про ШМ я вообще, без привязки к конкретному месту. у меня косяков пока не было

ну кстати надо смотреть, чего в мануалах написано. На каком то из моих ведер как раз 4 мм являются пределом, типа поршень из цилиндра уже очень далеко вылезает и дальше катать эти колодки не рекомендуется.

До пискуна 2-3 мм.
Да и эти таланты вряд-ли читали мануал к астре...
Вот другое дело там выработка дисков не слабая и я удивился почему они не приговорили их к замене. Новый комплект дисков и колодок лежат ждут своего часа. Будет время махну.

Теперь у меня вот такая запаска:

Купил за 500р новый кованный диск, натянул за 300р свою старую резину. Штатную запаску на штамповке вчера отдал за 4000р.
Бизнес ёпта

хороший бизнес

Давно озадачился заменой ремня ГРМ. Проблема по сути одна, где сделать хорошо?! Все дороги с моим двигателем вели в Калита-моторс. Позвонил туда, узнали какой у меня двигатель и попросили перезвонить через 10 минут (надо посовещаться с начальством). Через 10 минут огласили ценник: 5500р работа и 6000р/4500р комплект грм ориг/ не ориг (ремень+ролики). Ещё отдельно за 2000р помпу предложили не оригинал + 500р замена. Получилось минимум 11500р. имхо ценник конский для этой работы. Замена самостоятельно осложнялась необходимостью приблуды для выставления меток и стоит она по экзисту 3500р. Без неё можно, но 2-3 зуба промахнуться легко. Народ так и ездит, но мне так не надо
Закинул удочку на Белорусском форуме веткроводов к уважаемому человеку который дизельный двигатель обслуживает чаще бензинового. $210 за работа+запчасти (хороший не оригинал). И тут я понял, как же давно не был в Минске

9 мая в 5 утра посадил семью в авто и за 7 часов со всевозможными остановками прибыл в Город Герой Минск. После обеда упорно гуляли по праздничному городу. В Мск я уже лет 10 как стараюсь убегать от народных гуляний куда-нибудь за город. А тут прям с удовольствием. Что порадовало, пьяных мало, бухать откровенно запрещено. Всё нарядно, чистенько.

Утречком поехал в гараж к мастеру. Отдал машину, пообщались чуть и я поехал к своим. Думал на пол дня делов. Попросил ещё заменить топливный фильтр, тк там опять же нужна приблуда, без которой крайне сложно его отвернуть и можно сломать. И в целом посмотреть. Что поразило, через 2 часа когда я позвонил было уже всё готово! Поехал обратно, благо это не Мск, когда час едешь из одного конца города в другой. Как итог всё что хотел поменял за $245 с запчастями.
Расплатился и заодно узнал толковых мастеров по кондею.

Приехал по указанному адресу. Диагностика 300р, 100гр фриона - 112р. Диагностика показала что дырявый у меня радиатор. Перетёрла его пластиковая рамка вентилятора. Вентилятор крепиться к радиатору сверху на шпильках, внизу одевается на площадку. Вот эта площадка сгнила, отвалилась и низ вентилятора бился от радиатор. Позвонили своим продаванам, которые пообещали к вечеру привести новый кондей. Съездил оплатил. AVA $145. Почитал отзывы, гавно говорят Заменили за $40 и час времени. Заправили 450гр на 500р. Включаем, холодит, НО молчит вентилятор. Еле крутиться. Разобрал местный электрик, там почти вся обмотка сгоревшая. Поставил обратно и решил закончить на этом ремонты. Вентилятор снять-поставить 20минут, а запчасти нифига не дешевле чем в Мск.

Погулял ещё денёк по городу, съездили в деревню Дудутки, попил самогонку (благо жена водит). На следующий день 12 мая вернулись в Москву. Жара стояла 27гр. Ехал с включённым климатом, естественного обдува хватает.

Итог: вбухал $455, что примерно 13650р.
Проехал 1564км, истратил 102л.
Страховка зелёная карта 450р, квартира однушка $135 ($45 сутки)
Провёл 3 дня отпуска с семьёй На машину потратил часов 5 своего время в общей сложности. Поездка в Минск обошлась почти бесплатно.

Сейчас вентилятор выбираю.
ЗЫЖ не удержался и позвонил в Калиту-моторс узнать по чём заменить радиатор. Угадаете сколько зарядили?

Скинь номер запчасти, постараюсь помочь

На сгоревшем вентиляторе указан BOSCH 0 130 303 960. Такой не продаётся. Вместо него я так понял 0130303302.

ваще неплохо совместить минск и ремонт

d_core

отписал в личку

McRae
Я даже просто так съездить советую!
""Игорь"
Глянул, нашёл дешевле.

Присоединяюсь!

хотел на майские туда сгонять, кстати.

А я на майские сгонял как раз

McRae
Сгоняй в июне на 12е. Если чё дам контакт квартирки.
Кстати, бензин, Дт и газ в Белоруссии дешевле чем в России.
Дизель на 3-4р в сравнение с Мск.
Так что теперь полный бак перед границей лить не стоит.

d_core
ок, имею ввиду

Не, лить стоит перед границей, только теперь когда обратно едешь

Нашёл за 4979,40 10 дней ждать либо




Так и сделал

Добрый день!
Можете дать контакты мастера в Минске? Планирую замену ГРМ, маховика и сцепления. авто 1,9 DT 2006г. С кондеем такие же проблемы, закупил радиатор и вентилятор. Делать планирую в http://www.eastmotors.net/ - на авто ру отзывы не плохие.

Сгонял на юг. п. Сукко под Анапой. Обратно ехал в пятницу 6 июля в дождь, через Крымск... Проскочил.
По цифрам вышло туда-там-обратно 3600км, расход средний 6,6л/100. Средняя скорость по БК 68км/ч.
Гайцы пару раз остановили пообщаться, но ничего не вменяли. Может письма счастья будут, подождёмс.
Очень понравилось по горным перевалам ездить на турбодизеле. Едит легко, жара и горы не особо заметны. Всё в сравнение с бензинкой атмосферной разумеется.
Перед поездкой поменял передние тормозные диски и колодки, которые купил заранее ещё зимой вместе с задними. Меняется легко, за 2 часа своими силами. Единственный нюанс ключ на 18, у меня не оказалось, но у коллеги был. После замены тормозов практически не было Притиралось. Теперь всё отлично. Пробег перевалил за 136000км.



Что-то больно много сразу всего делать. Действительно лучше тогда в Белоруссии.
По кондею - ул. Чернышевкого 8а. Там поменяют и заправят.
Контакт мастера по грм я в личку кину.
По чём маховик со сцепой вышли и какие брал?

Довольно-таки давно гудит спереди ступичный подшипник. Теперь, когда гул стал очевидным и громким, решил поменять
Заказал SKF, тк ставиться в оригинале. 4700р. Замена обойдётся в 1200р, если сам не поменяю. Обламывает самому делать отсутствие динамометрического ключа. Если покупать, то какой толковый?

Не слабая цена!

Есть у меня отечественный КМШ-140 (30-140 кН) , могу одолжить.

Там в сборе вся ступица.



Буду премного благодарен! Как ступица приедет, я тогда в личку стукнусь.

ясно, думал это тока за подшипник