Кик - даун тут не причем. Кикдаун честно отработал. Далее дело должно быть за блокировкой ГТ. Я просмотрел один раз, почти без звука. Из увиденного понял, что кик-даун сбросил вроде 2 передачи вниз. Из сброшенных передач первая выкрутилась на незаблокированном ГТ (это недопустимый алгоритм его работы, если мы хотим иметь динамику и не конский расход топлива).

Блокируя ГТ, мы делаем коэффициент передачи крутящего момента = 1. Зачем это на обгоне, если незаблокированный ГТ имеет коэффициент передачи вплоть до 3? ГТ блокируется на стационарных режимах работы двигателя, при движении с постоянной скоростью, при торможении двигателем, в общем, для экономии топлива. Фрикцион плиты блокировки ГТ не вечный, с такими частыми блокировками менять замучаешься.

Говоря "унылый кик-даун" я подразумеваю то, что с таким дохлым двигом никакой кик-даун не поможет. На таких выскоких оборотах как на видео нормальный авто уже должен пулять как из пуля из ствола!