Тема для флуда 3 (часть 5)
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 5 из 204
Новая тема Эта тема закрыта, вы не можете писать ответы и редактировать сообщения. Сообщение
odolen
# 26 Сентября 2012 18:26
Serg_x да...ну хз...по поводу выпуска было предположение настройщика,т.к. он такие же валы уже катал на других машинах и проблемы не было
Pardon
_08_brOther
# 26 Сентября 2012 18:30
я фотки выкладывал- гнилья.

сгнил всего лишь поддамкратник. цена его 200р.
порог 600р
и низ порога 400р.
подскажите когда лучше заняться этими деталями? весной же норм будет? или сейчас надо, пока ржа не перекинулась на сследующее железо?
думаю весной, за одно и ерекрасить.

и кто то писал что купил авто за две бутылки пива. переварили пол. ремонт встал в 11р. а за что? пол заводской, в сборе- 3р...

самому муторно варить будет пороги? опыта 0.
щас на данном этапе -арки обрабатываю. только это и останавливает от юзанья. с конца июля не ездил...
и еще- пороги челябинские- это и есть поставщик на конвеер автоваза?
Serg_x
# 26 Сентября 2012 18:33
odolen
Ну ты выпуск все равно как снимешь, дай знать. У меня еще заморочек с машиной до НГ предостаточно, выпуск значит на после отложу.
Serg_x
# 26 Сентября 2012 18:34
_08_brOther писал(а):

сгнил всего лишь поддамкратник. цена его 200р.


Да у тебя там все мертвое, меняй сразу пороги и днище сразу. Так даже проще будет чем пытаться вариться к гнилому металлу.
odolen
# 26 Сентября 2012 18:36
Serg_x
окай
Andrew White
# 26 Сентября 2012 19:38
Мужики, где кто застрахован по каско?
Serg_x
# 26 Сентября 2012 19:52
Adelko
# 26 Сентября 2012 20:27
pst класс ))
Andrew White
# 26 Сентября 2012 20:33
Serg_x
ну тут необходимо просто вбросить говна на тему: исправный механизм и без масла работает pst pst pst
Если Вы понимаете о чем я.
Adelko
# 26 Сентября 2012 20:42
Стаса пересмотрел? )))))) если че то реклама явно про ту часть механизма которая требует принудительной смазки pst
Inf1nity21093
# 26 Сентября 2012 20:42
Andrew White писал(а):

Если Вы понимаете о чем я.


Jakson
# 26 Сентября 2012 20:49
Парни, имею 18ряд на паре 3,7. Первая длинновата, трогаца тяжеловата, да и остальные бы подукоротить, кроме 5ой, её оставить бы сток, т.е. при оборотах 3тыщи 120км.ч. Есть в наличии пары 3,9 и 4,1 . Какую всунуть вместо 3,7? Хочеца 4,1 но боюсь коротковато будет. Кручу в 7600 об лехко. Но 80% дорог трасса.
Adelko
# 26 Сентября 2012 20:51
Мне норм. Короче не хочу нивжизнь, очень уж привык к уверенному приему на каждой передачи. Если крутится в 7600 особенно. Но 5ая от 18ого. На трассе тяжко, крейсерская скорость 90-100 км.
Jakson
# 26 Сентября 2012 20:55
отож, может 5ю там 0,69, или чёто такое?Adelko а сколько оборотов на 4ой при 100км.ч.?
Adelko
# 26 Сентября 2012 21:03
на память не скажу. Но както сверял с программой из фака - все сошлось 1 в 1. можешь там посмотреть. Мне Гы Гы в свое время советовал 5ую от 103 ряда, там конечно провал большой между 4ой и 5ой, но какбэ пофиг, особенно если у тебя крутится чуть ли не в восемь. Все равно в моменте всегда будешь.
Andrew White
# 26 Сентября 2012 21:05
Как вам такой ряд?

ряд.JPG
Описание:
Размер файла: 70.07 KB
Просмотрено: 122 раз(а)

ряд.JPG
Nikos102
# 26 Сентября 2012 21:08
сетка на сток бензонасосе куда крепиться к самому насосу или на стакан?
имею карбовый классико бак , думаю туда опустить доп. трубку на слив , заборную трубку подкоротить на длину насоса и повесить на конец отпиленной заборной трубки , чтоб не болтался хомутом к сливной трубке притянуть, а конец насоса надеть сетку .
как думаете колхоз такой имеет право на жизнь?
Jakson
# 26 Сентября 2012 21:15
Какой документ (название из одного слова) нужно ежегодно получать участникам, чтобы быть допущенным для участия в официальных соревнованиях по автомобильному спорту?: надо для регистрации.
Nikos102
# 26 Сентября 2012 21:20
Jakson161 писал(а):

Какой документ (название из одного слова) нужно ежегодно получать участникам, чтобы быть допущенным для участия в официальных соревнованиях по автомобильному спорту?: надо для регистрации.


лицензия, не ?
Jakson
# 26 Сентября 2012 21:29
Nikos102
да, точно. Спасибо!!!
Jakson
# 26 Сентября 2012 21:34
отож и мне поф на провал, нада шоб первые 4е валили, а 5я тихонько( на не больших об.) ехала по трассе.
Jakson
# 26 Сентября 2012 21:37
Andrew White писал(а):

Как вам такой ряд?

Ну на 4ой у меня сейчас в отсечке так и есть около 200хкм.ч.
MUSTAFA23
# 26 Сентября 2012 23:21
Nikos102 писал(а):

сетка на сток бензонасосе куда крепиться к самому насосу или на стакан?
имею карбовый классико бак , думаю туда опустить доп. трубку на слив , заборную трубку подкоротить на длину насоса и повесить на конец отпиленной заборной трубки , чтоб не болтался хомутом к сливной трубке притянуть, а конец насоса надеть сетку .
как думаете колхоз такой имеет право на жизнь?



Сеточка на насос крепиться, а на счет прокатит такой колхоз или нет, это уже ты нам потом расскажешь Smile
Смет
# 27 Сентября 2012 00:53
_08_brOther писал(а):

и кто то писал что купил авто за две бутылки пива. переварили пол. ремонт встал в 11р. а за что? пол заводской, в сборе- 3р...

самому муторно варить будет пороги? опыта 0.
щас на данном этапе -арки обрабатываю. только это и останавливает от юзанья. с конца июля не ездил...
и еще- пороги челябинские- это и есть поставщик на конвеер автоваза?



Я писал. Так то в 11к вошел: пол, черепаха, передние задние лонжероны, лонжероны пола, пороги (Внутр, внешн), соединитель пола и сопутвсвующие железяки.. Тормозные трубки, цилиндры тормозные.
_08_brOther
# 27 Сентября 2012 02:37
парни, а если я щас переварю порог, и буду ездить с транспортировочным грунтом. это надёжно будет в плане коррозии до весны?
Новая тема Эта тема закрыта, вы не можете писать ответы и редактировать сообщения.
Показать сообщения:
Страница 5 из 204
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •