народ привет!

такая проблема...не всегда стартер цепляется за маховик...т.е зачастую крутится вхолостую...

грешил на бендикс...сегодня поставил новый! а проблема осталась!!! не стало ни лучше ни хуже!(((
куда еще копать? уже 3 раза седня стартер перебрал(((

У меня бывает иногда такое раз-два в неделю:
Поворачиваю ключ зажигания на старт, а стартер крутиться быстро, как бы без двигателя (звук быстро крутящегося электро-двигателя).
Это у меня тоже незацепление стартера и маховика?

втулку в картере сцепы менял?

+1

неа
а как она меняется? это сцепу разбирать надо?

http://www.zr.ru/articles/57053

Надо снять стартер только, и в картере сцепления, куда вставляется вал стартера, будет стоять эта втулка. Она то ли медная, то ли бронзовая. Народ снимает ее по-разному, кто-то раскалывает, кто-то метчиком выкручивает.

аааа понял спасиб седня пойду в гараж попробую

а сли она окажется нормальной неразбитой...

куда еще можно копнуть? что еще может быть? втягивающее реле и бендикс новые стоят((

А я нефига не понял, покажите на каком нибудь фото где она?

Раздобудь метчик на 14....находится она там, куда засовываешь стартер...маленькое зеркальце возьми тоже... посмотри туда куда будешь пихать стартер - там отверстие в нём втулка (жёлтая) её и надо выкрутить- метчик вкручивай без перекосов

А сам маховик в каком состоянии? Может на венце в каком-то месте зубья сносились?

а у кого и просто мизинцем вытаскивается...

короч пипец щас еще пробовал заводить...и раз на 6й ваще НОВЫЙ бендикс разнесло нахуй то ли левый попался то ли перекос где...пиздец теперь еще и маховик разбирать чистить надо...

короче бросил я всю эту херню в гараже больше пока нервы сдали плюнул надоело

а венец крутил - вроде целый...

похоже, действительно втулка (или ее отсутствие), зуб на зуб попал...

Скажите на инжекторной и карбюраторной по разному чтоли? Менял тут в выходные диск сцепления ну не видел я там никакой втулки. Покажите вот на фото 10 и 11 где она?
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=104686

Узнаешь место? Стрелка направлена на втулку.

Получается у меня её нет?

Если чего-то не видно, это не значит, что этого нет.Глубокомысленно
Скорее , там все одинаково грязно, поэтому не видно.

Вот как сейчас помню просто дырка под стартер и всё, ну как на картинках 10 и 11.

Там же вид с противоположной стороны.

Ну да, вот на фото видно:
http://images.yandex.ru/yandsearch?text=%D0%BA%D0%BF%D0%BF%20%D0%B2%D0%B0%D0%B7%2021099&noreask=1&img_url=www.autoprospect.ru%2Fvaz%2F2109-samara%2Fimages%2Fustkp005.jpg&pos=8&rpt=simage&lr=10837
наверное я невнимательно смотрел.

1) как понять что проблема во втулке? (чтобы не менять исправную, не тратить время, деньги и не накосячить попутно)
2) какое официальное название этой запчасти, втулки в картере сцепы?

я смотрел люфт в ней болтом М12 (т.е одного диаметра с шкивом стартера), у меня лично болт там был как Г в проруби...сегодня вот буду мудрить вытаскивать ее оттуда

а называется...так и называется...скажи в магазине втулки для стартера такого то...тебе дадут комплект переднюю и заднюю втулки

только с гаража...поставил новую втулку ( которая вставляется в картер сцепления)...тьфу тьфу пока всё работает как надо( бендикс цепляет венец исправно), и вроде стартер стал по звуку легче крутить венец

старую втулку раскрошил метчиком М14, а остатки выскреб отверткой

блин седня утром опять один раз бендикс не выстрелил в венец...вхолостую стартер крутанул...

уже ваще незнаю че делать...

подскажите а не может втягивающее при срабатывании периодически соскакивать с крючка вилки? может поэтому такая беда...

ведь крючок у вилки расположен коротким концом ко втягивающему...никто с таким не сталкивался?

и еще - нормально ли что в пазах вилки( куда одевается на нее бендикс) солидный люфт( т.е. одетый на вилку бендикс в её пазах гуляет как Г в проруби) ? или должен он плотнее в них сидеть? может быть причина в этом?