НА ЛЮБОМ ОТЕЧЕСТВЕННОМ АВТО минимум в 50% всех случааев не работает хотя бы один стоп-сигнал.
Включая "Калина", "Patriot"/
Еду по узкой дороге, впереди ЖЫП, что за жЫП не пойму, вроде какой-то импортный.Вдруг Жып подтормаживает....АААА! НАШ! РОдной!!!!!Правый стоп не горит...Подъезжаем поближе...Ну, точно ЮАйЗед "Пэтриот"...
P/S/ "Вот купил себе автомобиль "Москвич", новая модель!..."из кино.
З.З.Ы.Это вовсе НЕ означает, что лампочки перегорают ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО у наших.
З.З.З.Ы. Понаблюдайте за "четверками", т.е. ВАЗ 21043/047. Из 10 у 5 точно стоп один не горит. Чаще всего правый.

Позавчера ехал вечером домой-передо мной ехал фольксваген пассат года эдак 91. У него не работало 2 стоп-сигнала. И ничего-этот подонок к тому же и бомбилой оказался.
ИМХО тема флудная-в помойку.

Таких распи_ев и на иномарках хватает, тоже морщусь, когда вижу нашу, или ино с одним стопом и шурупами прикрученный "сполер, круто бл_", либо вылизанную новую, обязательно с прокладкой руля "шашечником".
От водителя зависит. По моему это есть вежливость на дороге: когда у тебя не переборщено с освещением и исправно вся световая работает. Ну конечно я не прав.

Согласен, с Rover-ом. Просто, сегодня решил написать. В пробке АЗЛК-2141что-то "Святогор", ВООБЩЕ без стопов ехал! и за рулем вроде нормальный человек. По ходу не знает что-ли, так небось бибикают раз 20 в день...

Эта парни, не гоните, у меня ни на одной машине еще лампочки не перегорали! На прошлой и на этой 12ке всегда все горит зашибись!
И ненадо на отечественный автопром наезжать...иномар с горелыми лампами тоже дофига!

У коллеги правый фонарь на четырнадцатой модели, новая машина, первый т.о. прошел токашо... Так он заипался бороться с контактной проблемой в фонаре, контакты, сами лаппочки все время меняет. Хорошо, что у него на торпеде лампа светится, "водитель, проверь стопы". В общем задрало его, поставил старый фонарь от своей старушки 99.. после этого тюнинга вроде не жаловался

Гы-гы - лампочки тут не при чем - в основном они не работают из-за дебильности конструкции фонарей. Убил бы ту скотину которая придумала печатные платы для заднх фонарей зубил, 2 года я катался на восьмерке - эти гребаные платы поменял 3 раза, чего только не мудрил - фольгу подкладывал между платой и лампочкой, проволокой притягивал держатель лампочки к корпусу, разве что не пропаивал - один хрен плата выгибалась и контакт нарушался

Как-то видел Тоету, битую в зад. От левых фонарей ничего не осталось. Вместо них к бамперу сверху саморезами был прикручен поворотник от ЗИЛа (который на переднем крыле стоит круглый такой повторитель). Вот я поржал. :-D