Привет.
У меня приора с кондёром Халла.Я не пойму устройство радиатора охлаждения.Я так понимаю,бачок с правой стороны радиатора полностью полый,а с левой состоит из двух частей,верхняя вход,нижняя выход.Между ними,по идее должна стоять глухая перегородка и между собой они соединяются только трубками сот.Тосол поступает в верхнюю часть левого бачка,по трубкам бежит в правый бачок,оттуда по трубкам в нижнюю часть левого бачка.И никак по другому.Но когда я снял радиатор,то выяснил,что обе части левого бачка ,между собой,соединены напрямую,т.е. перегородка между ними не глухая.

Вопрос:кто нибудь разбирал радиатор,как устроена перегородка?

Десятый разбирал, перегородка была отлита заодно с левым бачком, и прижимается к уплотнительной резинке. А зачем радиатор разобрал, потек?

Нет,я его не разбирал,почему и спрашиваю об устройстве перегородки.

А история такая,стала подогреваться.Стрелка температуры близится к красным значениям,прошлым летом такого не было.Стал разбираться.Щупаю радиатор,левый бачок ,вход горячий,выход горячий.Пробую правый бачок и соты рядом с ним,а они намного прохладнее.Решил,что перегородка разрушилась.
Снял радиатор,поставил радиатор вертикально,левый бачок ,со входом и выходом ,внизу,а правый вверху.На вход одет патрубок,по высоте доходящий,примерно, до середины радиатора,что ниже правого бачка.Лью в патрубок воду,а с выхода вытекает,практически без задержки.Решил,что что то с перегородкой.Вчера купил новый радиатор.Решил проверить,одел патрубок,наливаю воду,а результат тот же,что и на старом,вода бежит.
У меня есть ещё 10-ный радиатор,когда я с ним провожу такой эксперимент,то ничего не бежит,перегородка глухая.[/list]

по приборке смотришь? с масс надо было начинать, а не фреон спускать и снимать радиаторы

+1
Или термостат полностью не открывается

нет,не только.Сканер показывает 105 ,после чего включаются вентиляторы на высокую скорость и температура чуть снижается.Параллельно измеряю температуру инфракрасным измерителем,что подтверждает показания сканера.
Чтобы снять радиатор,не обязательно спускать фреон.Радиатор нормально выходит вниз,а конденсатор остаётся на месте.
Причина перегрева мне ясна,термостат.Он открывается не полностью,поэтому температура повышена.Меня больше интересует вопрос,зачем в перегородке сделали отверстие и, как именно, выглядит перегородка.

Если после замены термоса температура будет в норме, не парься ты по поводу этой перегородки.

он писал о десяточном радиаторе,я с ним согласен.Тут другое устройство.Сделать была НЕ проблема,хочу понять принцип.

Я так понял у тебя теперь два радиатора, разбери старый и посмотри и нам фото обязательно

жалко,может пригодится.Надеялся,что кто то в курсе устройства.

Как вариант в один патрубок радиатора вставь лампочку, в другой зеркало малого размера и посмотри

Ну так сделай и собери обратно.
Заглянуть можно попробовать маленькой видеокамерой. может тупо - брак.
радиатор вроде должен быть такой-же.