Собираю подвеску. Хочу -50мм. Вопросы есть...
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 114 из 125
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Serg_x
# 10 Июля 2012 11:31
odolen писал(а):

Serg_x
дык как ты собираешься бороться с недостаточной поворачиваемостью?..я тогда не понимаю чес слово...занижая перед-усиливаешь недостаточную, толстый стаб -еще, больший развал - еще...


Стаб + занижение морды -> недостаточная
Развал + жесткость зада -> избыточная

баланс где-то есть Smile
Ultimateuse
# 10 Июля 2012 12:04
Судя по фото, у тебя колесо все же вывешивается. Не так явно конечно, но на грани. Стоить такой толстый стаб точно нет смысла. И так переднее внутреннее здорово разгружено. Вообще стабы душат подвеску в любом случае . Лучше добиваться нужной работы подбором пары пружина-аммортизатор, углов подвески и развесовки. Может любопытно будет
http://www.drive2.ru/users/fittipaldi/blog/4062246863888430854/#post
Serg_x
# 10 Июля 2012 12:11
Ultimateuse
Кольцевые стабы кубка лады - 22, 23, 25
А переднее внутреннее разгружено потому, что сзади слишком мягко.
Где там вывешивается колесо я так и не увидел. А вот то, что переднее внутреннее разгружается настолько, что даже блока разблокируется - такое было.

Делать надо комплекс, все, что не устраивает. Опуская и зажимая перед, я понимаю, что поворачиваемость только ухужшится поэтому буду сразу зажимать зад. Когда сделаю это, тогда уже можно подстраивать остальное.
Развесовку полную мне не сделать так как винты только сзади.
Matvei
# 10 Июля 2012 20:06
Serg_x
ая конечно скорее всего глупость скажу, но раз уж тебе надо избытка, может ход штока заднего аморта уменьшить??? Тогда вероятность вывешивания заднего внутреннего значительно увеличится, соотв на одном зацепившемся заднем колесе зад и понесет в докрут. Наблюдаю каждое утро как жена ниссан ноут вывешивает, правда диагонально, ход задних аммо наверно мм 100, не больше.
Levsha621
# 10 Июля 2012 21:06

Машина просела еще на пару см. Теперь думается что низко...
Мне думается что задние амортизаторы не работают, так как вспомнил что отбойники резать надо только после того как все установил(после перед подрезал). Что делать-снимать заднюю подвеску и пилить отбойники?
Serg_x
# 10 Июля 2012 21:20
Matvei писал(а):

Serg_x
ая конечно скорее всего глупость скажу, но раз уж тебе надо избытка, может ход штока заднего аморта уменьшить??? Тогда вероятность вывешивания заднего внутреннего значительно увеличится, соотв на одном зацепившемся заднем колесе зад и понесет в докрут. Наблюдаю каждое утро как жена ниссан ноут вывешивает, правда диагонально, ход задних аммо наверно мм 100, не больше.


Так зад опущу вслед за передом, сзади то регулируется, там вопросов нет.
Matvei
# 10 Июля 2012 23:29
Серег, я не про опущение pst а про ход штока
Vik
# 10 Июля 2012 23:42
Matvei, проще подвязать. И настраивать удобней - можно между заездами подвязку регулировать.
Serg_x
# 11 Июля 2012 01:37
Matvei писал(а):

Серег, я не про опущение pst а про ход штока


Ну так при опускании ход штока уменьшается, там же пружина опускается.
Ultimateuse
# 11 Июля 2012 01:41
Serg_x, такие стабы ставятся обычно с дополнительным сзади.
http://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/x3/4400/000/000/18b/ff3/88cd808778a7713d-large.jpg
Усиления балки прутком тут явно не хватит. И если у тебя с текущим стабом зацеп теряется, то чем будешь зад усиливать, когда более жесткий стаб поставишь? Как вариант - более жесткие пружины сзади.
Serg_x
# 11 Июля 2012 01:43
Ultimateuse писал(а):

чем будешь зад усиливать, когда более жесткий стаб поставишь?


Увидишь когда сделаю Wink
Ultimateuse
# 11 Июля 2012 02:02
Levsha621, с таким клиренсом сзади должны стоять очень жесткие амортизаторы с коротким штоком. Что-то навроде Плазы спорт -50, или СС20 -50. Если у тебя там сток то... facepalm
Levsha621
# 11 Июля 2012 07:58
демфи премиум+фобос -50. Спереди 08 опоры эволекс. Фотка сразу после установки, сейчас еще ниже.Нет загруженных фот.
Так что делать чтоб зад более внятнее работал
Ultimateuse
# 11 Июля 2012 09:54
Есть 3 типа "демфи премиум" по длине штока.
-50/70/90. Под такой клиренс -70 нужно. И не стоило ставить бюджетные пружины. Мало того что дубовые, так и проседают еще. Как вариант - резиновые проставки под пружины сзади. На пару см поднимет.
Levsha621
# 11 Июля 2012 12:18
hehe аморты сток высоты, но пружины сели с натягом. Пружины дубвые???-хз-покупал б/у-по мне мягковато.
такой комплект-потому что купил китом. вот думаю сменить на -30 пружинки и радоваться. В принципе меня устраивает на 100%, но есть куча НО:
во-первых, Жена ругается-так кроме асфальта не проехать(на природу не сьездиешь)
Во-вторых, ездием систематически на работу в 4-м(65 км одну сторону)-мужикам не комфортно hehe .
Еслиб ездил один-так и оставил
х123ас
# 11 Июля 2012 13:53
Во блин, мне пофиг было бы кто там что говорит...
za_k_on
# 11 Июля 2012 15:22
х123ас писал(а):

мне пофиг было бы кто там что говорит...


согласен. Машина - для водителя.
х123ас
# 11 Июля 2012 15:35
za_k_on писал(а):

согласен. Машина - для водителя.


тем боее пассажиры - они вообще существа бесправные, пусть скажут спасибо что их впустили в салон, и разуваться не заставили hehe
za_k_on
# 11 Июля 2012 17:09
х123ас
Я больше скажу. Всё чаще и чаще возникает мысль снять задний диван и пассажирское сиденье....
Adelko
# 11 Июля 2012 17:50
А сесть по центру как в макларене желания нету ? )
Ultimateuse
# 11 Июля 2012 18:01
Levsha621, тебе мягковато потому что сарай тяжелый. Но вот то что на стоковый шток встали с преднатягом пружины -50, а потом так просели, и говорит о том что это г№%*о а не пружины. Лучше на амортах сэкономить, но не на пружинах.
za_k_on
# 11 Июля 2012 19:01
Adelko писал(а):

как в макларене желания нету ? )


у меня вообще не возникало никогда желаниия сделать как у кого-то или как у чего-то Wink
Ultimateuse писал(а):

Есть 3 типа "демфи премиум" по длине штока.

-50/70/90


при этом -70 и -90 ещё и с укороченным стаканом, а -50 только с укороченным штоком.
Ultimateuse писал(а):

И не стоило ставить бюджетные пружины.


Может хватит уже? У меня проект 805 -50 (сделаные фобосом), года три уже почти, не проседает. стоило оно <2к комплект. И жёсткость на прежнем уровне. Я же никого поэтому не убеждаю, что надо брать фобосы.
Бюджетные пружины - лотерея, не более того. Мне повезло, кому-то нет.
Г.у.М.а
# 11 Июля 2012 20:38
че у вас за пассажиры facepalm у меня мама даже не поняла особых изменений после занижения, даже наоборот сказала что поустойчивей стала на скорости Smile
Serg_x
# 11 Июля 2012 22:21
Мои больше всего переживают что машина громко пердит и воняет, это им повезло они пока не знают что такое громко hehe
Adelko
# 11 Июля 2012 22:46
А че это она у тебя воняет то? )
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 114 из 125
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •