открутил мотор, трапецию, но последнюю ни как не вытащить, мешает кронштейн. пытался вытащить вентилятор печки чтобы освободить место, но от них идут 2 провода в салон и никак вобсчем. Трапеция сама свободно ходит от руки, ржавчины нету. Как мотор проверить, не покупая новый? А еще, может ли быть проблема в реле?

Gigabajt
Тоже на днях поставил силиконовые резинки Хорс вместо старых чемпионовских - столкнулся с похожей проблемой. По мокрому бегают отлично, как только стекло высохнет - начинают застревать. Дошло до того, что после нескольких тугих проходов слизало последние остатки шлицов на водительском дворнике. Плюс ещё сорванная ранее на нём же шпилька дала о себе знать. В общем, теперь у меня работает только правый) Поменял резинки блин...
Трапецию смазывал весной, мотор внутри чистил, колодку мотора поставил новую и плотно закрыл изолентой. Поэтому, либо резинки так сильно прилипают, либо мотор уже на подходе)

поменял полностью мотор, поменял реле (оно?)
в первом режиме как не работали дворники так и не работают, хотя сам моторчик крутит во всех режимах.
во втором более-менее нормально машут
в третьем при первом же взмахе встают посреди окна. это не из-за того что не хватает мощи, а система как-будто сама их останавливает. при переключении в предыдущий режим (2) дворники успешно продолжают чистить дальше.

дело в трапеции, проводке, или в чем?

Это как? Гудит, но щетки на месте, или на весу подключал?

нет, мотор не гудит. когда только подключил новый мотор, первый режим работал, правда он не отключался при выключении дворников. думал соберу, все норм будет. ага..

Gigabajt
Трапецию смазывал? На трапеции закреплено термореле, которое отключает моторчик при перегрузке. В 3м режиме - нагрузка выше и, возможно, срабатывать защита. Так же - проверь разъем в ЧЯ (он единственный - видимый из под капота), на окислившиеся контакты и массу моторчика (черный провод от разъема моторчика прикрученный к трапеции).

трапецию я вытащить не смог как ни старался. а где это термореле находится? чтото в гугле найти не смог фото.

Gigabajt
Терморезистор приклепан к трапеции прямо рядом с моторчиком

как снизить нагрузку?

http://vaz-autos.ru/2108-jpg/stekloo16.jpg
http://vaz-autos.ru/2108/9_6_2.htm

А что там сложного? Отдельно от мотора она вынимается без вопросов, только для удобства скидываешь уплотнитель капота и крышку с ЧЯ.

Снять и смазать трапецию

в новом моторчике не было этих двух проводков которые к кронштейну идут

отделил от мотора, снял крышку с чя, но она не вытаскивается т.к мешает кронштейн трапеции. вытащить можно только если сдвинуть трапецию в влево, предварительно убрав мотор печки (или что там находится). но из этого мотора идут провода в салон. я хз как их отсоединить. т.б в машине 2 слоя утеплителя, фиг их снимешь.

Gigabajt
Значит реле встроено в мотор.
Нижняя ссылка - как снять трапецию.

По крути ее и вытащишь, вся страна вытаскивает же ее как то.

Да как не вытаскивается... Все там вытаскивается, разве что площадка которая крепится к самой машине может немного упираться в перегородку, но там чуть силы и все выходит оттуда вообще не касаясь мотора печки.

Просто ради интереса: а зачем включать дворники на СУХОМ стекле?
Для справки: надо брать Хорс не просто силиконовые, а с добавлением графита для уменьшения трения.

дык ситуевины разные бывают! да и брызгалки не сразу льют.

........у нас щас дожди...старые без коркасники перестали норм работать хоть и менял резинки...седня купил каркасные чемпион...полет нормальный...посмотрим что дальше

Strannik77
Я имел ввиду ситуацию, когда например в сухую погоду побрызгал омывателем на стекло на скорости, дворники пошли чистить, и когда совершают обратный ход - остатки омывателя уже успевают испариться, стекло сухое, вот и начинают застревать.

Чудеса какие-то. Может брызгалки мало льют на стекло? У меня стоят 2-х дырочные. Льют так, что потом еще приходится стирать"сопли".
Также купи, как я уже писал выше, ленты с добавлением графита.