Собственно вопрос, а насколько серьёзное влияние имеют эти каучуковые изделия. Пару лет назад, при дефектовке, мне сказали,что пора менять что то, (уже не помню), из этих резинок. Я "забил", но машинке ныне уже 6 лет. Лишнего бабла нет, решил буду эту содержать, чем ломиться в кредиты.
Как определить, что вот, точно, пора их менять, иначе "беда".

загремело/потянуло/расслоилось/порвалось
лично мои кретерии такие

Смотри ромашки,они первые из строя выходят.

"Ромашки" это что? и на что влияют

ромашки это тот же сайлентблок. Загляни под машину,увидишь две растяжки они идут от передка машины к рычагам на которые крепится стойка, колесо и т.д. Так вот в это место куда входит растяжка в рычаге,ставятся эти самые ромашки. Стоят мой около 120р это не дорого. Блин, извиняй если не понятно изложил.

Представляю где это. Меняется геморно?

Снимаешь рычаг и зубилом бъешь по корпусу этой ромашки. Она состоит из 2х частей и запресовывается с 2х сторон в рычаг. Так что выбивать нужно каждую в свою сторону. Я на своей машине в 63тыс менял эти ромашки. Остальное все целое. Поменял часа за 2-3 без спешки.