У знакомых 2112 16-клапанная.
Появилась вибрация руля на ХХ. Работает вроде ровно, свечи поменяли, на ходу нет такого, динамика хорошая
Провалов нет.
Понятно что может быть много из-за чего. Что глянуть в первую очередь, может известная болячка какая-то?
Ещё из симптомов глохнет при запуске на горячую или пытается заглохнуть

s-t-r-i-k-e-r
Подушки на двигателе все живые? Возможно дело и не в двигателе, а в вибрации, которая передается на кузов и руль

систему зажигания смотри.
скорее всего модуль зажигания \ провода .

вибрация руля на хх - не может быть ровной работой на хх.
троит машина, дебилу понятно.

Блин да догадок много и так, про опоры тоже версия была, надо загонять на яму смотреть.
sveinung, а МЗ как можно проверить? Провода новые
Может и при ровной работе кстати долбить если подушка фиговая.

s-t-r-i-k-e-r
при чем тут подушки , если глохнет и плохо заводится ? ты сам-то читаешь , что пишешь ?
может ещё колеса посоветовать подтянуть и стекла протереть ?

никак модуль не проверяется.
и ошибку не всегда выкидывает

новые - не значит исправные.
хотя странно проблемы с пуском есть , проблемы с холостым ходом есть , а в динамике все зашибись.

обороты плавают ?!

sveinung, она глохнет на горячий пуск и не всегда, ничего не колбасит его с виду, стрелка тахо вообще как вкопанная, динамика отличная.
Насчёт проводов это да

sveinung
Че ты уперся, глохнет? При горячем пуске пытается заглохнуть, МЗ вряд ли.
горячий двигатель, баня бензиновая в рампе.
Если движок троит, колбасить его будет, тут все трястись будет, хотя ВВ провода тоже могут быть виной плохого пуска

реально, я смотрел на движок - не знаю, как по мне так нормально работает.
На ручку кпп когда троит на 10м семействе не передается?
Она вообще спокойна ))

olbr
а подушка тут при чем ?
из-за подушки глохнет ?

sveinung
Название темы прочти! Вопрос о вибрации руля, глохнет и плохой пуск это уже вторая проблема
Я предположил лишь, что причиной, переедающей вибрации подвеска двигателя

да вибрация руля и проблемы с пуском\глохом могут иметь вообще разные причины ...

Вибрация, если ХХ ровный, то подушки в первую очередь смотри. Ну как вариант компрессию можно глянуть...

ну-ну. Поставь 2 гитары автопродукта+переднюю опору ТМ

olbr правильно сказал про подушки. У меня например верхняя гитара (с головки на чашку), стоит в натяг и на ХХ такая вибрация руля, да и не только вибрация, гул стоит что уши закладывает.
Так что если у тебя ХХ нормальный, хорошо машина работает на ХХ ходу, то смотри подушки. А то что глохнет на горячую - это уже другая причина.

Ап

Короче давайте про работу двига всё-таки...
Похоже провалы, но они как-то не очень заметны свиду.
Вибрация появляется только нагорячую. Плюс когда вентилятор включается - пытается заглохнуть и вообще при пожирании электричества побольше - неровная работа.
Что смотреть?

s-t-r-i-k-e-r
Если пытается глохнуть на горячую, то ДУ смотри, на предмет чистоты и РХХ в частности

у меня когда умирал МЗ тоже были сильные вибрации на ХХ но обороты были в норме и движок не троил а просто вибрировал, тоже проблемы с пуском. и тяга была нормальная. приехал на диагностику а там пропуски зажигания во всех цилиндрах. МЗ поменял и все гуд стало.

читать посты все не стал. пишу основываясь на опыт. была у меня 9-ка. и не понравилось мне как она трогается. и заменил я подушки двигателя все. а так как с деньгами напряг был переднюю купил дешевую не увидев разницы между стоившим в два раза больше оригиналом.

все было нормально. но наступила зима меня немного начала доставать вибрация на хх. колбасило слегка руль, ну и по зеркалу видно было. с наступлением лета стало практически не заметно. и вот очередная зима. колбасит руль , (не обратил бы на тему внимания) вибрация на кузов. меняю провода свечи, двигатель в принципе в идеале был, стал работать как электромотор ну нет от него вибрации и это факт. а вибрация на кузов от двигателя на кузов меньше но есть.
и вот мне наконец на просторах интернета попалась статья про передачу вибрации двигателя на кузов. так вот там четко было разжевано что вибрация от двигателя на кузов не должна передаваться вовсе. даже если отключить один цилиндр. в качестве примера был приведен дизельный двигатель. ведь он работает весьма жестко и я вспомнил отцовскую шестерку которую пусть и колбасило двигатель как надо на холостых вибраций кузову не было ни каких.
и вот провел я антологию. и сделал вывод что стремной может быть лиш передняя подушка. скрепя сердце я купил нормальную подушку. хотя в продаже были вдвое дешевле. заменил 20-ть минут. сажусь в машину ключ на старт, стартер крутнул, тишина. думаю не завелась что ли , да нет тахометр в районе 1000 . еще раз заглушил завел. даже не понял двиг то работает, но абсолютно от кузова. а я потратил столько времени пытаясь наладить работу двигателя. после пробовал снимать провода с одной из форсунок двигатель колбасит а в салоне то ни как не отражено. ах да на матрехе в которой еще все с завода. двигатель работает без передачи вибрации на кузов. напрягает шум обратки льющейся в расширительный бачок. ну коробка на 1-2 шумит весьма отчетливо. радует то что на нейтральной звуков от нее нет.

Передняя подушка это какая? Которая называется: Подушка двигателя правая?

Решили в итоге проблему?