Почему не верю,"Миллион километров без ремонта - это удел нефорсированных низкооборотных многолитровых дизелей".верю А когда речь идет про легковые и в нашем климате сказки.Но 2 мл. даже на грузовике явно перебор,(это получается без ремонта 25 лет ездил) на грузовиках частенько просто накручивают пробег

тыкай, не бойся... скорее всего локальная дырка, зачищай до металла и заклеивай/заваривай

и ещё про вопрос по запчастям, мой друг работает консультантом по запчастям на иномарки, и с его слов эти запчасти уже хер поймёшь где выпускаю и везут отвсюду. и весь смысл в том, что крыло на лупатого мерина стоит чуть ли не в три раза дешевле чем на уазик мля!

это все дело удачи с вазом. купил 14ю 06 г. два года проездил и на задней арке гниль резко пошла за месяц дырка появилась неизвестно от чего а весь авто в идеале.сделал и продал ибо осадок остался. а теперь два месяца назад купил 12 04г. вроде все нормально а сам ловлю себя на мысли что боюсь лезть глубоко в нее страшно разочароваться .вот так и ездим мы на вазах ибо на иномарку денег нет

Ну вот и сколько ты времени на это потратишь? 5 дней? Неделю? Полторы я думаю, не меньше! За полторы недели можно вполне заработать денег на полную замену этих элементов не своими руками!

калина пошел пятый год-ни чего не гниет!

Эта дырка уже сквозная. Варить.

Serg_x
возможно во многом Ты и прав))
но мой ипотечный кредит немного ограничивает меня,
да и думаю что тут рублей в 30 обойдётся, не меньше)))
но я уже более менее сам справился за неделю)))
а как появятся дырки через год другой, так и отдадим варить, но скорее всего я уже буду на другой ездить ))))


кстати сегодня ехал за калиной, так у нее вся задняя дверь на всех переходных и извилистых местах, и на кромках повздулась..

быть может меняная из говна??
а скорее всего так и должно быть...
и Спасибо всем!! особенно Serg_x!