Выходит отличаются. Просто у меня на глазах две Приоры хетча трудятся на моём родном предприятии. Причём их тут упорно убивают (выездные бригады по установке интернета и телефонов), у соседа по гаражу Приоре уж года три. У всех всё нормально в плане ржавчины, ну т.е. не то чтобы её нет, но не так быстро она появилась, в основном в местах сколов, и машины не гнилые. Я уж скромно молчу про свою машину, которая вообще в идеале.

вода причина коррозии
стояла бы в сухом помещении и было бы ок

я не на вазе тружусь, у меня на крышке багажника две точки есть, не сколы

и бампера никакие, и не у меня одного

нет там никаких больших скидок. туда идут обычные серийные машины.

ВСМ скидка порядка 20-25 тыщ рублей от цены в городе по вазовским спискам. ну типа брат брал за 371 тыщу свою приору-универсал люкс, а просто в фирма она от 395 стоила тогда, как то так. разницы между машинами, в этот фирменный магаз отгружаемыми, и другими автами, нет в принципе и не может быть.

кстати и в турцию если задешево путевку купишь к примеру в амару дольче виту, то амарой дольче витой она и будет, вне завимисимости от того, горящую задешево взял, или в большой сезон задорого.

Sagesurder1
поменял приору?

Посмотрел фото - имхо скорее всего это приколы дилера, когда перевозил видать тюкнули, потом закрасили и выставили на продажу, или на заводе где то сбой прошел и изначально такой дерьмовый элемент прошел на конвейер. В целом не должно авто даже русское так ржаветь за год.

Порыл в профиле. Кажись, на опель астре катает.

Чей-то я в этой теме не отписывался.

Короче, два года "Приорке" моей. Цвет белИй. Тоже универсал.
Так что две зимы московских прошла. Уличного хранения.

После первой зимы ржавчины не было. Совсем.

После второй зимы пошла точками ржавчина на задней двери вокруг декоративной накладки. Сначала сам хотел подкрасить эти три точки, а потом, когда точки эти по всему периметру накладки пошли, отдал в гарантийный ремонт (этим летом).
Перекрасили по гарантии заднюю дверь. Как зачищали, обрабатывали не знаю, не присутствовал. Но пока как новая (тьфу-тьфу-тьфу).


Больше нигде ржи не было, капот, двери и т.д. - в норме (еще раз 3 раза тьфу). На капоте сколы от камней раз в год подкрашиваю кисточкой маленькой, криминала по старым сколам не видел.

Отличия от авто ТС только одно - я сделал дополнительный антикор. Но не уверен, что в нем дело, это, видимо, лотерея. В соседнем дворе вижу временами "Приору" металлик со вспученной краской на капоте, видел почти нулевый белый хэтч с точками ржи вокруг задней накладки декоративной.

Выводы мои, скорее, такие. Если щас и будут проблемы с ЛКП на "Приоре", то коснется это только задней двери. Перекрашивают без вопросов.
ИМХО главный минус "Приоры" это не ЛКП, а шум от двигла и коробки.




Вроде Автор отписывался, что через суд деньги за "Приору" вернул. Или может кассация еще идет.

чего это за машины что сразу гнить начинают

это очевидно гамно, а не машины.

неправославно такие темы создавать, все должны купить преору, и еще всем своим друзьям посоветовать во имя газпрома, путена и зао рпц!

купить новую машину и через год а то и меньше ее уже перекрашивать
а через 3-5 лет ее переваривать по кругу?
даже рено за 10 лет не гниет

Рено Лохань.
Ржавая вся к ипеням :



Другие подробности
http://photo.qip.ru/users/tim23/2516730/46678397/#mainImageLink

Добавлено спустя 1 минуту 33 секунды:

Ещё одна Лоханка Рено. Пробег менее 20 тыс км.



http://www.zr.ru/a/320993/

Добавлено спустя 2 минуты 4 секунды:

БМВ. Гниёт.



http://sto-drive.com.ua/bmw-e36-pokraska-kryila-kapota-dveri/

БНВ этой лет 20 наверное, нет? да и билась наверное мордой

Трёшка. Тёмная сторона.



http://www.drive2.ru/cars/bmw/3_series_coupe/3_series_coupe_e30/sensei/journal/4062246863888393000/#post

На фото бмв китайская крыло.

Добавлено спустя 45 секунд:

Ржавая машина 88 года вау

Eddi
У одного моего знакомого есть 735, была вернее. Машине 5 лет, не битая. Так он когда фонари снимал, под ними на кузове ржавчина была.

Добавлено спустя 2 минуты 12 секунд:

Вот это не знаю, что за корыто, но вроде тоже бмв.



Добавлено спустя 5 минут 39 секунд:

Шывралёт Ланос. 99 тыс.



У моей сарайки пробег 100 тыс, а такой фигни даже не намечается.

Добавлено спустя 1 минуту 52 секунды:

Мерседес Бемс

Нет ничего удивительного что гниют машины конца 80-х или битье середины 90-х. Вот когда гниют не битые годовалые это ахтунг. Приоры или логаны не важно.

я вернул денег (вернее жду поступления. суды все выиграл). выгоднее, чем продавать (на юристах кой чего потерял, но все равно возвратят среднерыночную цену по фирмам этой приоры, жена уже катается на ниссан тииде). но поменяли не из-за этих ржавчин на задке и на капоте- это вам правомерно предложат перекрасить (все по закону, ваши проблемы объяснять следующему покупателю что децл косяковатая с завода ваша двухгодовалая машина, его это порадует и он обретет искреннее желание купить ваш авто). у меня обнаружились коррозии в нескольких сварных швах по кузову - поменяли из-за этого. но еще чего скажу, по измененному законодательству теперь меняют только (или в том числе) по дефектам, влияющим на безопасность автомобиля и окружающих. мелкие точки коррозии даже в швах на это не влияют. должны быть (к примеру) неоднократные дефекты по кпп или рулевой- тогда засудить смогут в вашу пользу. а так всем советую подальше от этого гавна-приор держаться. у меня даже нивы так не гнили. приора гавномабиль полный.

Цывек









http://info.drom.ru/surveys/12621/

У меня знакомый бэху продал спешно после того, как у него электролит из аккумулятора в багажнике пролился куда-то под коврик.
Говорил, что кислота быстро начнет убивать те места, куда залилась.

Mercedes-Benz SLK

http://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/7800/000/000/0a0/c6e/88ccaa8a7f6481b6-large.jpg

http://smotra.ru/autos/mercedes-benz/slk-klasse/2920/blog/28162/

mr1
цывег, хуывег? ты хоть одну машину по гарантии менял/сдавал? как сдашь отпиши. я две штуки менял (была проблемная 10-ка служебная в начала 00-х еще). может битый был тот цивег что на фотах... у меня на опеле прошлом как двери переставил после дтп, они даже после качественной перекраски через четыре месяца облезать начали. ну я и впулил этого опеля (подкрасив двери). люди в теме, кто менять собираются, берут солярисы это вам так, по секрету. кстати вторую приору братовскую не поменяем - там не нашлось точек коррозии в сварных швах, хотя по панелям адово цветет. да и обе приоры на моей жене -а она вазовский работник, хоть и в декрете. за вторую менянную могут и того... с работы... хотя там копейки получает, но все же. а если переоформить на второго владельца -то по суду нереально поменять, меняют только первому хозяину.

чота странная тема.

не видел ржи даже на сколах, а тут такое. И вообще непонятно, как это автор, который уже лет 5 твердит мантру "вазгавн0" решился на такую покупку. Противоестественно это как-то. Вот мне не нравится марка Хундай, я никогда не куплю, не знаю почему. Лучше со старым Вагеным намаюсь, но не куплю. А тут такие шатания из крайности в крайность.. Всё, конечно, бывает..