А как вот этот, стоит он этих денег?

http://ultrabike.ru/index.php?productID=12268

Стоит.

тест-пилот
http://www.100sporta.ru/velozapchasti/zapchasti_k_tsepyam/sram/powerlink_silver_connector

я здесь покупал, правда по почте 2 недели шёл, этот что по ссылке для 8 скоростных цепей. есть у них и для 9-10. ищи лучше.

Spooler
у тебя у самого какой вел?

да у меня вела нету, скоро буду озадачен выбором, но это позже. А сейчас вот мука выбора вела девушке моей. Уже все пересмотрел.Мангус который выше указывал, уже снят и его не где нет, остается этот стелс 6300 брать.

Spooler
кстати да, забыл сказать что сайт то не очень, и как правило цены там такие низкие, по которым не продают. по хорошему увеличивай бюджет до 12-14 тыщ и присматривай GT или Мериду.

я бы добавил 2.5р и взял бы такой:

http://www.gtbike.ru/catalog.php?rid=2&id=574233&year=2012

на е-байках катался кто-нить?
подумываю взять заместо скутера

речь про велогибрид или электровелосипед

Stacid
я понял
а вот ты видимо не уловил

Купил GT Agressor 1.0.

Ну что сказать, до этого катался очень давно и на "Каме". Впечатления конечно супер. Совсем по другому видятся привычные улицы, когда смотришь не из-за руля.

Проехал где-то километров 15, устал как собака))
Все в веле нравится, единственное, что седло ну очень жесткое. Да и мне кажется, будь оно побольше, было бы удобнее.

Конечно решил замерить какой я гонщик, еле-еле докрутил до 30 км/ч. Может уставший конечно был, но че-то не впечатлился.

В передачах, единственное, немного путаюсь. Опытные пилоты, вы вообще часто переключаетесь в условиях города?

Еще в магазине не спросил, а какое давление качать в колеса. Погуглил, данные расходятся. Колеса у меня 26, мой вес порядка 75 кг.

Ну в общем покупкой доволен, велик классная вещь.

PS Как же страшно пересекать пешеходные переходы))

от 2,0 до 4,5 атм, в зависимости от покрытия. И в пределах написанного на борту покрышки.

Велосипедиста в основном никто в куй не ставит - ни автоездюки, ни пешики. Нихрена не видят и не понимают скорости. Так что повнимательнее.

А, ну и поздравляю с покупкой!

ЗЫ никому не в обиду , но так забавно читать порой про ламерские впечатления от катания на веле автомобилистов

Кстати звали на первое ТО бесплатно, ехать не очень охото туда, далеко. Важное че-то делают?

Если только настроить нужно, а самому лень иили не умеешь, то можно съездить. Неплохо бы проверить затяжку втулок, могут быть пере- или недотынуты подшипники.
Я на днях сыну вел сменил, вечером подшипники регулировал: ВСЕ, за исключением рулевой - перетянуты. Оба колеса, каретка, педали... педали, правда, сразу на контакты сменил, а остальное отпускал. И передний переклюк переставлял-регулировал, тормоза выставлял. Задняя покрышка криво стояла по ободу. Инет-магазы - зло

сделал, осталось придумать подножки

Bubble
к седлу привыкнешь - это дело времени, жопа щас у тебя будет болеть очень сильно поначалу! колёса качай по надписям на покрышке: у тебя по идее 2.8 - 4.6 в атмосферах, я трёшку качаю. если больше - как то трясёт уже, ну лично моё впечатление. хотя мой вес почти 90. по переключениям: скоро будут у тебя любимые передачи для города и для трассы-бездорожья. у меня по городу обычно 2-5 и 2-6, по трассе уже третью звезду включаю. тут дело вкуса - не заморачивайся. а так поздравляю с покупкой, в наших рядах прибавление!

тест-пилот
меня так батя в детстве катал только было это 25 лет назад на велосипеде "украина", и седло там продавалось отдельное для ребёнка на раму, сразу с крепежем шло

кстати пешеходные переходы перехожу пешком, слезая с велика, велик рядом с собой везу, жену тоже заставляю так делать

Короче сегодня попытался сесть на велик, зад болит, жесть, сидеть невозможно
А так вообще доволен.

Еще вопрос кстати, у меня переднее колесо на эксцентрике, я его снимал, когда до дома вез. Как правильно закручивать его? Нужно чтобы очень туго он затягивался или наоборот, рычаг должен легко нажиматься?

Bubble
туже тяни
а то я сначала не особо старался, дык оно через десяток км болтаться начало, затянул от души теперь всё огонь
накрайняк если порвёшь эксцентрик купишь новый

Bubble


Переключаешься обеими манетками тогда, когда тебе удобно.
Есть теория, что мол переключаться для них вредно, и мол надо их беречь. Но я например не понимаю сути беречь расходники и не беречь коленные суставы. Так что для разных скорочтей и ландшафта щелкаешь пальцами только треск стоит

Для монотонной езды надо выбирать скорость 3-7, или "21". Слишком быстро педали крутить нельзя, но и слишком туго тоже. Размеренно в общем, чтоб не запыхаться, но и не дуром давить вниз.

Давление по асвальту качай 2,5-3 атмосфера, самое оно.

Если сумка есть на велике, или с рюкзаком, закинь в рюкзак/сумку ключ, камеру/качок. Камеру возить проще, чтоб не клеить.
Ну, или на легке охота без ничего, то просто денег - на любой шиномонтажке заклеят за сотню где-то

щелкаю постоянно. ничо им не будет. они рассчитаны на это.

Да тоже думаю, проще поменять переключатели, чем их экономить.

я как бы без постороннего вмешательства ниразу не видел ломанных манеток, даже самых дешевых.

ломаются в первую очередь от падений