Портфолио первого этапа. Перевод на карб ЕВРО-4.
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 55 из 59
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Люрр
# 06 Сентября 2012 22:50
KyZZMI4 писал(а):

Одно приоро.




можно подумать твоя кетайская повозка с домкратом далеко ушла ROFL
Deere
# 06 Сентября 2012 23:16
Люрр писал(а):

KyZZMI4 писал(а):

Одно приоро.




можно подумать твоя кетайская повозка с домкратом далеко ушла ROFL



Ужаснах: http://euroncap.com/tests/chevrolet_aveo_2006/250.aspx
Я даже сам не ожидал - картонное ведро hehe
SUNshineNT
# 06 Сентября 2012 23:16
Люрр писал(а):

можно подумать твоя кетайская повозка с домкратом далеко ушла


твоя повозка вообще идеал безопасности - она тупо не ездит и попасть в дтп невозможно hehe
Люрр
# 06 Сентября 2012 23:18
Deere писал(а):

Люрр писал(а):

KyZZMI4 писал(а):

Одно приоро.




можно подумать твоя кетайская повозка с домкратом далеко ушла ROFL



Ужаснах: http://euroncap.com/tests/chevrolet_aveo_2006/250.aspx
Я даже сам не ожидал - картонное ведро hehe


а я про что? Зато кузмич тут срет на приоры 63 Сам на гавне ездит и еще чОта пестит ROFL клован куле supercool
Deere
# 06 Сентября 2012 23:23
У десятки кстати неплохой краш-тест был. Как обычно, ноги ломает педалями, а рулем грудную клетку, но кузов достаточно жесткий. С этим китайским недоразумением не сравнить.
KyZZMI4
# 06 Сентября 2012 23:39
http://euroncap.com/results/chevrolet/aveo/2011/437.aspx
Т255 гораздо ближе к новому поколению, чем к старому седану.
Люрр
# 06 Сентября 2012 23:41
KyZZMI4 писал(а):

гораздо ближе




к куче говна ROFL
KyZZMI4
# 06 Сентября 2012 23:45
Люрр
До приоры далеко, лет через 15 может и будет что-то общее.
Люрр
# 06 Сентября 2012 23:47
KyZZMI4 писал(а):

Люрр
До приоры далеко, лет через 15 может и будет что-то общее.



да да...ботанам из своего кулинарного техникума расскажешь. Стукач supercool
Deere
# 06 Сентября 2012 23:49
KyZZMI4 писал(а):

http://euroncap.com/results/chevrolet/aveo/2011/437.aspx
Т255 гораздо ближе к новому поколению, чем к старому седану.



Ну, конечно же, еще скажи, что гораздо ближе к крузу: http://euroncap.com/results/chevrolet/cruze/2009/376.aspx - вот это реальный зачет!
Люрр
# 06 Сентября 2012 23:51
Deere писал(а):

гораздо ближе к крузу:



круз это опиль астра...общего между крузом и повозкой ботана - этикетка с крестиком supercool
Deere
# 06 Сентября 2012 23:52
Завтра накатаю письма в Евронкап: почему крашей тазов нет. Манекенов чтоли зажали? hehe
Deere
# 06 Сентября 2012 23:55
Люрр писал(а):

Deere писал(а):

гораздо ближе к крузу:



круз это опиль астра...общего между крузом и повозкой ботана - этикетка с крестиком supercool



Опель астра очень крепкое ведро. Помню овца мне в ...опу въехала. Пришлось бампер кувалдой вправлять, а у овцы даже царапины не было... я плакал cry
KyZZMI4
# 06 Сентября 2012 23:56
Тогда уж вот тесты того, из чего сделали первого Авео хэтч http://euroncap.com/tests/chevrolet_kalos_2006/256.aspx
Люрр
# 06 Сентября 2012 23:59
http://www.youtube.com/watch?v=Gh2ro5pyozQ&feature=player_embedded#! седан 2007
Deere
# 07 Сентября 2012 00:02
KyZZMI4 писал(а):

Тогда уж вот тесты того, из чего сделали первого Авео хэтч http://euroncap.com/tests/chevrolet_kalos_2006/256.aspx



Результат не изменился (водитель и пассажир). Кузов стал чуть крепче, можно хоть пару дверей на разборку отдать будет pst
Deere
# 07 Сентября 2012 00:05
Люрр писал(а):

http://www.youtube.com/watch?v=Gh2ro5pyozQ&feature=player_embedded#! седан 2007



Мне раньше казалось, что двери только на тазах открываются во время удара. Теперь понятно, почему на авео, при поддомкратчивании может стекло лопнуть!
MaratZ
# 07 Сентября 2012 00:38
Deere писал(а):

MaratZ, это ты появился. А я как был, так и есть

hehe ROFL
Не иначе пароль восстановил голосистый ?? ROFL
Синицын
# 07 Сентября 2012 13:07
Deere писал(а):

Народ, а если серьезно, кто что думает насчет пассивной безопасности


Что я думаю о пассивной безопасности?
Я думаю, что тебя она интересует чисто теоретически, ибо, чисто практически, ты свободно прёшь сотку по трассе с дверями на багажнике, а когда ты без багажника, ты, вообще, топишь так, что почти кладёшь спидометр на ограничитель.
Когда ты топчешь лаптем гашетку в пол, вот уж, вряд ли, тебя заботит безопасность.
Deere
# 07 Сентября 2012 13:29
Синицын писал(а):

Deere писал(а):

Народ, а если серьезно, кто что думает насчет пассивной безопасности


Что я думаю о пассивной безопасности?
Я думаю, что тебя она интересует чисто теоретически, ибо, чисто практически, ты свободно прёшь сотку по трассе с дверями на багажнике, а когда ты без багажника, ты, вообще, топишь так, что почти кладёшь спидометр на ограничитель.
Когда ты топчешь лаптем гашетку в пол, вот уж, вряд ли, тебя заботит безопасность.



Здорова, Синицын! Я вообще говорю про пассивную безопасность, это постоянная величина, поэтому то или иное ведро может быть либо прочным и безопасным, либо нет. Ты пишешь про "активную" безопасность. Это немного все некорректно. К примеру, можно стоять на светофоре, и в тебя влетит влобовую пьяный ..удак! Понятно, почему меня интересует пассивная безопасность? Я думаю, что именно это и предопределит то, что таз мной куплен будет! Мне нужна прочная и безопасная машина. К сожалению, по этому показателю даже девятка была лучше.

Как дела с переделкой на карб?
Синицын
# 07 Сентября 2012 13:43
Deere писал(а):

К дела с переделкой на карб?


Хорошо, всё идёт по заранее намеченному плану.
Трамблёр уже готов, уже одевал его полностью, ставил на место, всё отлично, просто окончательно примерял.
Впускная труба с карбом тоже готова, хоть, сейчас ставь.
Никаких заминок не предвидится.

Да, выкинь ты из головы эту безопасность, кто-то на Вольво получит перелом позвоночника, а другой пол-жизни безопасно проездит на Таврии.
Всё зависит от случая, а он непредсказуем.
Ты ничем себя не обезопасишь никогда.
Будешь сидеть дома, а стены рухнут от взрыва газа, ибо, за стеной пьяный сосед уснул с сигаретой в зубах и не перекрыл газовый баллон.
Deere
# 07 Сентября 2012 14:16
Синицын писал(а):

Deere писал(а):

К дела с переделкой на карб?



Будешь сидеть дома, а стены рухнут от взрыва газа, ибо, за стеной пьяный сосед уснул с сигаретой в зубах и не перекрыл газовый баллон.



Оптимизма тебе не занимать! Может быть я и заморачиваюсь, но когда видишь разорванные тазокузова, то становится как-то не по себе. Главное, что меня беспокоит в тазе, что даже при небольшом дтп смещается педальный узел ....
Синицын
# 07 Сентября 2012 15:11
Deere писал(а):

Главное, что меня беспокоит в тазе, что даже при небольшом дтп смещается педальный узел ....


Разве тебе станет легче в гипсе, если твои ноги переломает педальный узел Нексии?
У Таврии при любом ДТП капот отрезает голову водителю, и что дальше из этого?

В каждой тачке есть свои недостатки и если забивать ими голову, надо шарахаться от них, что-ли...
Я недавно велосипед накачивал и покрышка лопнула навзрыв, давай не будем велосипед накачивать, теперь.

И дома нельзя находиться.
Потому что, находиться дома это очень опасно.

В середине августа, как писала "Правда.Ру", 21-летний житель Читы, изготовивший порошок для фейерверка, устроил взрыв в жилом доме. В результате обрушилась одна из стен между квартирами, а 66-летняя жительница получила травмы. Она была госпитализирована в больницу.
Олежа
# 07 Сентября 2012 16:20
Синицын писал(а):


У Таврии при любом ДТП капот отрезает голову водителю, и что дальше из этого?


пруф давай... lol1
$@#Y@
# 07 Сентября 2012 16:35
Синицын
что там с процессом карбюрации? Люди волнуются. фотоотчет бы.
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 55 из 59
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •