летайте чартерами, друзья мои..
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 7
Новая тема Ответить на тему Сообщение
wonderer
# 03 Августа 2012 16:13
летайте чартерами, друзья мои.. желательно сомнительных аваикомпаний.. у них все продумано и расчитано как надо!



вот так взлетает с Пхукета Ил-86, под завязку набитый русо туристо Vaso Airlines. Хотя ИЛы там садиться вообще не должны.

http://www.airliners.net/photo/995911/L/
Люрр
# 03 Августа 2012 16:14
wonderer писал(а):

Ил-86



валит будь здоров. Так что пофиг
zett
# 03 Августа 2012 16:15
Иче? supercool

Последний раз редактировалось: zett (03 Августа 2012 16:15), всего редактировалось 1 раз
citro
# 03 Августа 2012 16:15
wwow Полненьких и атеистов на борт походу не берут?
Васо Эйрлайнс supercool Васо за рулём тридцыт лэт! ROFL
Яков_Лещ
# 03 Августа 2012 16:19
wonderer писал(а):


вот так взлетает с Пхукета Ил-86, под завязку набитый



Жарко, поэтому пилот и разогнал баклажана. Тебя что удивляет-то, что он с поледней плиты взлетает? Это нормально, усё у порядке. Smile
jorik
# 03 Августа 2012 16:21
Яков_Лещ писал(а):

пилот и разогнал баклажана


Яша, а можно узнать, что сие выражение означает?
Smile
Люрр
# 03 Августа 2012 16:23
Летал на ил86. Высоту расчетную набрали минут за 15-20. Ремни разрешили отстегнуть. Рядом сидела бизнес-писька. Так вот она говорит, часто на всяких аирбусах летате. Говорит, они меньше 30-40 минут высоту не набирают. supercool
zett
# 03 Августа 2012 16:24
Красиво ушел, диспы в акуе... hehe gpn

http://www.youtube.com/watch?v=aWtdtuspnoM&feature=player_embedded
Bom-rus
# 03 Августа 2012 16:24
Цитата:

"More proof that adrenaline is brown." I bet a bunch of shorts were brown.



"Сильное доказательство того, что адреналин коричневый. Бьюсь об заклад, что куча шорт стала коричневого цвета" hehe
Skiff
# 03 Августа 2012 16:27
Люрр
На ну туфта. А380 еще может быть долго, но обычные А320-321 очень бодренько набирают, за те же самые 10-15 минут.
TFheavi1
# 03 Августа 2012 16:27
More: Thailand, January 10, 2006

Да и ИЛ-86 все похерели facepalm
Люрр
# 03 Августа 2012 16:27
пиндосня редкостные дрищюганы ROFL
Яков_Лещ
# 03 Августа 2012 16:28
jorik писал(а):

Яков_Лещ писал(а):

пилот и разогнал баклажана


Яша, а можно узнать, что сие выражение означает?
Smile



Баклажан? Это Ил-86 и есть. 63
Люрр
# 03 Августа 2012 16:28
Skiff писал(а):

Люрр
На ну туфта. А380 еще может быть долго, но обычные А320-321 очень бодренько набирают, за те же самые 10-15 минут.


да мне насрать... Главное я не люблю летать на самолетах у которых меньше 4х турбин
wonderer
# 03 Августа 2012 16:30
Яков_Лещ писал(а):

wonderer писал(а):


вот так взлетает с Пхукета Ил-86, под завязку набитый



Жарко, поэтому пилот и разогнал баклажана. Тебя что удивляет-то, что он с поледней плиты взлетает? Это нормально, усё у порядке. Smile



жарко. полная загрузка. ВПП короче московской. взлетать с последней плиты нормально для летчика, но недопустимо для полного самолета гражданских. за такое под суд отдавать надо
wonderer
# 03 Августа 2012 16:32
Skiff писал(а):

Люрр
На ну туфта. А380 еще может быть долго, но обычные А320-321 очень бодренько набирают, за те же самые 10-15 минут.



один хер не от самолета. а от летчика зависит. Что пассажирские на аваисалонах вторят видели? Если на пассажиров пох то и А-380 за 5 минут наберет
Люрр
# 03 Августа 2012 16:32
wonderer писал(а):

для полного самолета гражданских



а кто вообще спрашивает гражданских? Может гражданские захотят взлететь боком и что пилоты выполнять ?
supercool
Яков_Лещ
# 03 Августа 2012 16:33
wonderer писал(а):

за такое под суд отдавать надо



На основании? Smile
Люрр
# 03 Августа 2012 16:33
wonderer писал(а):

А-380 за 5 минут наберет



у него крылья отпадут от такой перегрузки ROFL
wonderer
# 03 Августа 2012 16:34
Люрр писал(а):

wonderer писал(а):

А-380 за 5 минут наберет



у него крылья отпадут от такой перегрузки ROFL



ты его на максе видел? я видел...
Skiff
# 03 Августа 2012 16:34
Люрр
Больше турбин - больше деталей
Больше деталей - больше шанс отказа
Люрр
# 03 Августа 2012 16:36
Skiff писал(а):

Люрр
Больше турбин - больше деталей
Больше деталей - больше шанс отказа


не говори глупостей. Если откажут две турбины, ил86 спокойно сможет не только сесть, но и долететь до места назначения. А если на аирбасе из двух турбин умрет 1. Баласт может писать завещание и начинать молиться богам ROFL
Яков_Лещ
# 03 Августа 2012 16:39
Skiff писал(а):

Люрр
Больше турбин - больше деталей



Во, попугай его как следует!

И ваще, турбин не четыре, а пять, это если вместе с ВСУ. 63
vvv_sony
# 03 Августа 2012 16:40
Цитата:

С апреля 2011 года Ил-86 на пассажирских рейсах не летает.

Skiff
# 03 Августа 2012 16:42
Люрр
Аирбасы и Боинги спокойно и на одной летать могут. Даже взлет продолжить при отказе в самом начале взлета.
Просто износ больше.

http://www.youtube.com/watch?v=9KhZwsYtNDE

Вот на этой видяхе самолет два часа кружил вырабатывая топливо.

Последний раз редактировалось: Skiff (03 Августа 2012 16:43), всего редактировалось 1 раз
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 7
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •