Покатался и городе и за городом 110-120 дал. В сравнении с Меганом
1) Экстерьера не касаюсь, обе машины выглядят интересно.
2) Интерьер. Меган по материалам салона нервно курит в сторонке. Дорогой, мягкий, черный прорезиненный пластик, карбон, хром, белые шкалы, все это ярко контрастирует с сереньким интерьером Мегана.
3) Шумка у Пежо в разы лучше чем Мегана. Лучше даже чем у меня. Не ожидал.
4) Ходовые характеристики. Машина весьма драйверская, очень хорошо стоит на дуге, рулится неплохо. Шасси имхо поинтереснее. Подвеска мягче Мегановской, но при этом позволить можно больше.
5) Динамика. На старте, конечно, потупее МКПП (я правда кикдаун не пробовал), но не критично, на скорости весьма неплохо ускоряется. Звук мотора сочный и не навязчивый.
6) Машина комфортная весьма.
7) Стоит дешевле Мегана.

Единственное только непонятка, когда селектор между положениями водишь P-N-R-D, коробка гудит и чутка подергивается. Так должно быть? На скорости есть небольшие толчки при включении на пониженную, но не напрягают.

В общем и целом 308 заруливает Мегана. Пожалуй Пежо надо брать, а не Мегана.

Посмотрел еще Шкоду Октавию, но вообще не понял за что платить стока денег. Единственное багажник поразил, самый большой что я видел у седанов. На этом мой интерес закончился.

1. Да
2. Да.
3. Нет
4. Да


- полная юхня...

Машина оч. понравилась. если бы не проблемы с движками - купили бы жене.

Движка это последнее на что можно смотреть, благо имею перед глазами две машины с такими моторами - никаких проблем.

8) Штатная музыка у Пежо ощутимо качественнее Мегановской.

штатная музыка во всех бюджетках говно

ну конечно октавия сосет по сравнению с пыжо

если решил вступить в клуб баб с мено-паузой - милости просим

а терь о моих ощущениях


связка пыжо 1.6 + старый добрый 4-ступенчатый отвратительна.....


сопение и пердение при разгоне, после 3500 визг.....коробка тупа до невозможности, до кикдауна её надо протаптывать кирзачом....


внутри убого, в поворотах заваливается.....про имидж уже сказано выше


п.с. ну в принципе просторно и неугоняемо это плюсы....но упаси Боже на автомате её брать - только на руке....

Hexff



ну ты когда ехал - хоть раз заложил так чтобы резиной повизжать?

Нет, мокро было. Да и дурак я что ли на чужой машине так ездить.

не спорю - по дизигну неплохо.....но учитывая отвратительные лягущачьи отделочные материалы и качество сборки

Обоссался от восторга?

Сдается мне ты Пежо-308 только со стороны оценивал, в окно через стекло заглядывая.

а что ей будет от того, что ты один поворот поскользишь малеха?


и вообще какбэ с4 на 308.....это тупое шило, на немылящееся мыло

кого ты слушаешь

неправильно сдается. это ты после с4 неправильно качество отделки оцениваешь......посиди в нормальных авто....

Ромег
Рома, в 308 качество интерьера весьма нормальное для машин гольф-класса. В каких нормальных автах мне предлагается посидеть?

Например?
PS Что-то я не заметил кардинальной разницы с прочим с-классом.

ну хотя бы в чери бонус

Чё-ё?

А связка движок-коробка, согласен, п...ц полный.

да лан, завязываю тролить нормально у пыжика внутрях


а это уже правда......если брать 308ого с автоматом, то только 1.6Т + 6 ступечатая АКП.....правда 1.6Т тоже дюже глючный.....

Ну не так чтоб и совсем п...ц. Жить можно.

Таких нет щас. Нет спроса как мне сказали.

ну это из разряда и гранта для кого-то будет первой "ласточкой".....