Сдесь выложена инф про БК для десяток. Кто еще знает где полезная инф, выкладывайте плз её сюда ссылки на удобные сайты где подобраны производители БК для конкретных моделей авто:
1. AutoComp.ru бортовые компы для ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112
2. NevaPL бортовые компы фирм GAMMA-MULTITRONICS-ШТАТ-ОРИОН-MICROLINE-BALSAT


1. GAMMA

2. Мультитроникс

3. НПП ОРИОН

4. ОАО ?СЧЕТМАШ? Стандартный БК

5. ШТАТ

6. Микро Лайн

7. ШТАБ

8. НАВИГАТОР



И напоследок лирическое отступление.
Часто задают вопрос "Какой БК купить???" однозначного вопроса на него нет, все компьютеры имеют свои плюсы и минусы и отвечают определенным задачам, Например нужно только смотреть код ошибки и стереть ее, все остальное не интересует, бюджет ограничен. Пожалуйста, берем самый дешевый БК с возможностью диагностики. И пусть у него нет многих сервисных функций, со своей задачей он справится.

Когда вы выбираете БК постарайтесь ответить для себя на некоторые вопросы.
1.) Для чего он вам нужен и сможете ли вы воспользоваться всеми его возможностями.
2.) Бюджет покупки.
3.) Расположение БК
4.) Экран (цвет, контрастность, работа при отрицательных температурах)
5.) Наличие сервисных функций
6.) Возможность удаленной смены ПО (Наверное сейчас это тоже критерий.)

Если у кого из производителей есть еще новинки - пишите в ЛС. Замечания и предложения по изменению принимаются

Ребята, а ставил кто-нибуть "ШТАТ Х1-универсал" в старую панель (овальная форма, вместо кнопки-заглушки). Если да, то в какое место?

Ребята, а ставил кто-нибудь "ШТАТ Х1-универсал" в старую панель (овальная форма, вместо кнопки-заглушки). Если да, то в какое место?

Вышли МК с цветным дисплеем, подешевле:
http://www.multitronics.ru/products/tc740/
http://www.multitronics.ru/products/univers/vc730/

Если форма заглушки квадратная, то этот:

Подскажите - функция "плазмер" есть только в "штат". и чего нет в "штат" такого что есть в других БК

функция с таким названием да, только в штатах.
у других производителей называется просто по другому

В штатах есть то чего нет ни у кого:
Форсаж-сброс адаптации контроллера
Контроль ХХ- в некоторых новых моделях
В штатах нет осцилографа в том виде , в котором он у мультов.
В штатах нет TFT дисплеев. Пока.))
Штат не проговаривает все фразы, только критические

Стоит у меня вторую неделю Штат Х1 универсал(вместо кнопки).Сегодня поехал в Волгоград,БК работал нормально(средн.расход 6,3л,израсходовано 18л).На обратной дороге БК начал верещать и показывать температуру двигателя 152 градуса (на щитке приборов 90), расход мгновенный 25л/100км(на щитке приборов - 6,7).Остановился,заглушил авто, проверил систему охлаждения - все в норме. Дальше БК работал нормально.Когда приехал домой,то решил проверить средний расход и общий расход бензина за поездку.БК мне выдал средний 3,6л и общий 162л(это за 580 км пробега)

multitronics, подскажите, как убрать у СЕ-50в напоминание о необходимости прохождения ТО. Ну не хочу я чистить форсунки
И масло тоже менять.

Серый110
переставить счетчики еще на 10-15 тысяч пробега

Новый бортовой компьютер Штат-TV-out (на основе уникомп 600). Отображение информации на любом мониторе имеющем видеовход.

http://www.youtube.com/watch?v=kK4p_f6OprA
http://www.youtube.com/watch?v=r7GrR-iFk38

цена?
OBD?
нафига дельфинчики пионеровские?

Цена будет определяться при производстве (не дороже 3 тыр)
По протоколам: стандартный набор универсальных и существующие у 600-го оригинальные (бк на основе уникомп 600)
Дельфинчики можно менять на любую собственную анимашку в bmp.
Есть градации серого, но нет цвета.

Штат-TV-out IGORA в Мультимедиа блоке
http://www.youtube.com/watch?v=e9rWNfnXx5k

И на маленьком дисплее:
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=cjjyMRzD7xY

Вчера купил и поставил себе "ШТАТ Х1-универсал"
Маршрутник есть и в штатном компе - это неинтересно, а вот остальные функции очень полезны.
Выставил температуру срабатывания вентилятора 98, а то поздно включался вентилятор. В пробках верещал штатный БК .
Проверил ДПЗД - все ОК!

Было три ошибки: 0134, 0172, 0562 (хотя выкинь двигатель и не горел)
По третьей все понятно - сдох АКБ, поменял, ошибка осталась.
Вторая - переобогащенная смесь - следствие первой - датчик кислорода.
Пока скинул ошибки и обнулил контроллер. Посмотрим если вылезет опять - буду менять датчик.

Есть сигнализация невыключенных габаритов - теперь мне уже не актуально, но если бы купил раньше не пришлось бы выкидывать АКБ.

Проверял по цифровому тестеру - показометр напряжения не врет.
Но напряжение на АКБ и возле штата отличается на 0,4 вольта.
Над бы протянуть провод от АКБ, а не от кнопки включения габаритов.
Хотя с другой стороны- так он через предохранитель, буду просто учитывать поправку.

Очень доволен покупкой. Очучение что теперь все под контролем.

Нет смысла. Х1 не меряет напряжение, а показывает данные с контроллера.


Только так

Понял, спасибо. А то хотел тянуть от АКБ...

Кстати, еще, для тех кто будет ставить. Мой опыт так сказать:
В моем вазе 2008 года с новой панелью - нет подсветки бардачка.
Такая комплектация - достаточно распространена.
Просто по инструкции - провод "зажигание" предписано брать оттуда.
Надо брать с оранжевого провода большой кнопки аварийки.

Плюс и подсветку - предписано брать от прикуривателя.
Как туда добраться что бы просунуть провода от штата - я так и не понял. Удобнее все это взять с кнопки включения габаритов.

Vlad-46
если не ошибаюсь то в х1 есть коррекция напруги.
Дело может быть еще и в том, как видит ЭБУ НАПРУГУ, в нем самом просадки могут быть. Например у меня на я7,2 13.5, на м7,3 ьпри тех же условиях 13,9-14,0, что соответствует действительности

Если и есть, то в штатной документации не описано.
наоборот в п.6.3. "Режима коррекции не имеет"

Напряжение на самом деле соответствует действительности.
Я на плюсе стоял цифровым вольтметром - он показывал столько же сколько и штат.
А если стать цифровиком на АКБ - на нем на 0,4 больше.
Просадка в проводке и предохранителях....
Для себя - значит это напряжение ни на АКБ, а на мозгах контроллера.

Корректировать он не может именно потому, что выдает инфу с контроллера. Большие бк помимо к-линии еще сами являются вольтметрами. Вот на них (если позволяет модель) можно вносить корректировку и только параметра замерянного напряжения, а не готовой инфы с ЭСУД.

Езжу второй день, после сброса ошибки больше не появлялись.
Машина стала ехать лучше, средний расход топлива пошел на уменьшение.
БК архинеобходимейшая вещь, и как я ездил без него раньше....

Vlad-46

Это твой? Какой там сигнал о вкл. габаритах?

Подскажите,бак заправлен под пробку,это сколько литров?

По паспорту емкость бака на 2112 - 43, под пробку - 45.

Светится надпись ГАБ и пищит зуммер.Отключить зуммер можно нажатием на любую кнопку.