Я в муках выбора, короче.
Сначала хотел глянуть:
http://www.e1.ru/auto/sale/1636507.html

http://www.e1.ru/auto/sale/1671733.html

пообщался с хозяевами по телефону - даже ехать смотреть уже не хочется.
Теперь вот смотрю в сторону
http://www.e1.ru/auto/sale/1558825.html

http://www.e1.ru/auto/sale/1599031.html


или уже не заморачиваться и спокойно выбирать очередной таз?

Вот это динозавры

мдя за 150 кажеться только внешний вид купишь, потроха сильно подуставшие у ино будут. Я б лучше наше чем то что уже на свалку проситься

на фото уже окаменелости? или еще нет?

лучше ВАЗ посвежее

так это ж ваз
если в ино - один раз сделал и забыл, то с нашими машинами - сделал, попалась говенная запчасть, еще раз сделал - и потом еще неделю смотришь - не течет ли, не сифонит ли, не раскрутилось ли

да и коррозия - сгниет ведь, как моя предыдущая

вот тоже вроде норм
http://www.e1.ru/auto/sale/1626439.html

SUNshineNT
Давай я те за 130 двинарь отдам?

у меня стойкая аллергия на все 10е семейство

А че так ?

сидуха расположена очень близко к двери, головой иногда задеваешь за потолок над дверью - нереально бесит
и внешний вид не нравится - а внешний вид для меня определяющее

лучше бы посоветовали как из под хозяина найти авто
по объявам одни перекупы
задолбали эти гнойники общества

тебе не похъ?
если машина хорошая и за нормальную цену - какая разница, кто продает?

Это миф На таком старье всё равно смотреть надо постоянно. Насчёт коррозии - тут да, профит, есть негниющие тачки. За твой бюджет можно брать бочку, Пассат 3, и даже Пежо 406, если не боишься прослыть на лоле жабоедом неправильной сексуальной ориентации. Последнюю если брать, то строго 1.8 механику. Понятно, что 99% тачек этого возраста уже битые, поэтому придётся идти на какой-то компромисс. При выборе надо в основном смотреть чтобы не красились несъёмные детали кузова - пороги, крыша, задние крылья, арки и т.д.. Если это всё целое, то можно брать.

там карбюрация

b3 жутковат внешне
в бюджет не пролазит

Отдай мне за 130
Небит-некрашен?

ты не знаешь как работают перекупы?
я когда семёрку искал в 2007-м на авторынке подъезжает мужичок к нему толпой все перекупы и давай торговаться
ну я ухо и пригрел
значиться пробега много за 2 года почти 100 тык на одометре, тут вот коцка, там вот коцка. За 90 его уломали.
Приезжаю на следующие выходные стоит эта же машина (я по салону красному запомнил и по коцке небольшой на решётке радиатора) за 110 тыр наполированная до блеска с пробегом 22 тык и с мужичком заливавшим про её бережную эксплуатацию
я ему прямо в лоб: так и так эта же такая вот машина я знаю
Он в лице поменялся: А чё ты хочешь, типа иди поищи не из под перекупа
Я кстати и нашёл

И сейчас очередная проблема
Занялся поисом авто а вокруг одни перекупы чорт бы их побрал

так смотри внимательно, делов то
как работают перекупы - давно известно
а пробег - и без одометра понятно, смотан или нет

SUNshineNT
Из всего списка я за вектру, но за 150 совсем дрова будут. Накинь сотку как нить.

Кстати, перекупы не сильно падкие на неликвидные тачки - не берут всяких лягушатников, итальяшек, вольво и прочие соапы, поэтому в этой нише вполне можно искать тачку от владельца. Но с другой стороны покупая, например, Альфу-ромео надо быть морально готовым продавать её неспеша полгода, падать в цене или оставить её себе на память.

Испокон веков считается, что старая иномарка лучше новой ВАЗ

интересно как?
если машина наполирована, под капотом всё помыто сильно ли отличишь 20 тык пробега от 100 ??

Если сааба решил смотреть - ищи лучше в мск или спб - их там просто больше, больше живых. По саабклубу мониторь объявы.

А так - вектра или бочка. Вектра ихо самая недорогая в обслуге будет.

Погрешность в 80тык для одометра иномарки это хорошо, хуже если проблема отличить 20 тык от 800

150 т.р разрушают этот постулат... За 150 будет гниль и рухлядь.
Всегда считал что лучше нежмотится, а сразу купить на 100 т.р дороже, поживее экземплярчик, нежели потом эти же 100 т.р вваливать в убитый , старый экземпляр.