Всем привет!
Озадачился я установить с машиной связь... Заодно и проверить есть ли счастье за 1000 рублей...
Об этом шел разговор в ветке http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=70774&highlight=
По итогам разговора заказал я в Нижнем Новгороде этот самый оповещатель Омега 54 по цене 1000 рублей, ну пусть 100-200 за пересылку, в принципе, не велика цена вопроса...
В общем скоро должны прислать!
В связи с этим встал перед дилемой - ставить в сервисе или ставить самому?
Мои познания в электронике если и не равны нулю, то по крайней мере стремятся к нему... :-D
Схему, конесно не спаяю, но провода друг с дружкой скрутить(читать спаять) уж это я смогу... :-D
Опять же аккуратнее сделаю я - это точно... Машинка - то моя...
Опять же с Вами, уважаемые, можно посоветоваться...
Поэтому дилему решил довольно быстро - сам ставить буду!
Ну и Вас немного напрягу, уж не обессудьте!

Итак! Что имеем?
1.Оповещатель - скоро пришлют.
2.Телефон С35 - есть.
3. Сигнализация Viper 690XV - стоит на машинке.(кстати, никто больше не юзает эту сигналку? Хотелось бы знать мнения других владельцев. В общем мне нравится, но есть и нарекания.)

В связи с этим первый вопрос:
В руководстве к оповещателю сказаноцитата)
Есть два варианта подключения датчиков ко входам, нужный зависит от типа датчика.
1. Если датчик срабатывает замыканием или размыканием на +12 вольт
2. Если датчик срабатывает замыканием или размыканием на корпус
У меня стоят естественно концевики на дверях, капоте, багажнике и датчик удара, который шел в комплекте с моим Viper-ом...
И как узнать к какому пункту он относится? Не подскажете? Мож знает кто...
Сейчас рисую схемку подключения двух этих девайсов, как нарисую выложу. Посмотрите ежели правильно(в чем я сомневаюсь) буду делать, ежели не правильно, то поправите!
P.S. Даже спортивный интерес проснулся! Что я, тупее паравоза...?

А в товет - тишина...
Что? Неужто никто не знает?
Господа электрики! Подскажите "чайнику"!
Пажалустааа!!!

Доброго!

Это значит, что при срабатывании датчика на выходе появляются (пропадает) +12В.

То же самое, только вместо +12В там корпус.
А вообще, это должно быть написано в инструкции к сигналке
И мое глубокое имхо в том, что с таким уровнем знаний не стоит лезть в это дело самому, можете все испортить. Или стоит подтянуть мат.часть. Без обид.

Электрики не знают, что за машина у руководителя (род занятий), поэтому и молчат.