Всем привет! В общем предистроия такова- знакомый купил голову 16 вэ на разборке и в ней оказалисть несток валы и разрезные шестрени. Валы неизвестного происхождения, никаких надписий, кроме как серийных заготовок не обнаружено. На вид сделано так, как будто на серийные валы наварен поверх кулачков слой металла. Вчера я забрал их у него и внедрил. Замер индикаторм показал подъем впуска 10 мм с копейками(точно не помню), выпуска 9,35. На просторах интернета были обнаружены Нуждин 10/9,35 мм соответственно с фазой 294/280. Замер фазы по статье в ФАКЕ показал примерно тоже самое. Поставил рекомендуемые перекрытия 2,00/0,8 мм. Далее внедрили 107 форсуники. Поковыряли прогу. Все это завелось с полоборота и даже держит холостой. Поехал пробовать и совсем опечалился. До 2 тысяч совсем не едет, потом ненамного лучше стока. Никакого подхвата, разгоняется ровно. Правда не тухнет и при 6 тысячах. Дальше не рискнул без проги крутить. Так что хочу спросить. Есть ли смысл ехать на онлайн настройку? Неужели без программы совсем никого подхвата не будет? Или может валы какашка? Причем точно неизвестно, что это за валы. Продать их и купить другие. Посоветуйте плиз, а то ехать настраиваться ради сомнительного прихода совсем не хочется.
Конфиг мотора- 75,6х121, поршня МАМИ со смещением, немного пиленая и фрезерованная голова, приора прокладка. Выпуск на 51 трубе, 54 дроссель.

Alex-May
прошивку под форсунки поправили? если нет - верха не будет никогда

ГЫ-ГЫ
Прошива J5V05N35. Поправили статику и динамику. Нашли в в нете. Насчет правильности не знаю.

Диагностику проведите сначала - топливо, свечи, провода и т.п. Неплохо было б мотор Лавром прополаскать.

Serg_x
А смысл? Мотор недавно собран и ездил отлично в качесте стока. Просто до установки валов и после разница минимально. Только звука прибавилось. Все сигналки собрал, пока во двор заезжал)

Alex-May
программа нужна.

Смысл есть. Чтобы не платить два раза по 5 тысяч за онлайн.

Serg_x
Ну надо дак надо) Завтра затарюсь свечками и высоковольтниками...Диагностику датчиков тоже делали, все окей. Давление топлива еще попробую померять. Просто фиг знает. Друг поставил 10,05, там реально и без настройки чувствовалось. А тут блин кроме звука нихрена не поменялась. Вот и думаю, ехать ли на онлайн. Мне еще за 200 км тащиться.

ждать прихода без настройки не стоит - откуда ему взяться, если зажигание не в кассу, топливо тоже. Должно поехать после настройки, как минимум выйграешь на 5500+

Alex-May
есть возможность снять лог расхода воздуха?

х123ас
Согласен, без настройки динамики звездолета и не ожидал. Но тут уж по моему даже одной полудохлой лошади не добавилось.
ГЫ-ГЫ
Возможность есть. Только скажи какой программой лучше.

Alex-May
icd
stevaz
без разницы
2 или 3 передача, с 2000 до конца газ в пол

имхо перекрытия 1.5*1.5 поставить, ну выпуск можно чуть меньше, однозначно даже на сток проге тыщ с 5000 до 7000 даж на сток ресе должно повалить, даж на сток прошиве. А прошива сделает все более правильным.

Короче ребята я весь в печали. Съездил на онлайн...Шляпа полная. Не едет совсем. Немногим лучше стока. Настройщик сказал загрузка форс 70%, цикловый расход ненамного больше стока. И еще детонация жуткая. Сказал зажигание пришлось сильно в позднее загнать. Вроде 17 градусов он сказал. Оно вроде пытается ехать с 4 до 5. Потом тухнет. Еще сильно удивился почему такая сильная разница в перерытиях 2/0,8. Блин все проверили-датчики все, свечи поменяли, давление померяли в рампе, копмрессия везде по 15. так что фиг знает почему. Валы видно шляпа. Пойду водка пить, земля валяться с горя.

не судьба было на настройке перекрытия покрутить? Зачем вообще такие ставили?

Интересное перекрытие. Впускной уже открыт, а выпускной практически нет. Оно-ж во впуск все вдует.
Не ?

Дак так нуждин рекомендует...Не сами такие придумали.

Сам Нуждин всегда говорил что эти значения лишь примерные, и менять их нужно в зависимости от остального железа и требований... Неужели не видно на настройке что дело швах, остановились, крутнули валы, поехали дальше... Изначально я бы 2/1.5 ставил, не меньше.

х123ас
Да не успели еще раз попробовать... Пытались с этим разобраться, а потом вызвали его куда-то. Он сказал попробуй, покрути, будут изменеия приезжай, доделаем.
Вобщем думаете дело в перекрытиях? А то блин стока сил вложено, очень обидно...

Попробуй открой выпуск на 1.5, прокатись. ХХ скорей всего пострадает прилично при этом, но понять есть ли улучшение думаю сможешь. НУ и вообще поэкспериментируй с перекрытиями, я б советовал сделать несколько меток заранее на шестернях, а потом тупо на трассе двигать валы. Только смотри там не заиграйся с перекрытиями, чтоб до втыка дело не дошло)))

х123ас
Хорошо, завтра попробую) Еще бы знать почему детонация такая сильная. Мотор просто звенел на стоковых углах зажигания.

топлива не хватает, не? Что там за онлайн хоть, по ШДК катает настройщик или по логам?

зачем такие углы что топливом заливать приходится

так он же пишет что мол на сток углах звенит...

х123ас
мне каж у него явные проблемы, или форсы, или еще что нибудь, хз
не такой эффект должен быть от валов даже на сток проге, сам понимаешь