К ней ракетки со скорость 5 махов будут подбиратся

Тут шамотный кирпич слепить не можем

И ракета стоит на БД заправленной...

чейта сеня в совершенно секретной пердаче на рентв как раз говорили что у пендосов почти готовая есть
а у наши xzt ей противопоставить не знают

Экспериментальный тест-полет очередной модификации гиперзвуковой ракеты
X-51 "Уэйврайдер" - X-51 WaveRider закончился неудачей из-за технической неполадки.
Беспилотный X-51А для выполнения полета был сброшен стратегическим бомбардировщиком B-52.
После 16 секунд полета была обнаружена техническая неполадка,
летательный аппарат упал в воды Тихого океана близ штата Калифорния.
Первый тест-полет X-51 был проведен успешно в 2010 году.
Испытания нового "глобального ударного оружия" начали планироваться еще в 2008 году
при администрации Джорджа Буша.
Изготовленная из никелевого сплава и имеющая стандартные размеры ракеты
класса "воздух-земля", 4-х метровая X-51, как ожидалось,
сможет развить скорость 6,4 тысячи километров в час.
Второй экспериментальный тест-полет X-51 в июне прошлого года также закончился неудачей.

Существенным недостатком российских ПКР является отсутствие по настоящему «легкого» класса. Посудите сами: вес "Гарпуна" - 0,6 т, а советские и российские противокорабельные ракеты, к сожалению, значительно крупнее:
"Малахит" - 3,18 т
"Москит" - 3,95 т
"Яхонт" (Х-35 в экспортном варианте) - 3 т
"Базальт"- 6,2 т (длина 11,7 м)
"Гранит" - 7 т

Как тут не назвать Х-35 «условно легкой» ракетой. После пусков ракет сильно обгорает краска на корабле-носителе, с которого производится стрельба: чем крупнее ракета, тем, естественно, больше. Соответственно, потом приходится проводить на корабле обширные покрасочные работы. И это наименьшая из неприятностей, особенно для катеров, которые для увеличения своих скоростных качеств имеют корпуса и надстройки из легких сплавов.


Можно себе представить состояние экипажа, например ракетного катера при стрельбе "Москитами", ведь весь корпус корабля часто бывает сделан из алюминиево-магниевого сплава (не забываем, что магний прекрасно горит). Так при боевых стрельбах 1974 году сгорел БПК "Отважный", погибли 24 человека. А все потому, что на этом корабле были применены в большом объеме алюминиево-магниевые сплавы. При тушении пожара морской водой выделяющийся водород вступал во взаимодействие с магнием и усиливал пожар.

И причина такого увлечения гигантизмом - не только в том, что этим ракетам была отведена роль «убийц авианосцев» (несколько ракет должны были пустить на дно атомный авианосец и чем крупнее ракета/заряд, тем меньше их потребуется). Причина также еще и в хроническом дефиците приборов управления на отечественной элементной базе с минимальными массогабаритными показателями.

Правильный кирпич давно уже не делают . Для паровозные топки даже нечем выложить . Просто спросу на них небыло долгое время и его сняли с производства.

будто там других ПКРК и ЗРК нет

летают 0,8М и только отдельные на конечном участке могут 1,6 М выдать... И то история темная...

Что чем больше скорость тем выше мощьность..чем выше мощность тем выше расход топлива...

как быстро в случае конфликта их можно будет на поток поставить?

нам рассказывали что правильный кирпич перестали делать

Стася, а сколько в нашей краснознаменной сверхзвуковых на вооружении? Каков их возраст и коэффециент надежности?
И самое главное:
как быстро в случае конфликта их можно будет на поток поставить?

Такие вопросы относятся к категории "военной тайны"..За разглашение которой конкретный срок. А потому ни кто ни когда ответа на них НЕ ДАСТ.

Mihalych78
я обэтом пейсал гдето выще... год-три и сварщиков будем искать на СЛАНДО ру за большие денги...