Установка ЗДТ на Самару (отчет) - Дополнительное оборудование, тюнинг

#МиХа#

На форуме 18 лет Сообщения: 5320 Откуда: Замкад) Авто: Симплеклэва

# 13 Января 2009 04:10

Dominik писал(а):

нафик надо переплачивать если они не особо то и юзаются nea

дело не в юзаются hehe

.. спереди должны быть "больше" тормоза.. иначе хер отрегулируешь.. жопа перетормаживать будет жестко

Dominik

На форуме 17 лет Сообщения: 187 Откуда: Украина Авто: ВАЗ 21144

# 13 Января 2009 20:22

#МиХа# писал(а):

дело не в юзаются hehe .. спереди должны быть "больше" тормоза.. иначе хер отрегулируешь.. жопа перетормаживать будет жестко

Это понятно, я про то что зачем ставить сзади большие если от этого прихода не будет, лишние деньги, а насчет регулируются - люди как то регулируют и не жалуются, но это токо по их словам, сам я не пробовал на их машинах кататся Smile

Мотоблок

На форуме 17 лет Сообщения: 1734 Откуда: Казань 116 Авто: Focus 3

# 15 Июля 2011 00:14

WhiZ писал(а):

#МиХа# писал(а):

а последним борискена таз вталкивают..

щас даже и это не получица pst

Повалил наконец?

lexikon

На форуме 14 лет Сообщения: 1338 Откуда: Качевник Авто: 21099i > elantra j3 gls

# 04 Августа 2011 11:18

нашел тут сертификат случайно) может и тут есть..не знаю)

типо оффициально все Smile

http://www.astech-eng.ru/catalog/view/1/

WhieClub

На форуме 13 лет Сообщения: 5

# 19 Октября 2011 14:25

господа, подскажите пожалуйста в следующей ситуации -
имеется ваз 2114, конфигурация тормозов - перед от двенашки сток тормозные диски вентилируемые, колодки трв износ около 40%, вакуумник сток
зад - суппорт 2108, диски сток невентилируемые, колодки егорьевские новые
контура перекинуты, сразу после гтц идет регулятор от классики, потом гидроручник и на задние суппорта через тройник, родной колдун выброшен(мертв)
Суть проблемы -
1)тормоза то жесткие то мягкие, качали долго и вроде прокачали
2)колдун как ни крутил - мало что меняется, зад перетормаживает при любом раскладе, перед не блокируется вообще(может колдун просто унылый оказался?)
резина р15 йока парада, подвеска демфи и клаксон-70вкруг
заранее благодарен за ответы, уже замучался с этими тормозами
да, иногда возникает ощущение, что задние колодки не растормаживаются

usv

На форуме 15 лет Сообщения: 4164 Авто: 2115 1.6 16v

# 19 Октября 2011 14:33

WhieClub писал(а):

господа, подскажите пожалуйста в следующей ситуации -
имеется ваз 2114, конфигурация тормозов - перед от двенашки сток тормозные диски вентилируемые, колодки трв износ около 40%, вакуумник сток
зад - суппорт 2108, диски сток невентилируемые, колодки егорьевские новые
контура перекинуты, сразу после гтц идет регулятор от классики, потом гидроручник и на задние суппорта через тройник, родной колдун выброшен(мертв)
Суть проблемы -
1)тормоза то жесткие то мягкие, качали долго и вроде прокачали
2)колдун как ни крутил - мало что меняется, зад перетормаживает при любом раскладе, перед не блокируется вообще(может колдун просто унылый оказался?)
резина р15 йока парада, подвеска демфи и клаксон-70вкруг
заранее благодарен за ответы, уже замучался с этими тормозами
да, иногда возникает ощущение, что задние колодки не растормаживаются

Поставь ЗДТ с тросовым ручником и верни колдун на место - проблем не будет.

WhieClub

На форуме 13 лет Сообщения: 5

# 19 Октября 2011 14:41

usv писал(а):

WhieClub писал(а):

господа, подскажите пожалуйста в следующей ситуации -
имеется ваз 2114, конфигурация тормозов - перед от двенашки сток тормозные диски вентилируемые, колодки трв износ около 40%, вакуумник сток
зад - суппорт 2108, диски сток невентилируемые, колодки егорьевские новые
контура перекинуты, сразу после гтц идет регулятор от классики, потом гидроручник и на задние суппорта через тройник, родной колдун выброшен(мертв)
Суть проблемы -
1)тормоза то жесткие то мягкие, качали долго и вроде прокачали
2)колдун как ни крутил - мало что меняется, зад перетормаживает при любом раскладе, перед не блокируется вообще(может колдун просто унылый оказался?)
резина р15 йока парада, подвеска демфи и клаксон-70вкруг
заранее благодарен за ответы, уже замучался с этими тормозами
да, иногда возникает ощущение, что задние колодки не растормаживаются

Поставь ЗДТ с тросовым ручником и верни колдун на место - проблем не будет.

хотелось бы разобраться с существующей системой, как-то это же работает у людей Smile

х123ас

Модератор

На форуме 18 лет Сообщения: 24366 Откуда: Лазаревское Авто: Opel Astra H OPC и снова ВАЗ 2108, бодрый ослик ИЖ 2717

# 19 Октября 2011 21:04

WhieClub писал(а):

хотелось бы разобраться с существующей системой, как-то это же работает у людей Smile

да вот так и работает ,перетормаживая...

WhieClub

На форуме 13 лет Сообщения: 5

# 20 Октября 2011 01:07

ну у меня проблема в том, что перед не берет вообще на юз, а зад не реагирует в принципе на телодвижения с регулировкой колдуна, перетормоз не изменяется никак воообще, вот хотелось бы узнать, неужели столько людей установили такую систему, и все молчат, что это не работает? Smile

)))

х123ас

Модератор

На форуме 18 лет Сообщения: 24366 Откуда: Лазаревское Авто: Opel Astra H OPC и снова ВАЗ 2108, бодрый ослик ИЖ 2717

# 20 Октября 2011 02:09

А кто собственно их установил? У нас на форуме несколько человек всего ставило, а так в основном на лукасах собирают. Те кто ставил на суппортах 2108 - у всех проблемы с перетормозом были

Что касается того, что у тебя передние не блокируются, займись ими, прокачай тормоза, проверь не заедают ли поршни.

WhieClub

На форуме 13 лет Сообщения: 5

# 20 Октября 2011 23:31

по ходу косяк в руках из того самого места, подскажите пожалуйста, где вход у колдуна, а где выход?(классического)

WhieClub

На форуме 13 лет Сообщения: 5

# 26 Октября 2011 20:19

переделал на 8м колдуне - все работает, все тормозит, колодки отжимаются, зад не перетормаживает, у кого какие вопросы будут - спрашивайте Smile

ТЕВ

На форуме 16 лет Сообщения: 3724 Откуда: Заречный (Пенза) Авто: ВАЗ-21093, 1.7 16v, Я5.1, Европанель, Multitronics C340, ЭУР

# 15 Сентября 2012 16:37

Мужики, подскажите как открутить эту гребаную ступицу? Головка не лезет, рожковый не осиляет, начинает слизывать грани. Дербанить подшипник как то уж не охота.

Vik

На форуме 18 лет Сообщения: 4544 Откуда: Nsk Авто: 2108

# 15 Сентября 2012 20:38

ТЕВ, обычно там болты под внутренний шестигранник. Видимо ктото до тебя сэкономил...

х123ас

Модератор

На форуме 18 лет Сообщения: 24366 Откуда: Лазаревское Авто: Opel Astra H OPC и снова ВАЗ 2108, бодрый ослик ИЖ 2717

# 15 Сентября 2012 20:50

Vik писал(а):

ТЕВ, обычно там болты под внутренний шестигранник. Видимо ктото до тебя сэкономил...

шестигранник это на поздних версиях, раньше ставили простые болты.ТЕВ, если рожковый не осиливает, дербань подшипник, нет вариантов больше.

ТЕВ

На форуме 16 лет Сообщения: 3724 Откуда: Заречный (Пенза) Авто: ВАЗ-21093, 1.7 16v, Я5.1, Европанель, Multitronics C340, ЭУР

# 15 Сентября 2012 22:05

х123ас писал(а):

если рожковый не осиливает, дербань подшипник, нет вариантов больше.

открутил с помощью зубила и молотка. Осилил только одну сторону, завтра вторую надо доделать

Timonz

На форуме 14 лет Сообщения: 322 Откуда: Ижевск Авто: фф2 1,8тдци

# 15 Сентября 2012 23:12

Грей болты хорошо помогает) Если сварка есть можно приварить что нибудь)

ТЕВ

На форуме 16 лет Сообщения: 3724 Откуда: Заречный (Пенза) Авто: ВАЗ-21093, 1.7 16v, Я5.1, Европанель, Multitronics C340, ЭУР

# 16 Сентября 2012 16:28

с другой стороной пришлось больше возиться. У двух болтов головы поотлетали.
после снятия ступицы наварил на остатки болтов гайти и пока горячие отвернул.
Трос ручника 8й и 10й на сколько отличается по длине?

Vik

На форуме 18 лет Сообщения: 4544 Откуда: Nsk Авто: 2108

# 17 Сентября 2012 06:58

Они отличаются не длиной, а передним кончиком (на коромысло). На 2108 так кольцо (как на заднем конце), на 2110 бобышка.

ТЕВ

На форуме 16 лет Сообщения: 3724 Откуда: Заречный (Пенза) Авто: ВАЗ-21093, 1.7 16v, Я5.1, Европанель, Multitronics C340, ЭУР

# 17 Сентября 2012 12:21

Vik
понял, спасибо

ТЕВ

На форуме 16 лет Сообщения: 3724 Откуда: Заречный (Пенза) Авто: ВАЗ-21093, 1.7 16v, Я5.1, Европанель, Multitronics C340, ЭУР

# 21 Сентября 2012 21:12

теперь расскажите кто как ставил передние восьмые тормозные диски на заднюю ступицу? Не лезут же, на ступице ступенька и внутренний посадочный диаметр диска как раз упирается в нее.

х123ас

Модератор

На форуме 18 лет Сообщения: 24366 Откуда: Лазаревское Авто: Opel Astra H OPC и снова ВАЗ 2108, бодрый ослик ИЖ 2717

# 21 Сентября 2012 21:18

протачивали либо диски, либо ступицы - почитай темы в факе, там по здт их несколько, такие вопросы не раз обсуждались

БДСМ

На форуме 13 лет Сообщения: 2571 Откуда: Маленький Чикаго Авто: PRIORA

# 21 Сентября 2012 21:23

А если спереди 14вент+волгосуппорта и зад на 13сток, жопа будет всёравно перетормаживать? Спереди ведь больше суппорта те что от волги.

s010

На форуме 13 лет Сообщения: 3327 Откуда: Санкт-Петербург Авто: Citroen C4L THP-150

# 31 Октября 2012 12:14

Сколько сейчас на сервисе попросят за установку ЗДТ?

za_k_on

На форуме 16 лет Сообщения: 14936 Откуда: Питер Авто: 2109->2112->2xCivic

# 31 Октября 2012 13:33

s010 писал(а):

Сколько сейчас на сервисе попросят за установку ЗДТ?

Нормальный сервис не возьмётся. Ни один официальный. Им грех на душу брать не охота.
А левые умельцы могут такого наворотить, что сам не обрадуешься. Либо сам, либо в проверенном месте.
На Салтыковской дороге, например. Там точно сделают хорошо и не мегадорого.

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ