1) Мицубиши Лансер Х Invite 1,6 АКПП ~680 тыр
2) Шкода Октавия Ambition 1.6 МPI АКПП +клима ~750 тыр.

Как думаете? Я тут прикинул кер к носу, Д мне великовато, думаю в сторону С все таки глядеть.

З.Ы. Блин, модеры поправьте опрос.

Hexff
Моторы унылые.
Если в пробке стоять, как я понял - шкода интереснее будет.

Обе абсолютно неедущие.....интерьер ланса поприятнее....подвеска у ланса гораздо мягче...шкода более драйвовая.....


как по мне - ланс он хотя бы внешне приятен

Hexff



кстати, за ланса невозможно проголосовать

за шкоду (или белую 13ку)
ЗЫ: где саншайт с жириком?

Голосуй за преоро

Да закосячил с опросом. Есть еще момент, думаю надо тачку на 5 лет брать, может больше. Машины совсем дорогие стали. С этого ньюанса картина не меняется?

и че, думаешь твой они лучше твоего ситроена?
вставьте кто нить картинку уже

С Ситроеном картина такая. Дилера в городе нет, это напрягает чутка, по каждой херне не наездишься. Сам я машины не чиню, ситроен редкая марка, опять же что коснись, неофициалов знающих марку мало. Последний раз едил в Пежо сервис.

подбирайте выражения.

Да ну, за такие деньги астра новая:

Сведения о цене
Enjoy 763 900 руб.
A 1.4 NET (103 кВт / 140 л.с.), 6-ступенчатая автоматическая
Summit White - белый лак 0 руб.
Scene Modified Jet Black 0 руб.
Колесные диски 17 X 7.0, стальные, структурные 0 руб.

Дополнительное оборудование (1) Toggle
Вы выбрали:
Enjoy Plus пакет 28 000 руб.
Цена опции 28 000 руб.

Всего 791 900 руб.
Цена без НДС 671 102 руб.
Специальное предложение -20 000 руб.
Цена с учетом спец. предложения. 771 900 руб.

Если в кредит - то скидка ещё 30 тыщ + скидка на страховку 15...

каско на ланс нарно згачительно дороже шкоды

оващи...приора порвет их как стоячих. Тем паче - лансеры угоняют тока так

Фокус 3 2,0 л (150 л.с.) АКПП PowerShift от 695 т.р тренд- 732 т.р. Титаниум

Art_16R
А если не будет спецпредложения? 800 тыщ за Опель? Хм... Да и не нравится он мне чёт. Одни колеса 17 чего стоят.

Лансер не туда не сюда - места мало, двиг ревет и не едет, в маленьком багажнике картонка. Шкоду турбовую уж попробуй.

Фокус интересный вариант. Тока у меня 1,6 105-сил повершифт в 700+ вышел. Глядел бы в сторону этой модели, но не таращит меня его интерьер, уж очень хайтечно, для поколения любителей гаджетов, мне не нравиться. Шкода дорогая цуко, за свои качества, но по салону мне нравиться.

Десятый уже более маркетинговая модель. Я бы остановился на октавии. Или вообще бы посмотрел в сторону фабии. С 1.4 литра и ее весом вполне нормальное ежедневное авто.

я за лансер 1,8 на МКП

всяко приятнее котавии

тут и думать нечего, ипонец и рассейская машина

Окатаха, только с таким движком надо брать на ручке.
P/S? Че не новый С4?

чем прелестница-ДСГ не устраивает?

на этот движок что он написал либо ручка либо автомат