джеки чан и Е-газ - Семейство "Калина" и "Гранта"

Denis

Администратор

На форуме 21 лет Сообщения: 720 Откуда: Эл-угли и Ногинск МО Авто: Chevrolet Epica

# 24 Сентября 2012 08:17

В выходные подключил комп к машине, посмотрел срабатывает ли датчик педали сцепления.
Датчик срабатывает.

но тем не менее клевки при переключении раздражают. начал сравнивать поведение с машиной без е-газа.

в итоге пришел к тому, что при переключении передач на машине без е-газа, при нажатии сцепления и снятии ноги с педали газа - обороты держатся несколько секунд и не падают.
на машине с е-газом, как только нажал на сцепление и убрал ногу с педали газа - обороты падают моментально, в связи с чем происходит неприятное ощущение при переключении.

Serge!

На форуме 20 лет Сообщения: 11692 Откуда: Рязань Авто: kia rio

# 24 Сентября 2012 08:30

Denis писал(а):

в итоге пришел к тому, что при переключении передач на машине без е-газа, при нажатии сцепления и снятии ноги с педали газа - обороты держатся несколько секунд и не падают.

Так и есть.

Цитата:

на машине с е-газом, как только нажал на сцепление и убрал ногу с педали газа - обороты падают моментально, в связи с чем происходит неприятное ощущение при переключении.

А на карбе не так было? Как это может мешать не пойму. Меня замедленное падение оборотов наоборот напрягает, нужно выдерживать небольшую паузу перед включением передачи.

Denis

Администратор

На форуме 21 лет Сообщения: 720 Откуда: Эл-угли и Ногинск МО Авто: Chevrolet Epica

# 24 Сентября 2012 08:41

Serge! писал(а):

А на карбе не так было?

да я уж и не помню как на карбе было. но не напрягало.

Serge! писал(а):

Как это может мешать не пойму

в общем нажимаешь педаль сцепления, у тебя удар - как будто двигатель упал. елси при нажатии на сцепление самому газом задержать обороты, то такой фигни нет.

проверял подушки двигателя, все в порядке.

tapanow

На форуме 14 лет Сообщения: 2297 Откуда: Нижний Новгород

# 24 Сентября 2012 11:06

Халява писал(а):

ну тогда я как понимаю остается только-прошить мозги для его отключения совсем?

Ну естественно, вопрос байан, нечто подобное уже проходили с датчиком неровной дороги bboyan

tapanow

На форуме 14 лет Сообщения: 2297 Откуда: Нижний Новгород

# 24 Сентября 2012 11:15

Serge! писал(а):

Как это может мешать не пойму. Меня замедленное падение оборотов наоборот напрягает, нужно выдерживать небольшую паузу перед включением передачи.

Ничего не нужно у нас как раз всё идеально настроено, нужно одновременно полностью отпускать газ и нажимать сцепление при преключении передачь, а через 1 сек. также одновременно нажимать и отпускать, и переключение абсолютно незаметно, обороты идеально спадают до обороитов следующей передачи, что видно и по тахометру т.е. стрелка медленно падает и застывает, по ощущению еду как на АКПП с ГТ gpn

Denis писал(а):

в общем нажимаешь педаль сцепления, у тебя удар - как будто двигатель упал. елси при нажатии на сцепление самому газом задержать обороты, то такой фигни нет.

Я думаю надо как-то подстраиваться, держать обороты не надо, но плавно опускать.

Serge!

На форуме 20 лет Сообщения: 11692 Откуда: Рязань Авто: kia rio

# 24 Сентября 2012 11:28

tapanow писал(а):

Serge! писал(а):

Как это может мешать не пойму. Меня замедленное падение оборотов наоборот напрягает, нужно выдерживать небольшую паузу перед включением передачи.

Ничего не нужно у нас как раз всё идеально настроено, нужно одновременно полностью отпускать газ и нажимать сцепление при преключении передачь, а через 1 сек. также одновременно нажимать и отпускать

Я так и делаю. Когда паузу перед включением выдержу, когда перед выжимом сцепления. Но ведь колхоз блин.

Цитата:

по ощущению еду как на АКПП с ГТ gpn

Опять

Denis

Администратор

На форуме 21 лет Сообщения: 720 Откуда: Эл-угли и Ногинск МО Авто: Chevrolet Epica

# 24 Сентября 2012 12:14

tapanow писал(а):

Я думаю надо как-то подстраиваться, держать обороты не надо, но плавно опускать.

дак подстраиваться то подстраиваюсь, но блин, аж нога левая устаёт...

Дядя Ваня

Модератор

На форуме 17 лет Сообщения: 1486

# 25 Сентября 2012 16:16

tapanow писал(а):

Халява писал(а):
ну тогда я как понимаю остается только-прошить мозги для его отключения совсем?

Ну естественно, вопрос байан, нечто подобное уже проходили с датчиком неровной дороги

короче заехал я к электрику. он выслушал и говорит-" я все равно заново перепрошью мозги". скока денег? ...4 тыщи. мысленно послав его я уехал. дали телефон еще одного позвонил таже песня только 3500.
посидел подумал-машина едет также на скорость этот датчик не влияет. и нашелся выход-кусочек черной изоленты pst