распредвал 2108 и 2110
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 6 из 8
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Ti.G.
# 02 Октября 2011 20:17
На самом деле с пружинками только один вариант проходит. Укорачивать там ничего не надо. А преднатяг только портит низы.
А вот новый трамблёр с "нерастянутой" пружиной позволяет сделать начальный угол пораньше.
kazak1102
# 02 Октября 2011 20:18
Ti.G.
Вовчик52 писал(а):

погнали в карб тему.тут распреды.

Вовчик52
# 02 Октября 2011 20:32
2110 распредвал требует НУОЗ от 12 град как на инжекторе иначе на ХХ слегка подтряхивает его.больше по теме сказать ничего не могу.объективно этот вал едет лучше-но есть сложности.
Djumajy
# 05 Июля 2012 21:19
парни кто уже поменял распредвал на инжекторе с 2108 на 2110 , прирост есть ???? что изменилось ??? Smile

я к чему спрашиваю - свой тяговый снимаю задолбал трактор , поэтому есть выбор - либо сильно заезженный 2108 что шел с машиной , либо у парня скоро заберу немного б/у вал 2110 и его поставлю lol1
Рена
# 06 Июля 2012 05:51
Djumajy писал(а):

свой тяговый снимаю задолбал трактор , поэтому есть выбор - либо сильно заезженный 2108 что шел с машиной , либо у парня скоро заберу немного б/у вал 2110 и его поставлю lol1


А что за "тяговый" стоял?
Максим62
# 31 Июля 2012 22:26
А если на инжекторную десятку (1,5, 8V) поставить вал 2108 взамен 2110, то в чём плюсы, а в чём минусы? Smile
Валдемар
# 11 Сентября 2012 19:27
Денис Федосеев писал(а):

Уважаемые! Помогите!
Пришла пора менять распредвал, пошел в магазин, лежат валы 2108 и 2110. Ну близнецы-братья (правда последний чуть подороже)! Как их различить? Маркировки на них нет.

Yurik 999
# 11 Сентября 2012 19:33
Валдемар
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=25894&start=0
2й и 3й посты этой же темы.
kazak1102
# 11 Сентября 2012 21:23
Yurik 999 писал(а):

2й и 3й посты этой же темы.


Посею зёрна сомнений...
Валдемар, 9-й пост тож прочти... supercool
тимыч 2111
# 29 Декабря 2012 13:11
Чего то не понял до конца, при замене 8 на 10 надо смещать ремень грм или метки так же выставлять? Поменял распред, стало стрелять во впуск. Зажигание п стробоскопу выставил, клапана отрегулировал.
kazak1102
# 29 Декабря 2012 13:53
тимыч 2111 писал(а):

Чего то не понял до конца, при замене 8 на 10 надо смещать ремень грм или метки так же выставлять?


Думаю, шо нет, так как вроде всё одинаковое, кроме РВ...
http://car-exotic.com/vaz-cars/vaz-2110-engine-14.html
тимыч 2111 писал(а):

Поменял распред, стало стрелять во впуск. Зажигание п стробоскопу выставил, клапана отрегулировал.


Сколько выставил...???
Цитата:

Начальный угол опережения зажигания
до ВМТ, град .................................................0+1


http://car-exotic.com/vaz-cars/vaz-2110-car-electric-equipment-11.html
http://car-exotic.com/vaz-cars/vaz-2110-car-addition-3.html
тимыч 2111
# 29 Декабря 2012 18:46
я 4 градуса выставляю, на газу езжу, но стреляет на бензине, на газу еще не пробывал. Причем прогревал машину со старым валом, все нормально было, перекинул вал, ну минут 30 прошло , завожу а она стреляет зараза ROFL .
drone01
# 07 Января 2013 14:17
kazak1102
Извиняюсь, может немного не в тему, но все же: если я ставлю распредвал другой (например, 2110 или вообще какой-нибудь 10,63), то нужно только фазы выставить по меткам, или зажигание снова выставлять со стробоскопом? И вообще, может тема есть особая про это?
kazak1102
# 07 Января 2013 14:29
drone01 писал(а):

то нужно только фазы выставить по меткам, или зажигание снова выставлять со стробоскопом? И вообще, может тема есть особая про это?


Как бы, не фазы, а перекрытия клапанов в "0" надо выставить... Потом от этого плясать +- на пол-зуба...
Это для науки: http://ladaxclub.4rumer.net/t79-topic
По зажиганию трудно сказать... Стробоскоп полезно, но под разные валы разный УОЗ, а данных нет... По ощущениям всё...
Темы у тюнеров копай, в ФАКе у них можно найти по карбам...
Щас там уже все на инжах...
drone01
# 07 Января 2013 19:34
kazak1102
Спасибо! Вот то-то и оно что они инжекторные все там в тюнинге Pardon
Квотер
# 07 Января 2013 19:42
Что распред 2108 что 2110 сушеные овощи pst если менять рапред тогда на 10,93 дешиво, качество г@вно и тоже овощ б/у можно купить 1500 руб, и в чем суть темы
pila55
# 07 Января 2013 19:49
стоит после ремонта гбц распред 2110 ни чего не менял поставил по меткам и езжу.Разницы ни какой не заметил.
kazak1102
# 07 Января 2013 20:03
pila55 писал(а):

.Разницы ни какой не заметил.


Мож потому и не заметил, шо ничё не делал больше...???
Тогда и смыла нет менять...
Сам не пробовал, но разница должна быть... По крайней мере, в настройках...
ТЕВ
# 07 Января 2013 20:05
после переделки карба на инжектор катался соответственно на 8м валу, потом пришло время менять - поставил 10й рв
Перед установкой мерил высоту кулачков: у 8го рв - 9мм; у 10го - 9,5мм
При первых поездках реально заметно было что двиг тяговитее стал, но этой новизны хватило буквально на 2 дня, потом привык.
Так что если если пришла пора менять 8й рв то меняйте на 10й

Добавлено спустя 1 минуту 26 секунд:

Квотер писал(а):

если менять рапред тогда на 10,93 дешиво, качество г@вно и тоже овощ б/у можно купить 1500 руб, и в чем суть темы


здесь уже надо менять ПО и есть вероятность что загнет клапана

Последний раз редактировалось: ТЕВ (07 Января 2013 20:13), всего редактировалось 1 раз
pila55
# 07 Января 2013 20:10
просто был ремонт ГБЦ распред родной не нашел купил 10-ый и поставил как сказали открытие клапанов больше.Остальное сток.Фрезернули голову на 0.5 заправляю 95 машинка ездит.Зажигание по меткам как написано в мурзилке +- 1 градус.
drone01
# 07 Января 2013 20:36
pila55 писал(а):

просто был ремонт ГБЦ


вот и я собираюсь поехать вскрывать гбц, заодно вал махнуть... про 10й думал, щас стал смотреть в сторону типа 10,63. Пока останавливает одно: не будет ли потом хуже? Это ж зажигание настраивать, с бубном плясать... У меня ж карбюрация!
pila55
# 07 Января 2013 20:43
drone01 писал(а):

У меня ж карбюрация!


у меня тоже,я просто поставил и все,поменял сальники клапанов,клапана,и фрезернули на 0.5 а так все по старому зажигание по мурзилке пока проблем нету отъездил 3000км
drone01
# 07 Января 2013 20:45
pila55
ну буду пробовать supercool
pila55
# 07 Января 2013 20:50
drone01 писал(а):

ну буду пробовать


я думаю ставь и не парься, тут спецов много может что лучше по советуют.Хотя мне тут и сказали когда тему создавал по ремонту ГБЦ что можно 10ый распред поставить.Пока не жалуюсь машинка ездит.
Квотер
# 07 Января 2013 20:55
ТЕВ писал(а):

после переделки карба на инжектор катался соответственно на 8м валу, потом пришло время менять - поставил 10й рв
Перед установкой мерил высоту кулачков: у 8го рв - 9мм; у 10го - 9,5мм
При первых поездках реально заметно было что двиг тяговитее стал, но этой новизны хватило буквально на 2 дня, потом привык.
Так что если если пришла пора менять 8й рв то меняйте на 10й

Добавлено спустя 1 минуту 26 секунд:

Квотер писал(а):

если менять рапред тогда на 10,93 дешиво, качество г@вно и тоже овощ б/у можно купить 1500 руб, и в чем суть темы


здесь уже надо менять ПО и есть вероятность что загнет клапана



Да практически на любом нестандартном валу клопы загнет, я карб пока что
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 6 из 8
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •