Халява лезет
или есть пузыри воздушные в системе, или тосол кака.
у мну на антифризе хорошем мона вообше без крышки, темпа до 105 и ниче не лезет.
кста, недавно менял антифриз, патрубки некоторые.
дык вот, промывал дистилировкой, так она зараза лезет из под крышки(у которой все пружинки убранны, она чисто для того, чтоб пыль в бачок не летела) когда темпа к 99 подбирается.
вот так, на заметку.

andreyal553
Не спорьте. Посмотри внимательно, у большинства, из тех кто кипит, ЭБУ Бош 1.5.4
Из архивов чиптюнера, но не дословно, Бош 1.5.4 из-за старения элементной базы со временем начинает завышать уровень СО, побочный эффект - искажение ЭБУ показаний ДТОЖ. Лечится - только заменой ЭБУ.

вот с этим дружище поспорю на 2х машинах боши 154...щас на одной ток....и все норм....к брату приезжали с такой проблемой не раз....решалось прошивкой или зачищением контактов

MIK64
А зачем спорить - инфа не моя, источник указан.
Да и мой карб - не шьется
P.S. у друга 99 и 1.5.4 весной, в первый раз за 5 лет? померил CO
"решалось прошивкой или зачищением контактов" Согласись - шить боша в первый раз совсем не бюджетно.

это да.....поэтому делал сам впервый раз....думал угроблю а нет все норм....потом брат перенял...

Так значит проблема в аппаратной части. Движки похожие, радиаторы одинаковые, объём антифриза одинаковый. У одних кипит, у других нет.

Ошибочное утверждение. Из АК-47 прошьётся навылет.

я хз че у вас не закипает

у меня при неисправной крышке закипало только так

С чего жидкость с температурой закипания 108 градусов должна закипать при температуре 102 градуса??? И не просто закипать, а ещё увеличиться в объёме как минимум на литр мгновенно (так как общее расширение жидкости объёмом 7.5 литров примерно уже учтено в данном случае), чтобы её выдавило из расширительного бачка. При том, что до температуры кипения ей ещё как минимум 6 градусов??? При исправной системе охраждения и просто снятой пробке. По факту нихрена этого не происходит ни при давлении в СОД 0,2-0,4 очка, ни при открытой крышке. Физику процесса инетесно понять Я с автомототехникой плотно конечно не так давно общаюсь, лет двадцать примерно, но видел только раз на жигулях, когда при неисправной пробке радиатора выдавливало ОЖ при прогреве, но где там расположена пробка и как она работает наверное объяснять не нужно, и это как раз соотносится с законами физики.
andreyal553 Ага, особенные машины у нас 2008 года Мне правда "доработать напильником" пришлось ШРУСЫ (сейчас последний родной подыхать собрался) и мёртвый термостат изначально был, помпа сдохла на 35 тыс.. Но машин хороший, люблю я её. А комплектация у моей, по "ценам салона" наверное ещё стольник к цене набежал бы

происходит
у меня как-то клапан с крышки просто осыпался в бачок

сначала мотор нагревался, потом из под крышки РБ выбрасывало столб пара


при открытой крышке закипеть не успеет - просто выдавит