кто что думает ВУТ TRW? - Семейство "Самара"

Dranik

На форуме 16 лет Сообщения: 42092 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 07 Июня 2012 12:19

Adelko писал(а):

Правда в счастье с 8" лукасом Драника я тоже не верю.

я бы тоже неверил до сих пор и даже больше скажу что нехотел и даже мысли небыло брать Лукас 8 дюймов, НО когда предлогают новый Лукас за 1000р невзять?,это глупо, взял и очень приятно удивился и пожалел что не раньше я его купил ибо сток Дааз меня уже доставал своим скрипом и тугостью.

Поэтому тут думаю стоит попробывать чтоб иметь представление,
да и Вут Лукас хоть и 8 дюймов НО это не то что 8 дюймов от Дааза и конструктивно они разные, поэтому разница есть ибо её просто неможет небыть.
Нестоил бы он столько сколь за него просят если было бы тоже самое что сток и небыло бы разницы.
Думаю спросите у тех у кого стоит Ируна никто неостался недовльным или зря выкинутыми деньгами, по крайней мере сколько отзывов читал по Ируне все положительные.
Зы в любом случае всё что не сток неможет быть хуже ибо хуже стока просто некуда facepalm

И тут на дянх я это сравнил прокатившеся на сток 15 08 года купленая младшим братом, тормозов я скажу вам нет на стоке facepalm

Adelko

На форуме 16 лет Сообщения: 9637 Откуда: г. Казань Авто: 2114 2005г 1,6 16v, 18 ряд +4,1

# 07 Июня 2012 12:31

Да было бы интересно сравнить напрямую конечно же Smile

Dranik

На форуме 16 лет Сообщения: 42092 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 07 Июня 2012 12:43

Adelko писал(а):

Да было бы интересно сравнить напрямую конечно же

я это сравнил что после своего Дааза вут, что щас на братовой, ну нет на стоке томрозов ,нету facepalm

а то что есть в стоке это только если тошнить 40 в калашном ряду.
сел в свою и такое очучение что сел в другое авто hehe

Adelko

На форуме 16 лет Сообщения: 9637 Откуда: г. Казань Авто: 2114 2005г 1,6 16v, 18 ряд +4,1

# 07 Июня 2012 12:56

Хорошо если так. У меня лежит припасенный вут от тойоты короллы. Уже с пол года если не больше лежит, все никак не могу заинсталить. по размерам как наш. Тоже ТРВ. Ну может чуть больше,может 9" он. Но факт, на отцовской тойоте с таким вутом, тормоза после самары просто невероятные, сразу колом при малейшем прикосновении моей нетренированный ноги. Надеюсь будет так же. Так что в принципе возможно все так и есть и дело не тупо в дюймах, все таки определяющим является площадь мембраны, а она может быть и двойная например.

MaratZ

На форуме 16 лет Сообщения: 2245 Откуда: Казань

# 07 Июня 2012 14:19

Adelko писал(а):

Хорошо если так. У меня лежит припасенный вут от тойоты короллы. Уже с пол года если не больше лежит, все никак не могу заинсталить. по размерам как наш. Тоже ТРВ. Ну может чуть больше,может 9" он. Но факт, на отцовской тойоте с таким вутом, тормоза после самары просто невероятные, сразу колом при малейшем прикосновении моей нетренированный ноги. Надеюсь будет так же. Так что в принципе возможно все так и есть и дело не тупо в дюймах, все таки определяющим является площадь мембраны, а она может быть и двойная например.

Так у Андрюхи (Dranik) помоему мембрана тоже двойная.

А этот ВУТ от тойоты с длинным штоком или варить придется? Гтц наверняка на 2 выхода?

Adelko

На форуме 16 лет Сообщения: 9637 Откуда: г. Казань Авто: 2114 2005г 1,6 16v, 18 ряд +4,1

# 07 Июня 2012 14:50

Да я пока вобще не уверен что буду его ставить. Переделывать придется все. Резьба на гтц с другим шагом, т.е. штуцеры свои, придется вальцевать трубки, бачок очень сильно выступает вперед и потребует либо глубже сажать вут по сравнению с обычным или мутить другой бачок. Шток конечно же тоже придется укорачивать, правда не вариать а на резьбовой втулке делать. Выхода два. Вобщем может продам его и не буду мучаться. Драник плиз удержись от фейспалмовых постов )

Adelko

На форуме 16 лет Сообщения: 9637 Откуда: г. Казань Авто: 2114 2005г 1,6 16v, 18 ряд +4,1

# 07 Июня 2012 14:50

Цитата:

Так у Андрюхи (Dranik) помоему мембрана тоже двойная.

Разбирали?

MaratZ

На форуме 16 лет Сообщения: 2245 Откуда: Казань

# 07 Июня 2012 15:12

Adelko писал(а):

Цитата:

Так у Андрюхи (Dranik) помоему мембрана тоже двойная.

Разбирали?

А зачем? Один в один ируна. http://tuningsport.ru/market/usilitel-tormozov-vakuumnyj-iruna-sport-2108-21099-2113-2115-21213-p-455.html

Adelko

На форуме 16 лет Сообщения: 9637 Откуда: г. Казань Авто: 2114 2005г 1,6 16v, 18 ряд +4,1

# 07 Июня 2012 15:24

Точно ) хороший вут

MaratZ

На форуме 16 лет Сообщения: 2245 Откуда: Казань

# 07 Июня 2012 15:35

Adelko писал(а):

Точно ) хороший вут

где бы такой купить по разумным деньгам.

Adelko

На форуме 16 лет Сообщения: 9637 Откуда: г. Казань Авто: 2114 2005г 1,6 16v, 18 ряд +4,1

# 07 Июня 2012 15:50

А разумные деньги это какие? И сколько сейчас стоит такой же лукас как у Драника?

kazak1102

Модератор

На форуме 15 лет Сообщения: 27066 Откуда: Советский Союз, ДНР, Макеевка Авто: ВАЗ 21099,1999г. МПСЗ. 355К км.

# 07 Июня 2012 15:53

Не могу нарыть ни Ируны, ни Лукаса, ни ТМ даже...
Предложения в НЕТе: типа, ВУТ спортивный для ВАЗ 21208 - жёлтый... facepalm

Во Гондурас, блин... supercool

Adelko

На форуме 16 лет Сообщения: 9637 Откуда: г. Казань Авто: 2114 2005г 1,6 16v, 18 ряд +4,1

# 07 Июня 2012 15:56

Ну например марат ссылку выше привел ))))

kazak1102

Модератор

На форуме 15 лет Сообщения: 27066 Откуда: Советский Союз, ДНР, Макеевка Авто: ВАЗ 21099,1999г. МПСЗ. 355К км.

# 07 Июня 2012 15:59

Adelko писал(а):

Ну например марат ссылку выше привел ))))

То в России... А я в Гондурасе же, Украина... Мало того, в ейной столице...

Adelko

На форуме 16 лет Сообщения: 9637 Откуда: г. Казань Авто: 2114 2005г 1,6 16v, 18 ряд +4,1

# 07 Июня 2012 16:04

дык вроде покупать то можно хде угодно, с пересылом вроде проблем нет ни по бумажкам ни по деньгам, нет?

kazak1102

Модератор

На форуме 15 лет Сообщения: 27066 Откуда: Советский Союз, ДНР, Макеевка Авто: ВАЗ 21099,1999г. МПСЗ. 355К км.

# 07 Июня 2012 16:06

Adelko писал(а):

с пересылом вроде проблем нет ни по бумажкам ни по деньгам, нет?

ХЗ... Но думаю, шо могут быть даже с оплатой... А с пересылом траблы были с МПСЗ, не получалось никак... Пришлось гонца засылать... facepalm

Dranik

На форуме 16 лет Сообщения: 42092 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 07 Июня 2012 17:23

MaratZ писал(а):

Так у Андрюхи (Dranik) помоему мембрана тоже двойная.

ага именно.

Adelko писал(а):

Разбирали?

лично конешно нет, но где то в инете читал.
ди по очучениям что то же даёт мягкую педальку Pardon

MaratZ писал(а):

где бы такой купить по разумным деньгам.

Ируна 3500 в инет маге.
Лукас щас только из Германии 6-8р facepalm

Adelko писал(а):

И сколько сейчас стоит такой же лукас как у Драника?

http://www.exist.ru/price.aspx?sr=29&pid=90B00AC3
Вот Ируна
http://tuningsport.ru/market/usilitel-tormozov-vakuumnyj-iruna-sport-2108-21099-2113-2115-21213-p-455.html

usv

На форуме 15 лет Сообщения: 4164 Авто: 2115 1.6 16v

# 07 Июня 2012 17:48

MaratZ писал(а):

usv писал(а):

RAIZOR
Много от него не жди. Лучше стока, но не более. Smile

8 дюймовый сток и 10 дюймовый TRW . Так педаль много мягче должна стать!

А что смеемся? Педаль мягче - факт, тормоза мощнее. Но никаких щенячих восторгов я не испытываю.

Adelko

На форуме 16 лет Сообщения: 9637 Откуда: г. Казань Авто: 2114 2005г 1,6 16v, 18 ряд +4,1

# 07 Июня 2012 17:52

Вобще по идее, если вут в самом деле двухмембранный, усилие на нем может быть ниже и даже существенно ниже чем на вутах в 9" и в 10".

Насчет щенячьих восторгов. Разница в тормозах с большинством иномарок очень большая. Прямо бьет в глаза. Именно это можно охарактеризовать как "щенячьи востороги". Поэтому раз их нет, после установки большого вута, то видимо с тормозамм что-то не так.

MaratZ

На форуме 16 лет Сообщения: 2245 Откуда: Казань

# 07 Июня 2012 17:52

usv писал(а):

MaratZ писал(а):

usv писал(а):

RAIZOR
Много от него не жди. Лучше стока, но не более. Smile

8 дюймовый сток и 10 дюймовый TRW . Так педаль много мягче должна стать!

А что смеемся? Педаль мягче - факт, тормоза мощнее. Но никаких щенячих восторгов я не испытываю.

Я так понимаю до тормозов обычной мазды 3, далеко?

Adelko

На форуме 16 лет Сообщения: 9637 Откуда: г. Казань Авто: 2114 2005г 1,6 16v, 18 ряд +4,1

# 07 Июня 2012 17:53

О, человек меня понимает ))))

MaratZ

На форуме 16 лет Сообщения: 2245 Откуда: Казань

# 07 Июня 2012 17:55

А калино Вут одномембранный?

usv

На форуме 15 лет Сообщения: 4164 Авто: 2115 1.6 16v

# 07 Июня 2012 18:09

MaratZ писал(а):

Я так понимаю до тормозов обычной мазды 3, далеко?

На маздотри не ездил, сравнить не могу. Но тормоза не такие, что только коснулся и встал колом.

kazak1102

Модератор

На форуме 15 лет Сообщения: 27066 Откуда: Советский Союз, ДНР, Макеевка Авто: ВАЗ 21099,1999г. МПСЗ. 355К км.

# 07 Июня 2012 23:37

usv писал(а):

Но тормоза не такие, что только коснулся и встал колом.

Вот такие тормоза никому и нахрен не нужны... hehe

Не...???
Сток тож в блок вогнать без проблем, или кто-то будет спорить...???
Тогда в чём смысл больших ВУТов...??? Не в лёгкости педали, думаю... Информативность важна... С большим ВУТом не тормозил пока, но любопытно... supercool

Adelko

На форуме 16 лет Сообщения: 9637 Откуда: г. Казань Авто: 2114 2005г 1,6 16v, 18 ряд +4,1

# 07 Июня 2012 23:41

Тут все познается в сравнении. Некоторые ощущения к сожалению не донесешь словами, только личный опыт поможет. Педаль становится колом на иномарках от легкого прикосновения отнюдь не любого! владелец этой иномарки скажет что все ок там с педалью, от лекого прикосновения будет только легкое замедление. Это тазовод с непривычки жмет так что его "легкое", это как у иномарковода "вдавить от души". Но потом тазовод привыкает к чуткости и цепкости тормозов и уже может дозировать усилия адекватно, приходит "чувство педали" (иномарочной конечно). И с этим приходит еще до кучи и блаженство и понимание как же круто когда педаль тормоза именно такая в нажатии, а не какая-то другая. Ну а пересаживаясь обратно на тазик он пребывает в легком шоке, т.к. теперь по его новым, адаптированным к новой педали ощущениям, в тазике приходит даже в штатным замедлениях продавливать педаль в пол, что воспринимается как полнейшая дикость и отсутствие тормозов.

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ