Установка кондиционера ? - "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA

Own

На форуме 17 лет Сообщения: 634 Откуда: Йошкар-Ола Авто: 21114+UAZ 31519+ГАЗ 3302 БИЗНЕС+balcancar дв 1661

# 18 Май 2012 18:43

pleschner писал(а):

ок, спасиб!

Cap™

На форуме 12 лет Сообщения: 20 Авто: 21114 2007 1.6 16 Я7.2 ГУР

# 19 Май 2012 00:42

wsww писал(а):

клубник писал(а):

pleschner писал(а):

BOTANEG писал(а):

спасибо за ответы, намного понятней стало Good

и еще пара уточнений

BOTANEG писал(а):

вообщето это "самопал" от фирмы Рулевые системы, которая, как известно, разрабатывала гидрорейку. Видимо, пытались протолкнуть на ваз свою рейку + кондей для люкса - не знаю почему не пошло

wsww писал(а):

Есть, это держатель натяжного ролика ремня генератор-компрессор-насос гидрача

мнения противоречивы, в самом худшем случае придется колхозить какойнить успокоитель для ремня, или попробовать воспроизвести кронштейн с фото под два ролика. или другие решения существуют для того чтобы ремень не резонировал?

BOTANEG писал(а):

кондиционер к сауо никакого отношения не имеет. от сауо берется только +12В, идентифицирующее что включен моторчик печки. Тоесть когда ручка на "0" компрессор отключается.

тогда получается что, включил я кондей, он молотит, и возможна такая ситуация, что температура в салоне окажется ниже чем выставленно САУО, включится в работу печка, и воздух охлажденный кондеем, пойдет нагреваться на радиаторе печки?

pleschner писал(а):

С краником печка тоже нехило нагревается, но в основном когда ненадолго заглушишь двигатель. (Видимо, пока помпа работает туда почти теплый антифриз не идёт. А как останавливается, тепло поднимается вверх по шлангу обратки.) Поэтому желательно ставить второй кран.

выходит в идеале надо ставить два краника, один на обратку, второй на вход? каждый со своим моторедуктором, которые работают в парралели, одновременно открывают и закрывают оба краника

клубник

На форуме 15 лет Сообщения: 304 Откуда: юг Руси Авто: 21124

# 19 Май 2012 07:56

Cap™

Cap™ писал(а):

мнения противоречивы, в самом худшем случае придется колхозить какойнить успокоитель для ремня, или попробовать воспроизвести кронштейн с фото под два ролика. или другие решения существуют для того чтобы ремень не резонировал?

у меня не резонирует Smile

Cap™ писал(а):

тогда получается что, включил я кондей, он молотит, и возможна такая ситуация, что температура в салоне окажется ниже чем выставленно САУО, включится в работу печка, и воздух охлажденный кондеем, пойдет нагреваться на радиаторе печки?

этого не будет.Кондей работает сам по себе и по температуре датчика на испарителе.

Dias

На форуме 17 лет Сообщения: 380 Авто: Семерка / 2114 /2112 - ламбо двери . / е39 / дагестаночка / МБ W202 / вновь дагестаночка.

# 19 Май 2012 16:05

У меня кондей август. Основная причина слабого холода это забор из под капота. Сегодня прлклеил изолоном моторнай щит из под капота, перекрыв доступ изподкапотного воздуха. Проехался , толку практически нет. Потом взял обычный вентилятор который устанавливают в туалетах для вытяжки, и просто положил его на жабо , в месте где должен быть штатно забор воздуха. И о чудо , кондер захолодил на порядок лучше. Думаю при движении авто результат будет еще лучше. Теперь думаю какой вентилятор приспособить под жабо , или может внедрить 2-3 маленьких компьютерных кулеров. Кто подскажет не большой мощный вентилятор ?

клубник

На форуме 15 лет Сообщения: 304 Откуда: юг Руси Авто: 21124

# 19 Май 2012 16:23

Dias
что тут скажешь...может лучше заменить тебе этот август?а то все эти приблуды с доп.подачей воздуха мне как-то не очень ,хотя тебе решать Wink

pleschner

На форуме 13 лет Сообщения: 1656 Откуда: г. Шахты Ростовской области Авто: 21112 1.6 8V 2006 г. ЭМУР + рейка 3.1, Кондиционер Фрост

# 20 Май 2012 15:02

клубник писал(а):

Cap™ писал(а):

тогда получается что, включил я кондей, он молотит, и возможна такая ситуация, что температура в салоне окажется ниже чем выставленно САУО, включится в работу печка, и воздух охлажденный кондеем, пойдет нагреваться на радиаторе печки?

этого не будет.Кондей работает сам по себе и по температуре датчика на испарителе.

Будет, еще как будет. При уловии что регулятор печки ты поставишь не на минимум. Если регултор на минимуме, печка закрыта при любой температуре, если нет, то печка понятия не имеет о том, что у тебя кондей, и будет греть.
Отсюда вывод - Регулятор ставить с кондеем только в крайнее положение.

А по поводу 2-х краников, ту не раз вспоминали, ставится либо кран 2108 с ручным приводом, либо электрический от газэли.

BOTANEG

На форуме 17 лет Сообщения: 1402 Откуда: Тюмень Авто: 21123 продано

# 20 Май 2012 21:22

pleschner писал(а):

Отсюда вывод - Регулятор ставить с кондеем только в крайнее положение

у меня и на средних нормально работает. ставлю, например, когда не хочу ледяного воздуха - чтоб не холодно, не жарко было. Ну и когда воздух осушить надо supercool

pleschner

На форуме 13 лет Сообщения: 1656 Откуда: г. Шахты Ростовской области Авто: 21112 1.6 8V 2006 г. ЭМУР + рейка 3.1, Кондиционер Фрост

# 20 Май 2012 21:57

BOTANEG писал(а):

pleschner писал(а):

Отсюда вывод - Регулятор ставить с кондеем только в крайнее положение

у меня и на средних нормально работает. ставлю, например, когда не хочу ледяного воздуха - чтоб не холодно, не жарко было. Ну и когда воздух осушить надо supercool

Ну я имел в виду для максимального холода, а так, вместе с САУО он как климат-контроль будет работать, только доработать бы термодатчик...

Cap™

На форуме 12 лет Сообщения: 20 Авто: 21114 2007 1.6 16 Я7.2 ГУР

# 20 Май 2012 22:41

клубник писал(а):

pleschner писал(а):

спасибо за ответы, теперь для меня все встало на свои места Good

DanSV

На форуме 12 лет Сообщения: 1 Откуда: Пятигорск

# 21 Май 2012 11:07

макс331
Добрый день.
Если не затруднит прислать чертеж кронштейна для ролика натяжителья для кондиционера 2110 8 клапанную
Заранее благодарен.
Сергей.

макс331

На форуме 17 лет Сообщения: 255 Откуда: Московская обл Авто: 21102 1,5L 2004

# 21 Май 2012 11:31

DanSV писал(а):

макс331
Добрый день.
Если не затруднит прислать чертеж кронштейна для ролика натяжителья для кондиционера 2110 8 клапанную
Заранее благодарен.
Сергей.

Вот в теме чертеж http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=132205&start=475
А лучше сразу вот так делать http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=132205&start=1250

gig09

На форуме 12 лет Сообщения: 7

# 25 Май 2012 19:58

макс331

Привет скинь пожалуйста электро схему соединения проводов

pleschner

На форуме 13 лет Сообщения: 1656 Откуда: г. Шахты Ростовской области Авто: 21112 1.6 8V 2006 г. ЭМУР + рейка 3.1, Кондиционер Фрост

# 25 Май 2012 21:34

gig09 Лови.

ЗЫ: Сегодня был ливень, 3 раза чувствовал себя подводной лодкой.
Кондей отлично помогает от запотевания, но блин ремень при намокании начинает с диким свистом проскальзывать. И это при максимально поднятом ролике на штатном кронштейне, благо конструкция позволяет его доработать...

Инструкции по установке Фрост.rar
Описание:	Осторожно в схеме ошибка, проверяйте где на САУО на 1-й скорости появляется 12 вольт, а не 7.5	Скачать
Имя файла:	Инструкции по установке Фрост.rar
Размер файла:	5.43 MB
Скачано:	239 раз(а)

AMAROCK

На форуме 17 лет Сообщения: 9063 Авто: колхозный джип

# 25 Май 2012 21:58

Парни...
Возник вопрос по электроклапану от газели .
Делали автоматическое включение при включении кондиционера ? Или ручками рубильник щелкать ? И как его прицепить, чтобы при включенном кондиционере он отсекал печку, а при выключенном - снова пускал ОЖ через нее ? Есть алгоритм и схема нормального подключения ?

BOTANEG

На форуме 17 лет Сообщения: 1402 Откуда: Тюмень Авто: 21123 продано

# 25 Май 2012 22:15

AMAROCK
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=132205&start=425

AMAROCK

На форуме 17 лет Сообщения: 9063 Авто: колхозный джип

# 25 Май 2012 23:30

BOTANEG
Drinks or Beer

Diman104 писал(а):

Кран подключается + - Черный и белый провода, и еще 2 провода управления, на 1 подаешь массу открывается, на другой закрывается.

ОК. Понятненько. Вроде...
"+" это черный, а "-" это белый ? Или наоборот ? Логически минус должен быть черным...но хрен его знает, как там в голове у конструкторов повернуто ?

Mishutka

На форуме 17 лет Сообщения: 8 Откуда: г. Владимир Авто: ВАЗ-21101 1,6L 8V 2005г.

# 27 Май 2012 18:06

Вопрос к обладателям Фроста. А каковы размеры испарителя? По фоткам это трудно определить. Что если его, например, вместо салонного фильтра поставить (в отопитель нового образца)?

pleschner

На форуме 13 лет Сообщения: 1656 Откуда: г. Шахты Ростовской области Авто: 21112 1.6 8V 2006 г. ЭМУР + рейка 3.1, Кондиционер Фрост

# 27 Май 2012 19:09

Mishutka писал(а):

Вопрос к обладателям Фроста. А каковы размеры испарителя? По фоткам это трудно определить. Что если его, например, вместо салонного фильтра поставить (в отопитель нового образца)?

А ты по каким фоткам смотрел?
Смотри инструкцию, что я выложил, там подробно как испаритель в печку ставится.
Собственно он как раз размером с печку (Чуть побольше радиатора печки.)

А ездить без салонного фильтра....
У меня в пылесосе после генеральной уборки фильтр чище, чем салонный после 6 лет эксплуатации.

Mishutka

На форуме 17 лет Сообщения: 8 Откуда: г. Владимир Авто: ВАЗ-21101 1,6L 8V 2005г.

# 27 Май 2012 23:51

pleschner

На сайте ихнем смотрел. Спасибо за инструкцию, теперь понятно. Надо прикинуть. Если войдет, то с фильтром можно чего-нибудь придумать.
Ну не нравятся мне варианты с ослаблением кузова или с убиранием заслонки в отопителе.

tsuman

На форуме 15 лет Сообщения: 142 Откуда: Kiev Авто: 21101

# 28 Май 2012 00:32

Mishutka писал(а):

Ну не нравятся мне варианты с ослаблением кузова или с убиранием заслонки в отопителе.

Не парься. Я пытался приколхозить испаритель "Фрост" в печку нового образца. Результат - 3 дня yebли, порезаный корпус печки и все cry

!
Поэтому я отдельно купил б/у печку старого образца для того чтобы не лишиться заслонки при регулировке температуры. По-другому ну просто никак - либо новая печка без заслонки, либо старая, но с заслонкой.

pleschner

На форуме 13 лет Сообщения: 1656 Откуда: г. Шахты Ростовской области Авто: 21112 1.6 8V 2006 г. ЭМУР + рейка 3.1, Кондиционер Фрост

# 28 Май 2012 08:21

tsuman писал(а):

Mishutka писал(а):

Ну не нравятся мне варианты с ослаблением кузова или с убиранием заслонки в отопителе.

Не парься. Я пытался приколхозить испаритель "Фрост" в печку нового образца. Результат - 3 дня yebли, порезаный корпус печки и все cry

!
Поэтому я отдельно купил б/у печку старого образца для того чтобы не лишиться заслонки при регулировке температуры. По-другому ну просто никак - либо новая печка без заслонки, либо старая, но с заслонкой.

новый Фрост - новый испаритель. В старую печку он уже не влезет!!!
Предыдущая комплектация была скорее всего с испарителем - сделаным под старую печку. Для новой печки они видимо придумали свой корпус с другим радиатором печки (от классики или ещё от чего...).

Теперь в новой комплектации испаритель ровно по размеру новой печки, и в старую его не впихнешь!!!
Что возможно и лучше. Больше размер - лучше эффективность!
Собственно прочувствовать пока не смог, только отрегулировали давление - резко похолодало. Но с рециркуляцией по городу минут 5-10 помотаться - и заметно прохладнеет.

макс331

На форуме 17 лет Сообщения: 255 Откуда: Московская обл Авто: 21102 1,5L 2004

# 28 Май 2012 09:18

gig09 писал(а):

макс331

Привет скинь пожалуйста электро схему соединения проводов

Лови

конд электрика.rar
Описание:		Скачать
Имя файла:	конд электрика.rar
Размер файла:	2.71 MB
Скачано:	288 раз(а)

tsuman

На форуме 15 лет Сообщения: 142 Откуда: Kiev Авто: 21101

# 28 Май 2012 10:41

pleschner писал(а):

новый Фрост - новый испаритель.

Да. Я просто упустил из виду что Фрост изменил конструкцию испарителя. Просто я брал 2 года назад, у меня испаритель еще старый, большой. Новый конечно в старую печку не влезет.
Но все равно, пытаться впихнуть его вместо фильтра глупо. Солнце будет светить прямо на испаритель.

pleschner

На форуме 13 лет Сообщения: 1656 Откуда: г. Шахты Ростовской области Авто: 21112 1.6 8V 2006 г. ЭМУР + рейка 3.1, Кондиционер Фрост

# 28 Май 2012 15:20

Блин, Как хорошо что я между Августом и Фростом выбрал Фрост.
Ну неужели Августу настолько впадлу было вылепить кусок пластика и назвать его воздуховодом.
Это сколько же надо герлена извести чтобы он не брал воздух из под капота...
А уж рециркуляцию тут можно сделать толко с вручную открываемыми форточками. Ужас! bbbee

ИМХО Тут лучше действительно брать на разборке старую печку и её ставить!

Cap™

На форуме 12 лет Сообщения: 20 Авто: 21114 2007 1.6 16 Я7.2 ГУР

# 29 Май 2012 08:58

pleschner писал(а):

Но с рециркуляцией по городу минут 5-10 помотаться

как я понял рецилкуляцию сам лепил?
можно поподробнее как и что?

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ