Ну-ну...

Ну и чего в этом красивого? Типа спорт? Ну право слово смешно.
Спорт это:

или побюджетней

а никак не заниженный ВАЗ который банально не едет, спортивного авто за копейки не существует

а разве кто то тут про красоту занижения говорит?
спустись со своих СА небес и сделай так как на фото и может быть хватит в галаве мозгов чтоб понять что лутше будет ехать твоя колхозная телега с конским просветом или авто Г.У.М.А всё косамемо только подвески.


это только твоё умозаключение неболее
никто слова необранил про занижение и спорт.

Занижение делается не обязательно для спорта и тем более красоты а чтоб авто передвегалось по Рашен дорогам не как телега колхозная ,а так как положено автомобилю и ненадо тут рассказывать нам про то что наши Тазы неимеет на это право и что им всёравно что неделай, все твои умозаключения тут давно всем известны, и поверь только у тебя хватило ума приписать занижение к красоте а то что авто после занижения более лутше проезжать начинает наши дороги на это у тебя пустота в полушариях, увы и ах
а ну ещё постить картинки ино бричек на это ты горазд, молодец! возьми с полочки пирожёк

да уж покрасивше чем твоя чушлайка

+много,
ты чо как посмел у него же СА

Dranik ха-ха-ха дружище ты от врача что ли вернулся, ну кого я еще тебе напоминаю (пиши не стесняйся)? Чет смотрю тебе не помогает)))
1. Подвеска -90 это жесточайший попоотбиватель (плавали знаем) и по уму туда и аммо надо пихать под эти пружины. У меня-то совсем не мягкая подвеска стоит, а там то вообще ппц. Ты то себе чЁ -90 не воткнул, а наоборот вкорячил пружины от 2111? Опять говоришь одно, а делаешь сооовсем другое.
2. что касаемо управляемости, здесь ты прав нырков и кренов, но если вы гоняете на этих жестяных ведрах с гвоздями то это просто. "увлекательно". Свидетельствует о малом кол-ве серого вещества водителя данного авто: сначала он черт знает сколько кочегарит свое авто чтобы выйти на скорость, а затем начинает на этой скорости закладывать в поворот.
3. Авто с занижением по нашим дорогам банально не проедет, особенно зимой и по такому городу как Питер например, про остальные думаю понятно. Богатые люди имеют на зиму внедорожник, а ты тут рассказываешь про эксплуатацию авто -90.

Ну кто бы сомневался, тешь свои больные комплексы дальше спортсмен.

А я где-то писал что СА это мегакруто?))) Всегда писал что ВАЗ - лажовый авто. Вот субарик на фотке выше действительно хорош

s010
ты для начала покатался бы пару тыщ на чем нибудь с малым клиренсом, а потом говорил про проходимость все проезжается, только поаккуратнее

а мне что, я молодой-красивый это у вас старческие комплексы

Г.у.М.а читай внимательнее я уже писал что ездил на -90 и кстати месяц назад катался на новенькой wrx sti выше на фотке за 2.2 ляма

То что ты молодой, красивый и думаю очень богатый я сразу понял. Про твое красивое авто тоже.

P.S. ну а то что у меня телега и чушлайка, я как бы и не спорю

ну не богатый, но в полном идеале могу содержать авто, хорошо одеться и вкусно покушать
еще подразбогатею, так будет басурманское красивое авто, которое также будет красивше себе подобных

ну ты просто успешный человек

всем привет. скажите у меня 12 и мне предлагают пружины фобос -40 от 2108. можно ли такие поставить, очень надо?

можно

не опасно ли. просто у десятых пружин виток толще. изза этого тока гоню.

у фобосов если не ошибаюсь толщина витка одинакова, только цвет пружин разный

тогда почему в продаже и на 10 и на 9 есть я имею виду из фобосов

ставь не парься, для самоуспокоения можешь глянуть витки на своей и этих фобосов

разумеется не надо, вот на 08 10-е можно воткнуть

что вы тут разругались? у владельцев заниженных тазиков, которые аккуратнее передвигаются по нашим направлениям карма быстрее портится. там где я трамвайки перескакиваю на 50-60 км/ч они переползают на 1 передаче накатом.

это типа повод для гордости? я не хуже стока могу перескакивать всякого рода трамвайки, лежаки я и на стоке в свое время аккуратно ездил, притормаживая перед неровностями и объезжая ямы/люки

Да никто не ругался))) мне просто смешно подобные авто видеть на улицах. Редко увидишь действительно грамотный тюнинг в основном идиоты на пиленых пружинах и сток аммо.

Г.у.М.а
нет. это типа повод для размышления о заниженных. Машину "опускают" чтобы она рулилась лучше, при этом начинают реально ползать. так если на стоке ездить меееедленно (как это делают чудо опускальщики) - она и так неплохо ездит.

было смешно один раз наблюдать такого типа "-90", когда он на своей табуретке скачущей через стандартных (пластиковых) "полицейских" переезжал на парковке, каким то чудом забравшись левой стороной на невысокий бордюр.

да ну уж прям, это только при очень экстремальном занижении я езжу обычно быстро, а если настроение хорошее то даже очень, но при этом не пролетаю бездумно ямы/жд пути/люки
уж куда смешнее когда полный сток на гавнорезине вжаривает в поворот при этом чуть ли не отрываясь двумя колесами от земли

Где граница этого экстремального занижения? кому-то хватает витка сзади спилить, а кто-то вообще после не останавливается. а когда этому чудаку на букву "М" кто-то еще втирает что машина "секси" - так тот еще горазд занижаться и хорошо если не пилит пружины.
раньше любили жЫпы делать привязывая еще пол пружины. счас наоборот все пилят. но золотой серединой как был так и остался СТОК.
а у водителей пузотерок карма реально портится в геометрической прогрессии.