ага, конечно, больше нет плюсов то, что я сервисменов раз в год вижу, на ТО заезжая - это, наверное, минус.....что управляется так, что потом практически любой одноклассник телегой кажется - тоже минус.....что в салоне места дохерища - ещё один минус... багажник вот реально небольшой, но, если картошку возить не надо, то сойдёт, а если надо - вместо запаски кладется докатка от тойоты и выбрасывается пенопластовая вставка, и багажник становится не хуже, чем у других...

сарая нету -это минус большущий

Медвед
У тебя механика?

да. У жены был 1,5А, продали, до этого был 9й 1,6А. На дальняк всегда на них ездили, т.к. жене впадлу ручку дергать Предваряя следующий вопрос - никогда неудобств при обгоне не чувствовал, т.к. при обгоне главное - голова на плечах. И при повозке с разгоном 6 сек до сотни можно на обгоне так уесться, что костей не соберешь....
Кстати, про автомат мицубовский - я пытался в ручном режиме попереключать на 9м, так вот хер там - автомат настроен ИДЕАЛЬНО, быстрее него переключать/разгоняться не получается, крутит в максимум. У 10го такая же фигня.

Медвед
Спасибо.

эт да. теперь и хэтча нет, вместо него ФЫЧ несуразный. Вообще политика Мицу (читай, Рольфа) в России - это верх долпоиписма.....

Чо тут у вас? На пластик уже дрочили?

пришли к выводу, что конча на торпедо пежо выглядит наряднее

Ну дык пежо же...

куле, лидеры

ну убого же внутри
и каска космическое бабло стоит.

так, чисто пацанам по району форсить. вайпер-вариант

ну астра х то не менее убога

Hexff
Мацда и пыжо веселей выглядят.

Этот лансер на салон уг.

ну все тока дрочат, а ты ездишь и дрочишь - большая разница ??
конеш это наверно круто на форуме нищетосов написать что, ребятки, мерен екласса на самом деле не стоит тех бабок (дрочнуть еще раз на него писю втихаря) и добавать - "серьезно говорю; ну я же ездил на нем"

а какие еще плюсы то? неедет них, панель на раз царапаетца, знакомый уже 2 купил, застраховал, теперь деньги зарабатывает, только для него плюс, модет на ручке и едет, но в москве передергивать каждый день по паре часов бред, никакая повозка в общем, цена вообще ниадекват

belvis
Знакомый - знакомый...
Я лично езжу на нем уже четвертый год. И говорю прямо, он ЕДЕТ.

да я на нем сам ездил, и в питер и на дачу и по москве, с друганом менялись иногда, 1,5 с автаматом реально дрочево, ревет, не едет, постоянно тапка в пол, автамат ревет, на 40 тыщ, рывки пошли, даж лачетти 1,4 на ручке как то бодрее, а уж про французов с 1,6 и есп я молчу, 1 лансер он скинул, перевесив на него живые крылья, двери, какомуто колхознеку с региона , меняны все навесные детали, даже усом не повел))

По мне у лансера убогая шумка, думаю что даже хуже чем у фокуса, который этим уж точно не славиться, деревянный салон и если с автоматом овощной двиг. Хотя думаю в принципе на уровне других 1,5 -1,6.

еще один профисианал

Куда уж до тебя, торговца спецодеждой для таджиков.

ну давай расскажи - сколько надо пить, чтобы в 40 с лишним лет собирать бутылки и ездить на ржавом опиле

Проезжаю (не за рулем) на лансе Х около 1 500-2 000 км в месяц. уже почти полгода. Представление имею.