Добрый день.

На носу армия, поэтому хочу продать свою 21093i 2001г.в.
Сейчас имеются некоторые проблемы, которые могут серьезно снизить ее стоимость, и мне хочется их устранить.

1. На холодную троит с 11 градусов до 18 (по б.к.), стучат клапана. Хочу съездить в сервис, попробую отрегулировать зазоры. Надеюсь, будет получше.

2. Стала стучать подвеска на кочках, по-моему спереди справа. Звук "бом-бом", как если стучать по дну ведра. Устройство подвески почти не знаю, поэтому тоже в сервис попробую на диагностику загнать.

3. Скрежет при трогании и небыстрой езде задним ходом, тоже где-то спереди справа. Причем, с выжатым сцеплением то же самое. В выходные попробую поддомкратить и покрутить рукой, и вообще посмотреть поближе.

4. Водительская дверь снизу в ржавых пузырях, похоже, это уже сквозные дырки. Думаю купить на разборке дверь в цвет, или отдать мастерам замазать. Пороги и днище под порогами менялись и варились хорошим мастером этой весной, поэтому, если убрать ржавчину на дверях, то кузов с виду будет в очень хорошем состоянии.

Собственно, может кто-нибудь прокомментирует мои проблемы и вообще подскажет по продаже, т.к. это мое первое авто, опыта продажи нет.

Еще пробег на одометре сейчас 75 тыс, я третий хозяин, понимаю, что скорее всего он был скручен, и, возможно, неоднократно, но я сам за полтора года наездил чуть больше 10тыс, в основном по городу.
Думаю, может накрутить еще тыщ 50, чтобы выглядело реалистичнее.

как вариант - клапан прогорает. компрессию мерить надобно.

не вздумай! разведут как лоха, а при продаже не отобьёшь затрат. лучше потенциального покупателя катай по хорошему асфальту.
возможно, камушек попал между тормозным диском и щитком.
мастера возьмут недёшево. а подшаманить - и сам сможешь. я б вообще не трогал. при продаже не отобьются затраты.

оставь как есть. к чему эти махинации? твои враки покупателю будут заметны. и неважно, что ты накрутил пробег, а не скрутил. доверия к тебе уже не будет.
картинки б желательно... а так пока 40-50 тысяч рублей (не глядя) думаю её ценник.

Согласен с Лёха198, затраты на ремонт подвески не окупятся, также как и замена двери. Лучше пусть скинут цену за пузыри на двери, чем увидят меняную дверь и будут сбрасывать полцены якобы за мощную аварию, мол кузов поведён и т.п., и компоссировать мозги, что вообще такую никому не продашь. Я когда свою в мае продавал, такого наслушался...

Компрессию мерить по любому, но до этого регулировать клапана, стук клапанов очень раздражает покупателей. Приятель продавал пару месяцев назад машину, в мороз не заводилась, троила - в одном котле компрессия ноль, сделали раскокс - компрессия стала 6, не троит (пока), продали очень быстро, так что ищи способ убрать троение. Подёргивание на холостых не страшно, главное чтобы при разгоне не троила, не дёргалась, и хорошо разгонялась.

Пробег не трогай, всё равно почти никто на пробег при покупке не смотрит,
смотрят на состояние.

мне кажется за 50 и так отскочит, не надо ниче делать

у нас за такие около 70тыр, ставь 90тыщ, и раз в две недели скидывай по 5 если уходить не будет... за 50 всегда успеешь

честно говоря, многовато даже 70К для неё. да и парень в армейку уходит. если продавать неспеша - писать генералку с правом продажи на родителей/родню, ип ущай они продают тогда её.
ochoba
почем (если не секрет) приобретал 1,5 года назад? ну и профиль заполни! а то в Самаре за такую машину 40-50К дают, как и в Тагиле. а вот Саранск уже в 70К оценивает.

ты мою видел?
на которой ни одной целой кузовной детали не было
за сколько продал - я уже говорил

Покупал за 90. Кузов с виду был в идеале, через пол-года пошли пузырьки на двери, подвеска хорошая, мотор валил (ну и сейчас валит).

Регион 35, хочу тыщ 60-70 за нее выручить.

По местным объявлениям есть и лучше за такую цену, есть и хуже. Посмотрим, но подшаманить, думаю, придется.
Плюс напишу, что музыка, бортовой компутер, зимняя 1 сезон, все шипы.

по ходу с баллончика дунули и полирнули. так же сделай.

нормально
клапана отрегулируй
ну и звуки из ходовки лучше бы убрать, если там чет по мелочи

с кузовом не делай ниче
хреновую покраску видно сразу, плохая не окупится

В чём проблема? Покупатель компосирует мозги - давай до свиданья!

за 80 поставь, за 70 уйдет в течении недели. Поверь мне, и не такие холодильники продавали. не делай ничего оставь как есть.

Моё мнение - помыть, отполировать снаружи и внутри, воск все дела. Всё остальное ничего не чини, эти деньги не отобьются точно говорю. Всё равно есть какая то рыночная цена по которой машина по любому уйдет. Плюс ко всему если уж такая проблема с дверью, зачисти ржавчину, закрась спец.карандашом. И всё.

фото выложи!...

Солидарен с Ватыт
кто купит, под себя там починит.
потом так же сломает и продаст.
Россия жэ.

Ага. Я вот свою когда продавал, тоже думал надо починить все сделать. потом забил - кузов у меня был ушатанный, там ничего уже цену не подняло бы зачистил и закрасил всю ржавчину карандашом, на остальное забил.

+0.5
только

+21093