Во сколько обходится концепт-кар и сколько за XRAY заплатил АвтоВАЗ?
— Секрет, — отвечают итальянцы. — Но цена шоу-мобиля сравнима с изготовлением эксклюзивного суперкара. Так что за ориентир можно взять миллион евро или чуть меньше.

Бутафорский цех
— Почему салон кожаный? Наверняка нас завалят подобными вопросами, — говорит Стив Маттин. — Это особенности технологии: будь у нас еще хотя бы две недели, интерьер был бы с нормальными пластиковыми панелями.
Фокус в том, что вырезанные из вспененного полимера детали салона можно обшить кожей всего за один день. А чтобы подготовить и наклеить на эти же панели специальную пленку, имитирующую пластиковую отделку, нужно дополнительное время — те самые две недели, которых у команды Стива не было

Деньги? Да. Понятно, что прямого вопроса я не задавал и вряд ли бы получил прямой ответ, но смею предположить, что сегодня Стив Маттин — самый высокооплачиваемый автомобильный дизайнер в мире. Помимо жалования, АвтоВАЗ оплачивает аренду роскошной квартиры в двух шагах от Кремля, в Тольятти у Стива вилла с видом на Волгу... И пусть говорят, что деньги — это отчеканенная свобода, но чем больше я общался со Стивом, тем сильнее убеждался в том, что Стива подкупила свобода другого рода. Формально главный дизайнер в Тольятти подчиняется вице-президенту по техническому развитию, то есть Евгению Шмелеву

Вообщем понятно почему продажи у АвтоВАЗа падают на растущем рынке... Pardon

Пара упоминаний про КАТЭ...Вроде видели ОДНУ! такую АКПП..Правда она ПЕРЕГРЕЛАСЬ и на том все закончилось facepalm ...
А потом..

Продажи падают потому что отложенный спрос, все ждут:

1. МКПП с тросовым приводом
2. АКПП
3. Модернизированная Калина с 2013

Стас, "где посадки"

Калина..Да-да..Там японцы ее уже в Англии испытывали... ...Грят это не автомобиль...

А это докатка к этому чуду

там жена вовиного друга с перспективным доцентом из нами насосали с АВТОВАЗа денег, облажались по полной, ни хрена при этом не пострадали, и это место виновато???

Х-Ray - это же вроде рентген так обозначают у них.
А что Лада Рентген, сильно

— Мы долго искали подходящее имя. Я хотел, чтобы написание было латинским и чтобы в нем обязательно присутствовал «икс», — говорит Стив. — И однажды утром меня осенило. Ведь именно рентгеновские лучи позволяют нам увидеть, что происходит внутри. В данном случае — внутри АвтоВАЗа.
Причем слово «RAY» в имени набрано прописными, так как это не просто «луч», а еще и аббревиатура от слов recreation, activity и youth — «отдых», «активность», «молодость». «Икс» же требовался потому, что с самого начала было решено сделать концепт-кар кроссовером.
А еще X-face, разлапистое перекрестие — это Х-образная форма нового «лица» будущих Лад.

надо посмотреть на дебилоида, который купит преору за 450

Это не первый концепт аатоваза. Проблема в неспособности менеджеров довести идею до материализации на нитке конвейера

Петросян

АКПП РЕМОНТУ НЕ ПОДЛЕЖИТ! ТОЛЬКО ЗАМЕНА..... ..Тут я выпал в осадок...АР современная версия Крокодила! ...