Согласно ГОСТ 9128-2009, асфальтобетонные смеси и асфальтобетоны по виду минеральной составляющей (каменного материала) разделяются на щебеночные (состав: щебень, песок, минеральный порошок, битум), гравийные (гравий, песок или песчано-гравийный материал, минеральный порошок и битум) и песчаные (песок, минеральный порошок, битум).

Асфа́льт (от греч. άσφαλτος — горная смола) — смесь битумов (60-75 % в природном асфальте, 13-60 % — в искусственном) с минеральными материалами: гравием и песком (щебнем или гравием, песком и минеральным порошком в искусственном асфальте)

дороги г@$но не от того, что состав хреновый, а из-за того, что не меняется он специально, что бы раз в год фирмы могли зарабатывать на ремонте и делать соответствующие откаты кому надо

У нас лет 12 назад одна контора пыталась внедрить новый битум какой то. Закатали метров 400 дороги на его основе, получилось процентов на 30 дороже. Контору прогнали, типа дорого,на дороге до сих пор ни одной трещины.

Ишь чего удумали!

Что у нас добавляют в асфальт?

и чо было 100 лет назад?

Щебень...

Просто сеня телек смотрел, в США используют магматическую породу.

Соляра + песок = асфальт

В Германии слой асфальта 15 см. Против наших четырёх - веский аргумент.

в Обнинском районе есть экспериментальный участок дороги.Чем его выложили - фиг знает,но дорога ровная,зимой не обмерзает.Длина всего километр,но какой кайф по нему проехать.

Просто сеня телек смотрел, в США используют магматическую породу. Специальная фигня ее добывает... Материал не берет ничего... Там какой то диск с наконечником чтоли из карбидового фальфрама только его режет...