История моей Самары (фото на стр 3, 8, 52, 130) (часть 1)
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 149 из 199
Новая тема Эта тема закрыта, вы не можете писать ответы и редактировать сообщения. Сообщение
т808
# 31 Августа 2012 00:02
Yurik 999 писал(а):

не новый карб покупать, а на своём конфиг жиков собрать и нормально зажигание выставить.


Это же очевидно!!!
Неужели так трудно понять? wwow
kazak1102
# 31 Августа 2012 00:04
т808 писал(а):

Неужели так трудно понять?


pst Я так понял, шо он вроде понял, шо от него хотят... supercool
торантино
# 31 Августа 2012 07:25
Моаи писал(а):

торантино Давно тебя надо ибо сомнений до фига накопилось.


Я на рыбалку на выходные . Погода отменная Good Drinks or Beer
Моаи
# 31 Августа 2012 08:54
т808 писал(а):

Как раз все наоборот!


Pardon Купил такой, стоял такой.
т808 писал(а):

поэтому мамки плохо фиксировались

Похоже так и есть, попробовал старый контакт в новую колодку тож не держится ни фига. Переобжал один контакт, он и в старую защелкнулся. Короч на досуге надо все переобжать.
Приехал на работу рано, время есть, хоть передний номер отрихтовал, А то ванночкой был. Ну и при свете посмотрел последствия вчерашнего бодания с ограждением. Бампера конечно у нас крепкие, но из боковых креплений вырвало. Похоже и сами крепления пострадали. Решетка снизу маленько треснула, крепление ее нижнее загнуло. Ну да хрен с ним, сделаю, есть уже опыт. Smile Плохо что в прошлый раз бампер полностью так и не получилось снять. Прокручиваются болты, которые два большие, снизу морды. Ну еще и коммутатор успел воткнуть. Остальное видимо уже в субботу только.

09.JPG
Описание:
Размер файла: 88.56 KB
Просмотрено: 80 раз(а)

09.JPG
10.JPG
Описание:
Размер файла: 108 KB
Просмотрено: 82 раз(а)

10.JPG
т808
# 31 Августа 2012 11:19
Моаи писал(а):

Прокручиваются болты, которые два большие, снизу морды.


Значит или на болтах резьба срезалась,или на гайках крепежных планок бампера 2108-2803160
http://www.autosoft.ru/online/acat/?idgroup=152&idmodel=18&idmark=3&atype=0
barabuler
# 31 Августа 2012 17:21
привет всем. Мужики подскажите чтобы поставить натяжной ролик ремня грм старого образца вместо нового что нужно купить ? Я на фото видел шайбу сам подшипник и эксцентрик только не пойму как его натягивать там одна дыркаи под шпильку и все. И еще шпилька старой остаеться или длинее нужна.
barabuler
# 31 Августа 2012 17:32
Петрович у тебя помойму ролик старый стоит. Объясни как для дебила что почем? Сорри Я с тел а так бы в личку написал.
т808
# 31 Августа 2012 18:22
barabuler писал(а):

Я на фото видел шайбу сам подшипник и эксцентрик


Только не шайба там,а кольцо.
Это полный комплект(пружинную шайбу и гайку свои возьмешь).
barabuler писал(а):

там одна дыркаи под шпильку и все.


Она НЕ по центру,потому и ЭКСцентриком деталь названа.
barabuler писал(а):

шпилька старой остаеться или длинее нужна.


Нужна длиннее.
И даже ее нужно в ГБЦ завернуть тем концом,на котором резьба длиннее.
barabuler
# 31 Августа 2012 18:46
может дистанционная ? Пружинных шайб нет у меня. Фотки может есть ? То что эксцентрик я понимаю как натягавать то его если в нем под ключ отверстий нет ? ? ? Просто рукой за ролик что ли ? Какой длины должна быть шпилька чтобы ролик стал ? У меня с новым роликом 1.5 см примерно от гайки до края шпильки.
kazak1102
# 31 Августа 2012 19:12
barabuler писал(а):

То что эксцентрик я понимаю как натягавать то его если в нем под ключ отверстий нет ? ? ?


В ролике то ничего и нету, кроме самого ролика... Эксцентрик с шестигранником под ключ, кажись 32, значит оно и есть...
Кольцо, эксцентрик, и ролик - всё, шо надо... Пружинная шайба, она под гайку... У меня просто толстая шайба, не знаю, пружинная, или нет... Pardon Drinks or Beer
Yurik 999
# 31 Августа 2012 19:20
barabuler
Дистанционная шайба там своя, это кольцо и есть. На эксцентрике - грани под ключ, за них он и крутится, от твоего останется только верхняя шайба, гровер (если есть) и гайка. Увидишь эксцентрк в живую, сразу все вопросы отпадут.
А вообще - здесь все есть, включая фотки

http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=245513
lol1
barabuler
# 31 Августа 2012 19:28
спасибо товарищи ! Я верил в вас ! ))) теперь все понятно.
kazak1102
# 31 Августа 2012 19:33
barabuler писал(а):

Я верил в вас


Верить тому токо можно, кого в зеркале видишь каждый день... Да и то не всегда... hehe Drinks or Beer
Huyan
# 31 Августа 2012 19:47
kazak1102 писал(а):

Да и то не всегда...


Сказал мужик, застирывая обосраные трусы.
Я ведь только пукнуть хотел...
kazak1102
# 31 Августа 2012 19:48
Huyan писал(а):

Я ведь только пукнуть хотел...


pst pst pst
Garik36
# 31 Августа 2012 20:05
Все шуткуете?
barabuler писал(а):

Петрович у тебя помойму ролик старый стоит


А в чем его смысл?
kazak1102
# 31 Августа 2012 20:08
Garik36 писал(а):

А в чем его смысл?


В ком, в его...??? В ролике...??? Он ДВУХрядный... Живёт долго... Drinks or Beer
т808
# 31 Августа 2012 22:31
Garik36 писал(а):

А в чем его смысл?


Во многом.
Здесь и про -05 ролик,и про шпильку,пр.
http://www.zr.ru/articles/45941
Моаи
# 01 Сентября 2012 08:07
barabuler писал(а):

спасибо товарищи !


Еще момент. Если будет выбор, то ролик бери металлический. перед установкой глянь чего там у него со смазкой. И дистанционную шайбу при покупке хотя бы визуально, а то попадается конкретный брак.
kazak1102
# 01 Сентября 2012 18:23
kazak1102 писал(а):

Короче, не нравится, как двиг работает... Как-то не так крутится...
Кроилово продлжается...



Про кроилово... От нефиг делать полез в мотор, глянул свечи, бедновато... А в силу того, шо едем в основном около 3000-3500, ну и потому, шо мне не нравилось, как она мотор крутится на верхах (после 4500 крутится, но рёв какой-то не такой facepalm ), решил вкинуть ВЖ-1 135 (обогатить всё выше 2500), с трубкой 23-й, и выставить перекрытия в ГБЦ по методу
Pe4nic писал(а):

Снял крышку ремня и клапанов. Покрутил маховик и выставил все по меткам.Потом крутил взад-перед что бы в зазор впускного входил щуп на 0.10. Выставил так, и на шкиве, на против метки задней крышки сделал метку. То же проделал для выпускного. Но уже с щупом в 0.25. Получил две метки на шкиве.Потом ровно между ними сделал еще одну метку. Крутя маховик подвел ее к метке на задней крышке. Ослабил болты на разрезной, и соединил метку на маховике. Затянул болты на разрезной. Ослабил трамблер и выставил зажигание в +4 при помощи коммутатора.Завел , прогрел.Поправил УОЗ стробом. На трассе на 4-й раскрутил двиг. до 5000 по тахометру.
Если я ни чего с щупами не напутал, то у меня должно было получится "нулевое" перекрытие(ну или где то около того)


Шо и было сделано... По перекрытиям, так у меня почти и было нулевое, хоть и ставил на глазок, подправил (метода, кстати, зачотная, рекомендую)...
Поехали тестить...
На 4-й легко и ровно раскрутился мотор до 6000... На спидометре 160... Никаких некрасивых рёвов нет, нигде... Мотор ревёт, как и должен реветь мотор...
Удовлетворён полностью... dns4 ТАК она ещё не работала... dns4
Конфиг карба щас такой...
Жик ХХ - 44...
УН писалка - сток, кулак №4...
ГДС-1 - 120/135(23)... Пока так и оставляю...
ГДС-2 - 122,5/135(ZC)... Пока побудет так...Имею мысль жик эконостата увеличить до 70, и уменьшить ТЖ-2, но попозже...
Будем тестить (вжаривать) и замерять по расходу... wwow facepalm pst
Отдельный привет торантино, который был полностью прав, когда говорил, шо не крутится токо из-за неправильной смеси... Drinks or Beer Drinks or Beer Drinks or Beer

Последний раз редактировалось: kazak1102 (01 Сентября 2012 18:40), всего редактировалось 1 раз
kazak1102
# 01 Сентября 2012 18:38
Мысль к предыдущему посту...
Опастность бедной смеси на высоких оборотах в том, шо она быстро горит, и увеличивает шанс получения детонации, которую на приличных оборотах услышать практически невозможно... Последствия могут быть не очень приятными (разрушенные перегородки в поршнях, расколотый изолятор свечи, и так далее...
Лучше платить больше за бензин (хотя тож спорно, не факт, шо расход вырастет), чем экономить топливо, уменьшая жики, и потом много тратить, шоб избавиться от
последствий экономии... http://www.youtube.com/watch?v=v_sv2Y5DmWs ... Drinks or Beer

Мысль посетила, точнее вопрос... С какого перепугу у меня щас максимальные жики...??? Раньше 115+115 вполне хватало...
Ответ видится токо один пока... Выли распилены по максимуму возможного впускные (выпускные) каналы в голове... Щас впуск 31,5... Это и дало такой эффект, думаю...
Шо скажет наш аналитик торантино по этому вопросу...??? Drinks or Beer

Последний раз редактировалось: kazak1102 (01 Сентября 2012 22:53), всего редактировалось 2 раз(а)
Huyan
# 01 Сентября 2012 21:00
kazak1102 писал(а):

Я так думаю...


http://www.youtube.com/watch?v=v_sv2Y5DmWs
kazak1102
# 01 Сентября 2012 22:42
Huyan Именно Мкртчана я и копирую этой фразой... pst
Huyan
# 01 Сентября 2012 22:47
А тель есть ссыла, ее можно вместо текста, а? Wink
kazak1102
# 01 Сентября 2012 22:49
Huyan писал(а):

А тель есть ссыла, ее можно вместо текста, а?


Нифига не понял, шо ты хош... facepalm

lol1 lol1 lol1 Дошло... Ссыль стырил... Буду пользовать... dns4 Drinks or Beer pst
Уже пользую... Подправил... pst Drinks or Beer

Последний раз редактировалось: kazak1102 (01 Сентября 2012 22:54), всего редактировалось 1 раз
Новая тема Эта тема закрыта, вы не можете писать ответы и редактировать сообщения.
Показать сообщения:
Страница 149 из 199
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •