еще лампы вышлем 3,000К, а те лампы можете оставить себе." Что меня конечно обрадовало. Я сказал ему типа окей. Давай. Если придут нужные лампы, тада напишу ему хороший отзыв.

На гей-парад пойдёшь?

Нет слов кроме матерных, чтоб не забанили ничо писать не буду.

KyZZMI4
Ну эт не я виноват) Это продаван мне колхоз ксенон прислал. Я желтый хотел.

Цвет в этой пидерастии ни на что не влияет

Kirill111
Говори прямо) Да я все и так знаю. Кстати опустил почти в самый низ. Под нос светят. Так что должны минимум слепить. Хотя ночью поглядел - все же чутка слепит.

Kirill111
А что делать. Лопаетсо стекло от перепада температур с галагенками.

ты чо ебт, желтый - лохоцвет
а у тя счас заепца

я бы и в обычные воткнул ксенон, были бы бабки лишние

poliman
Желтый самый труъ цвет.


У меня в ближнем родной ксенон 4300к. Или ты про свою?

на желтом волгари да ржвая классига ездитъ

Этот кстати ваще не светит никуя. Вчера спецом на одни ПТФ переходил, под носом че то синенько все и никуя невидать.

надо задрать повыше
пусть кирюха срет керпечами

у меня друг на е39 себе поставил ксен в ближний, задрав повыше
грит на дороге еду, вижу пид*р едет на мазде я как фары задеру еще выше, как ебббну ему дальним вдобавок - они аж вешаются
весело

poliman

По правде говоря я тоже против этого. Просто я хз че с этим делать. На галогенках стекла лопаются от перепадов температур. На светодиодах - внешне выглядит смехотворно. На ксеноне как сейчас мне тоже не нравится. Я хочу желтый ксенон. Других путей не вижу. Кататься с лопнувшими запотевшими ПТФ меня не улыбает.