Значит есть резина Я670. Она направленная. Т.е просто так взять и поменять местами колесо левое и правое на одной оси(впереди) нельзя. Выход такой что взять, например, правую покрышку и надеть на левый диск. После этого поставить налево. То же самое и левым колесом. Для чего все это- постоянный увод авто вправо(углы в идеале!).
ВНИМАНИЕ ВОПРОС: на Я670 внешняя и внутренняя сторона-это одно и тоже или нет. Т.е. можно так делать? ?

Причина-отечественная резина, где-то попадалось высказывание именно насчёт 670 увод вправо влево.
Правда поставил уг500 стало тянуть вправо, до этого на вс11 тянуло влево. ХЗ

Так а по поводу симметричности рисунка то как? Можно так сделать?

Так а по поводу симметричности рисунка то как? Можно так сделать?

у тебя передние 670 только что-ли?, симметричная она, тока направленная - можно. Увод не при торможении часом? Да и давление для начала проверь, кол-во шипов если есть тоже сравни(тоже может влияет)

я ездил на 670ой... как поставишь, так и будешь ездить... хочешь, будет правым, хочешь левым.. .рисунок направленный, но не ассиметричный...

Нет, задние тоже Я670.
Я уже пробовал менять справа переднее колесо и заднее. Хрен!
Значит симметричный рисунок? Т.е. можно так попробовать?

А у тебя подобного увода не было?

отъездил на ней один сезон. уводов не было. резина качественная.
но у меня и подвеска не простая, плюс сход-развал часто делаю. так, что фиг знает. сейчас езжу на Continental Winter Contact... пока все ок.

А чего второй сезон не стал ездить?

я тормоза поменял теперь у меня вентиллируемый 14" Lukas
А старая резина была R13... ну и была продана вместе с дисками и куплена другая.