Mopnex, точность таких замеров плюс-минус полгектара. Что, собственно, ты сам и подтверждаешь результатами. Ты тогда уж хотя бы на 1-1,5 тысячи км замер делай. Складывай просто чеки с заправок, потом недели через 3 прикинешь, что получилось.

Бак у Самары плоский и лампа может загораться при небольшом наклоне машины,когда в баке топлива мало.
По ней расход не смотрят.

Это самый точный метод.

Аналогичная проблема.......ДВигатель 1.6, 7 год. январь 7.2, суть проблемы в том. что менял ролик, выставил метки ремня ГРМ, запустил машину, поехал на регулировку клапанов, клапана отрегулировали, изначально была вибрация, потом вибрация пропала, суть в том. что утром до замены ролика и регулировки клапанов расход был 9.4 литра на сотню по ЗАВОДСкому БК, после замены Ролика и Регулировки лапанов расход по БК увеличился до 11.0. дак вот. причина может ыбть в том .что даже если мы выставили колено ровно но при натяжке ремня оно провернулось на зуб, и из-за этого увлечилися расход??? или это из-за регулировки клапанов и как вероятность клапан зажат?

Может. Именно для этого после натяжки ремня нужно провернуть двигатель на несколко оборотов и убедиться, что метки не "уплыли." Ну и при натяжке тянуть не абы как, а смотреть, чтоб коленвал не провернулся.