Здравствуйте. Заранее извените за баян. У меня ваз 21124 (с новым образцом печки) С приходом холодов засвистела печка на 1 и на 2 скорости, с увеличением оборотов свист усиливается. Замучил меня этот свист и я поехал в магаз за новым мотором (в сборе с крыльчаткой) в Москве он стоит 4000 руб! я не могу себе позволить такую роскошь. Я нашел в темах что можно просверлить отверстие в моторчике для смазки и свист уйдет. Подскажите пожалуйста, в каком именно месте надо делать отверстия, нужно ли снимать мотор или можно просто снять бороду? ЗА фотографии буду очень благодарен.

у нас 1000 рублёв.

На счёт этого хз, может и получится смазать заднюю втулку, но впереди закрытый подшипник и свист скорее всего от него. Попробуй заменить подшипник, почистить и смазать двигатель.
Не поможет, тогда только менять.

Я надеясля обойтись малой кровью, не снимать мотор( Нет ни каких подводных камней при снятии мотора? На форуме почитал вроде не очень сложно..

Я вытаскивал отопитель не трогая впускной коллектор, как описано в мурзилках. Но нужно снять ВУТ, иначе никак.
Трубки от ГТЦ можно не отсоединять, просто отвести его в сторону и вытащить ВУТ с педалью.

Добавлено спустя 2 минуты 23 секунды:


Может ты всё-таки перепутал? Есть ещё вентиляторы на Приору с кондеем, так вот они у нас тоже стоят 4500р.

Может продавец попутал, он мне как цену назвал мне чуть плохо не стало.. Завтра поеду в другой магаз спрошу. Осень, все про отопление вспомнили вот они и цены ставят как хоят..

'
Если отопитель новый с вертикально расположенным мотором снимается легко (естественно никаких в.у.т.ов снимать не нужно) , нужно располовинить печку. Подробнее см. мой пост тут http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=300996&highlight=
Менял двигатель 3 года назад по причине К.З.обмотки ротора стоил около 1000 руб калиновский на 50 руб дешевле (отличии в разьёмах)

Очень подробный отчет! Я понял что мне надо вытащить только левую часть отопителя и извлечь из нее мотор.