разведу ка я ежегодный боян про резину (для МСК)
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 6 из 7
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Strannik77
# 24 Октября 2012 12:57
dorinspector писал(а):

про переобувку уже выяснили-до ноября рано ишо


Не надо говорить за всех. Нормальные люди уже в эти выхи будут перекидывать резину, ну а люмпены, которые ездят на шипах в Москве, могут перекидывать хоть в марте.
dorinspector
# 24 Октября 2012 13:03
Strannik77 писал(а):

Нормальные люди



нормальные адекватные люди прежде всего не будут ездить на фрикционке, если у них не 4х4 бо в околонулевой зоне фрикционка у шипов отсасывает hehe
Санёг
# 24 Октября 2012 13:05
ну чё, срач шип не шип предлагаю считать открытым rlzz
Strannik77
# 24 Октября 2012 13:05
dorinspector писал(а):

бо в околонулевой зоне фрикционка у шипов отсасывает


facepalm Это из серии ОБС?
Chud
# 24 Октября 2012 13:06
alex83i писал(а):

ну чё, срач шип не шип предлагаю считать открытым rlzz


На шипах одня деревня голимая ездит...было уже? pst
dorinspector
# 24 Октября 2012 13:08
Strannik77 писал(а):

Это из серии ОБС



это из серии тестов, многократно тут опубликованных и собственного опыта

Надо сказать что в мороз за 20-обратная картина-фрикционка лучше
Санёг
# 24 Октября 2012 13:09
Chud писал(а):

alex83i писал(а):

ну чё, срач шип не шип предлагаю считать открытым rlzz


На шипах одня деревня голимая ездит...было уже? pst

летом то, ещё и запомойленые кредитами, неудивлюсь выходцы деревень сраных 63
Strannik77
# 24 Октября 2012 13:12
dorinspector писал(а):

и собственного опыта


Да-да. И на чистом голом асфальте шипы, конечно, лучше тормрзят. hehe
MilleniumD
# 24 Октября 2012 13:18
Я знаю один плюс шипов! Они в мороз на льду скользят лучше чем липучка pst Хотя не, эт не плюс 63

Последний раз редактировалось: MilleniumD (24 Октября 2012 13:18), всего редактировалось 1 раз
dorinspector
# 24 Октября 2012 13:18
Strannik77 писал(а):

Да-да. И на чистом голом асфальте шипы, конечно, лучше тормрзят.



сейчас уже такие шиповки, что по сравнению с фрикционками разницы почти нет.

и где ты чистый голый сухой асфальт видел -везде все в реагенте или в срани
Strannik77
# 24 Октября 2012 13:32
dorinspector писал(а):

везде все в реагенте


Хорошо, на асфальте залитым реагентом, шиповки, конечно, лучше тормозят? pst
dorinspector писал(а):

сейчас


dorinspector писал(а):

сейчас уже такие шиповки


Какие-такие?
dorinspector
# 24 Октября 2012 13:39
Strannik77 писал(а):

Хорошо, на асфальте залитым реагентом, шиповки, конечно, лучше тормозят?



не в мороз за 20 -да , лучше, бо твоя фрикционка не в состоянии продавить реагентную пленку так же как гвоздь, особенно если она подизношена даже год

Strannik77 писал(а):

Какие-такие?



на асфальте нормально ведут себя.
Сипaтый
# 24 Октября 2012 13:44


dorinspector
# 24 Октября 2012 13:49
при 0 покажи или минус 5
MilleniumD
# 24 Октября 2012 13:54
Сипaтый
Все эти графика полная фигня!
Meffex
# 24 Октября 2012 13:56
Зовите меня ипонько. Вчера переобулся в липу: перед - Toyo GRG4 четвертый сезон поедет, зад - Yokohama IG30 второй сезон facepalm
Сипaтый
# 24 Октября 2012 13:59
согласен, тесты не всегда адекватны с реальной дорогой, а вот интересны показатели б/у зимних шин с половиной протектора facepalm
Серый110
# 24 Октября 2012 14:07
Говорят, что в еуропах принято переобуваться при среднесуточной температуре 5 гр.
Серый110
# 24 Октября 2012 15:08
Действительно, нафиг вообще переобуваться?

http://www.youtube.com/watch?v=TpcRbT0Jl0Q&feature=g-logo-xit
Солярко
# 24 Октября 2012 17:23
Там по ссылке после второй минуты смотреть.
Vlad B
# 24 Октября 2012 17:32
Уэсэло смотреть на липушечников на КАД в паравозиках с утреца, холодно, ветер, застрахованы... 63
svarnoi
# 24 Октября 2012 17:36
А меж тем в Маскуе ожидается начало БП http://top.rbc.ru/society/24/10/2012/676021.shtml Первый снэгопад однако. Ну как там нормативы поживают. Опять не по нормативам обутые фуры перекрывают МКАД и полный стояк на хрен знает сколько часов. supercool
Vlad B
# 24 Октября 2012 17:37
Водилы фур ваще народ сугубо "кто на кого учился", мозгов нет в 99% случаев.
svarnoi
# 24 Октября 2012 17:40
Один хрен кто на кого учился, законы физики для всех одинаковы.Сила трения пропорциональна весу и коэффициенту трения-скольжения. Если фура на лысой резине лезет вверх ей и лошадиной тяги не хватит лезть по снежной каше и она непременно начинает буксовать и скатываться вниз.
Vlad B
# 24 Октября 2012 17:43
svarnoi писал(а):

Один хрен кто на кого учился, законы физики для всех одинаковы.Сила трения пропорциональна весу и коэффициенту трения-скольжения. Если фура на лысой резине лезет вверх ей и лошадиной тяги не хватит лезть по снежной каше и она непременно начинает буксовать и скатываться вниз.



Степень образованности дает понимание происходящих окружающих процессов, и образованный человек, каких мало среди фуристов, а тем более самосвальщиков и автовозов, не полезет на летней резине в гору либо ваще в рейс по гололеду.

А что мы видим на зимних роликах руДТП - правильно, кашу из фур на магистралях. Pardon
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 6 из 7
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •