Ошибка и коды панели VDO - "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA

4K6RMA

На форуме 17 лет Сообщения: 1031 Откуда: Баку Авто: двенаха с характером 1.5 16v 2003г. BOSСH 1.5.4 любимый конструктор

# 23 Сентября 2012 19:42

Уже как неделю назад в пути загорелась лампа "проверь двигатель" в первые, обычно такое было когда глохла на горячую и то редко но после 70-80 км сама пропадала, но во время движения в первые.

Бортовика, нет тут не продаются. если верить кодам в этой теме сначало показывался код 14 Высокий уровень сигнала датчика температуры охлаждающей жидкости , после обнуления через ВДО панель код пропал но лампа продолжала гореть, отключив аккумулятор завел движок через пол секунды снова загорелась лампа и панель ВДО показывет код 8 - пониженное напряжение питания (ниже 8 В)коды ВДО - после писанины этого сообшения измерь тестером напругу на аккумуляторе

стоитли верить ошибкам высвечиваемым в панели?
для инфы: - ЭБУ не знаю какой facepalm

иммо отсутствует, есть ДК и адсорбер.

Pavlo300979

На форуме 13 лет Сообщения: 744 Откуда: Михайловка Волгоградская обл Авто: ВАЗ21124 2006г.в нифертити, прошивка HLD054,шумоизоляция,продана,форд фокус2рестайлинг2010г,продан, ща форд мондео4,2008

# 23 Сентября 2012 20:19

По моему панель никакого отношения к ошибкам эбу не имеет. Она показывает ошибки свои.

al08

На форуме 14 лет Сообщения: 2759 Откуда: Волгоградская обл. Авто: ВАЗ-11170 2012 г.в.с кондёром.

# 23 Сентября 2012 20:32

Pavlo300979 писал(а):

По моему панель никакого отношения к ошибкам эбу не имеет. Она показывает ошибки свои.

Все верно. supercool

Победитель Четверга

На форуме 15 лет Сообщения: 5385

# 23 Сентября 2012 20:36

автор, ты чаво, ку ку?
панель показывает коды, которые относятся исключительно к её собственным неиправностям и к чеку имеющие отношение такое же, как погода в гондурасе

4K6RMA

На форуме 17 лет Сообщения: 1031 Откуда: Баку Авто: двенаха с характером 1.5 16v 2003г. BOSСH 1.5.4 любимый конструктор

# 23 Сентября 2012 22:58

спасиб за ответы, значит индикатор который на панели приборов(ChekEngine) ни как не связан с последним, только лампочка тупо подключена к выходу ЭБУ и все. А ошибки которые регистрирует панель, типа напруга мало или много и.т.д никде не высветятся если самому не погружатся в меню ВДО?

Победитель Четверга писал(а):

автор, ты чаво, ку ку?
панель показывает коды, которые относятся исключительно к её собственным неиправностям и к чеку имеющие отношение такое же, как погода в гондурасе

мож бросить линки в ЧАВО(фак) про коды в ВДО для будущих поколений Drinks or Beer

Jinn05

На форуме 14 лет Сообщения: 136 Авто: ВАЗ 21104 1,6 V16 2006 г.

# 24 Сентября 2012 00:50

4K6RMA писал(а):

Уже как неделю назад в пути загорелась лампа "проверь двигатель" в первые, обычно такое было когда глохла на горячую и то редко но после 70-80 км сама пропадала, но во время движения в первые.

Бортовика, нет тут не продаются. если верить кодам в этой теме сначало показывался код 14 Высокий уровень сигнала датчика температуры охлаждающей жидкости , после обнуления через ВДО панель код пропал но лампа продолжала гореть, отключив аккумулятор завел движок через пол секунды снова загорелась лампа и панель ВДО показывет код 8 - пониженное напряжение питания (ниже 8 В)коды ВДО - после писанины этого сообшения измерь тестером напругу на аккумуляторе

стоитли верить ошибкам высвечиваемым в панели?
для инфы: - ЭБУ не знаю какой facepalm иммо отсутствует, есть ДК и адсорбер.

http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=314406 Посмотри тему, у тебя такая же проблема, думаю ты найдешь там ответ.

nestor

На форуме 15 лет Сообщения: 7561 Откуда: ОМСК Авто: Caldina ZZT- 241

# 24 Сентября 2012 06:21

Ошибка температуры обычно выскакивает когда снимаешь провод с датчика температуры. А низкое напряжение бс когда снимаешь клему. И никакого отношения к чеку не имеют.

4K6RMA

На форуме 17 лет Сообщения: 1031 Откуда: Баку Авто: двенаха с характером 1.5 16v 2003г. BOSСH 1.5.4 любимый конструктор

# 24 Сентября 2012 07:43

Jinn05 писал(а):

http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=314406 Посмотри тему, у тебя такая же проблема, думаю ты найдешь там ответ.

яркость лампы до и после одинаково нормальная, после заводки горит сразу а если обнулить отсоединением аккумулятора то загорается спустя примерно пол секунды. Все в остаоьном пашет нормально двигатель тянет и разгоняется как всегда, бензин вечно 93-й, релюшки и предохранители родные, если былобы слабое свечение то наверно переменялбы или обновил. единственно аккумулятор мутлу уже 5-й год прошел собираюсь менять хотя заводится с пол оборота(...), не мерил дмрв, пока еду так уже начинаю привыкать к лампочке.
авось погаснет как раньше. ))) первым делом буду выдергивать датчики и чистить контакты разъемов и релюшек , потом тестером вокруг дмрв и предохранителей...

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ