BlackStar
ИМХО надежнее заказывать в фирме-более тщательный подход более качественно -причем для рашки актуально заказывать в иностранной фирме например в германии или америге(чтобы броня на поверку не оказалась консервной банкой)

http://www.bmw.ru/ru/ru/security/introduction.html
http://www.mercedes-benz.ru/content/russia/mpc/mpc_russia_website/ru/home_mpc/passengercars/home/new_cars/guard.html#_int_passengercars:home:core-navi:guard

тоже так подумалось

на w221 сразу вижу , а они основная масса в мск

SPORT
так опииши мне куда смотреть то если ты с 200 метров видешь? все отличиц резины скрыты внутри

да и по стеклам видно, на броне черная окантовка стекол очень широкая

Den_1984, цена машина удваивается при бронировании? то есть заказываешь стоковое авто на заводе, потом платишь фирме сумму равную сумме авто за бронирование?

кароче колеса оконтовка. достаточно увидеть открытую дверь ну или спросить у пассажира бронированное ли у него авто

типы бронирования, материалы, толщина стекол, это не секрет для обычных бронированных авто, эта инфа есть в свободном доступе.

А вот технологии применяемые для бронирования авто первых лиц это секрет с высшей степенью доступа, например машина президента США бронирована с применением самых передовых технологий, и способна выдержать попадание даже противотанковой гранаты из рпг, в том числе кумулятивной

там сама машина только напоминает серийный образец, а на самом деле авто полностью создано заново.

SPORT,

покажи для примера контрастно - резина бронированного и небронированного авто?

так понимаю - там ранфлетоподобная резина? резина тоже на заказ в бронирующих фирмах? или кто ее производит, кто-то продает?!

у меня крузер на глазах-нифига не заметно.

Добавлено спустя 1 минуту 25 секунд:

подвеска летит ппц на нём кстате...хоть и усиленная [/spoiler]

по резине не определить, её могут специально сделать под вид стоковой.

133, на всех бронированных подвеска непрочная?

Ну пульман, насколько мне известно, делается из серийного образца. Т.е. берется серийный авто и пилится и режется и т.д. в придворном ателье. На БМВ думаю схожий процесс....врядли под такие автомобили вводятся отдельные штампы и т.д.

Чапай, реально скрыть инфу о бронировании и класс брони не определят, да?

на крузере профиль резины и в стоке высок, поэтому может и не заметно........на 220 , 221 видно

тс бери КПТВ ему пофигу на броню если это не танк

как пример на 221 6.0 маленький радиус литья, резина бубликом на диске сидит и смотрится необычно

сверху простой, снизу бронированый

это фото, в жизни все иначе

Добавлено спустя 14 минут 33 секунды:

вот тут как пример по резине сразу видно: