... С доругой стороны, в воздухе много азота, который соединяясь с кислородом, выделяет много тепла. Казалось бы, какая экономия может быть при обедненной смеси. Но следует учитывать, реакция окисления азота начинается от 1700С. Вот я себе и думаю, какого такого люди лезут добавлять воду, когда в воздухе уже есть и топливо и окислитель. На форуме Классика, некоторые что-то пытаются получить, но видимо слабый словарный запас в общени мешает им довести дело до конца.

Азот? Не, газенваген выйдет отменный, спору нет.

сталкивался с водой 2 раза
1. студенты какогото автовуза даааавно знакомому бати на жопер воткнули кудато капельницу с водой - валил жопер знатно и внутри чисто было в горшках и свечах
2. какойто кулибин запилил свою четверку водой - валила как турбовый фиат о 170лс, за инжектора не брался ибо сложно, расход говорил чтото около 1,3л на 100км, основное действо за счет испарения воды шло