вот тут все перетерают про тормоза.... и в связи с этим у меня народились вопросы...
как проходят испытания, кто-нить знает?
тормозят "в пол" или на грани блокировки?
если второе, то всё говоренное пустой трёп, т.к. "на грани" могут тормозить далеко не все, и уж обычные граждане не в состоянии тормозить так как тормозят испытатели с ДП. и тут тормоза с АБС в реальной городской эксплуатации обычным водятелом(к коим я себя и причисляю) будут ой как в более выйгрышном положении.
ну а если тормозят в пол.... тады ой.

ЗЫ пост не совсем о калине, но уж не я начал про тормоза в этом разделе...

Ах ты негодяй, на Правильном руле :D

Если серьезно - тормозят на грани блокировки, а испытатель выступает в роли АБС.

а сам-то....
(с завистью в голосе) крауняка... уважаю.

еще мнения есть?

просто если действительно тормозят на грани блокировки, то дальнейший спор о том у кого тормоза "лучше" просто бессмысленен (для рядового водятла)

Предлагаю переименовать эту ветку.
Назвать например так: "Владельцы "ино" о Калине и не только..."

не согласен... я в пользовании имею несколько машин и ваз 2111 в том числе... то что в подписи - личное ТС, купленное на свои кровные. и потому мне далеко не пофиг на тормоза вазов...

этот топик к топику про 11 метров. просто не хочется лезть туда с подобными вопросами, т.к. тот трэд "перешёл на личности"