Глонасс наверно никогда не заработает((
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 2 из 4
Новая тема Ответить на тему Сообщение
seregaZ
# 07 Ноября 2012 19:44
Вова Длинный писал(а):

seregaZ писал(а):

А почему он должентак называться? Вы забываете, что электронную отрасль, в угоду чаяниям конечных пользователей, кинули, низаград пошлины, ни утилизационного сбора. И что имеем? полный развал, остались только производители, которых вытянулось МО. Ну и интеграторы, которые из серийных компонентов зарубежных фирм собирают малосерийные изделия.
Хотя не спорю, школы производства бытовой электроники на территории Посчитал почти не было. Бердск не эталон.


Зато мы теперь имеем доступные по цене, качественные и удобные телевизоры, музыкальные центры, автомагнитолы, спутниковые ресиверы. Представляешь на каких классных машинах мы бы ездили, если бы все то же самое проделали и с отечественным автопромом?


Да, имеем. Но только за счет высоких цен на нефть, газ, и иже с ними. Не забывайте, чтобы что-то купить, надо начале что то продать. Хотите покупать авто за рубежом, не забывайте, что чем больше покупаете, тем больше упадет курс рубля.
rg-45
# 07 Ноября 2012 19:49
Pro писал(а):

глогасс, иногда забавно глючит,


сама система спутниковая или оборудование использующая эту систему? Smile
seregaZ
# 07 Ноября 2012 19:54
И еще, не забывайте, возможности современной промышленности больше потребностей. Но дабы производство не простаивало, вводятся меры по стимулированию потребления. В виде рекламы( кто не купил прадо, тот лох) и также в виде введения ограничений на использование устаревшей продукции.
Хотя рекламный менингит воздействия более силен, особенно на наш рынок.
BPSNSK
# 07 Ноября 2012 20:08
GENA писал(а):

Кстати у вас в новосибе уже года два как должны выпускать супербатарйки нанотехнологичные. Где они?


их будут выпускать... китайцы для себя

Добавлено спустя 1 минуту 48 секунд:

GENA писал(а):

Смотрим - http://www.glonasssystem.ru/oborudovanie/
А где тоненький изящний прибор с названием типа "Электроника- ГЛОНАСС 005" С ЧИСТА отчественным процером и приемником! С отчественным дисплеем? На отчесвенных батарейках.


тебе какое изящество нужно-то? Я вот совсем не понимаю. Пром и спецприборы обычно не похожи на айфон, который себе ты представляешь в идеале.
Вова Длинный
# 07 Ноября 2012 21:14
seregaZ писал(а):

Вова Длинный писал(а):

seregaZ писал(а):

А почему он должентак называться? Вы забываете, что электронную отрасль, в угоду чаяниям конечных пользователей, кинули, низаград пошлины, ни утилизационного сбора. И что имеем? полный развал, остались только производители, которых вытянулось МО. Ну и интеграторы, которые из серийных компонентов зарубежных фирм собирают малосерийные изделия.
Хотя не спорю, школы производства бытовой электроники на территории Посчитал почти не было. Бердск не эталон.


Зато мы теперь имеем доступные по цене, качественные и удобные телевизоры, музыкальные центры, автомагнитолы, спутниковые ресиверы. Представляешь на каких классных машинах мы бы ездили, если бы все то же самое проделали и с отечественным автопромом?


Да, имеем. Но только за счет высоких цен на нефть, газ, и иже с ними. Не забывайте, чтобы что-то купить, надо начале что то продать. Хотите покупать авто за рубежом, не забывайте, что чем больше покупаете, тем больше упадет курс рубля.


1) Каким образом производство Преор, КАЛин и Грант влияет на поддержание высокой цены нефти?
2) В СССР, на 100% поддерживавшего отечественного производителя, цена флагмана отечественного автопрома - ВАЗ 2107 и комплекта, состоявшего из телевизора и видеомегнитофона зарубежного производства стоили одинаково - примерно 10 тыс. рублей. Сейчас телевизор с видиком (DVD) стоит ну пусть 100 тыс. рублей, почему флагман отечественного автопрома ВАЗ2170 стоит в 4 раза дороже? Ведь мы его производим и за счет этого цена должна быть минимальной.
Mihalych78
# 07 Ноября 2012 21:24
Вова Длинный писал(а):

seregaZ писал(а):

Вова Длинный писал(а):

seregaZ писал(а):

А почему он должентак называться? Вы забываете, что электронную отрасль, в угоду чаяниям конечных пользователей, кинули, низаград пошлины, ни утилизационного сбора. И что имеем? полный развал, остались только производители, которых вытянулось МО. Ну и интеграторы, которые из серийных компонентов зарубежных фирм собирают малосерийные изделия.
Хотя не спорю, школы производства бытовой электроники на территории Посчитал почти не было. Бердск не эталон.


Зато мы теперь имеем доступные по цене, качественные и удобные телевизоры, музыкальные центры, автомагнитолы, спутниковые ресиверы. Представляешь на каких классных машинах мы бы ездили, если бы все то же самое проделали и с отечественным автопромом?


Да, имеем. Но только за счет высоких цен на нефть, газ, и иже с ними. Не забывайте, чтобы что-то купить, надо начале что то продать. Хотите покупать авто за рубежом, не забывайте, что чем больше покупаете, тем больше упадет курс рубля.


1) Каким образом производство Преор, КАЛин и Грант влияет на поддержание высокой цены нефти?
2) В СССР, на 100% поддерживавшего отечественного производителя, цена флагмана отечественного автопрома - ВАЗ 2107 и комплекта, состоявшего из телевизора и видеомегнитофона зарубежного производства стоили одинаково - примерно 10 тыс. рублей. Сейчас телевизор с видиком (DVD) стоит ну пусть 100 тыс. рублей, почему флагман отечественного автопрома ВАЗ2170 стоит в 4 раза дороже? Ведь мы его производим и за счет этого цена должна быть минимальной.



в СССР килограмм хлеба стоил около 30 копеек
тоесть 1/230 часть минимальной зарплаты трудящегося (70 р)
почему сегодня килограм непонятной субстанции с надписью хлеб стоит 50 рублей, тоесть 1/92 от МРОТ? pst
Вова Длинный
# 07 Ноября 2012 21:26
Потому что мы поддерживаем отечественного производителя.
Если бы ты знал, сколько государство вбухивает в сельское (программа поддержки сельхозпроизводителя, программа продовольственной безопасности и т.д.) и сколько из этого разворовывается...

PS Отсутствие конкуренции, равно как и ее ограничение, никому на пользу не пошли.

Последний раз редактировалось: Вова Длинный (07 Ноября 2012 21:27), всего редактировалось 1 раз
Mihalych78
# 07 Ноября 2012 21:26
Вова Длинный писал(а):

Потому что мы поддерживаем отечественного производителя.
Если бы ты знал, сколько государство вбухивает в сельское хозяйство и сколько из этого разворовывается...



примерно знаю pst
BPSNSK
# 07 Ноября 2012 21:26
Вова Длинный писал(а):

Ведь мы его производим и за счет этого цена должна быть минимальной.


дак итак копейки получают рабочие, хочешь, чтобы ещё меньше получали - манагеры сделают, но боятся стачек Pardon

Добавлено спустя 1 минуту 15 секунд:

Вова Длинный писал(а):

Потому что мы поддерживаем отечественного производителя.


ээ... пути решения?
Вова Длинный
# 07 Ноября 2012 21:31
Я хочу, что бы выпускали качественное, удобное, безопасное, надежное авто, а не конструктор.
Заметь, слово "дешевое" отсутствует.

Добавлено спустя 46 секунд:

BPSNSK писал(а):

ээ... пути решения?


Создание конкурентной среды.
BPSNSK
# 07 Ноября 2012 21:34
Вова Длинный писал(а):

Создание конкурентной среды.


пройденный этап
Вова Длинный
# 07 Ноября 2012 21:37
Кем и когда он пройденный???
Дмитрий С-Пб
# 07 Ноября 2012 21:38
А кто сомневался?
Бабло попилили. Кто плохо (мало) пилил - того пожурят (может и показательно посодют на годик).

ЗЫ Я удивляюсь, как, по аналогии с глонасами и фобосами, людей ещё не поубивали?
Хотя, если и было - нам не скажут nea
Garrison
# 07 Ноября 2012 21:45
GENA писал(а):

Галилео на подходе. И я уверен на 146% что галилео будет потом насыщенней и разнообразней по наземному оборудованию чем ГЛОНАСС.


А я вот очень сомневаюсь, что Galileo запустят в течение ближайших 10-20 лет.
1)Систему пытаются запустить вот уже лет 15, да без толку;
2) Европа сейчас в глубоком кризисе и вряд ли скоро из него выйдет;
3) сейчас вполне нормально работают 2 системы глобального позиционирования (GPS и ГЛОНАСС), и вот-вот подключатся китайцы.
Куда уж тут дряхлой Европе...
rover
# 07 Ноября 2012 21:46
Александр Петрович писал(а):

чё, уже было?
вот блин, ничем вас не удивишь facepalm


Не ну ларгус ты купил ничего т ак. Это же ты его купил?
STAS152005
# 07 Ноября 2012 22:54
Garrison писал(а):

и вот-вот подключатся китайцы


Ага только им как до звезды... facepalm
Garrison
# 07 Ноября 2012 22:59
STAS152005 писал(а):

Ага только им как до звезды...


Да ну?
Китайцы развивают космос семимильными шагами. Они самостоятельно запустили человека в космос, имеют на орбите СОБСТВЕННУЮ космическую станцию, пускают спутники...
Они очень скоро нас догонят и перегонят.
BPSNSK
# 07 Ноября 2012 23:08
Вова Длинный писал(а):

Кем и когда он пройденный???


с начала 90-х
seregaZ
# 08 Ноября 2012 09:47
Вова Длинный писал(а):

1) Каким образом производство Преор, КАЛин и Грант влияет на поддержание высокой цены нефти?
2) В СССР, на 100% поддерживавшего отечественного производителя, цена флагмана отечественного автопрома - ВАЗ 2107 и комплекта, состоявшего из телевизора и видеомегнитофона зарубежного производства стоили одинаково - примерно 10 тыс. рублей. Сейчас телевизор с видиком (DVD) стоит ну пусть 100 тыс. рублей, почему флагман отечественного автопрома ВАЗ2170 стоит в 4 раза дороже? Ведь мы его производим и за счет этого цена должна быть минимальной.


1. никак. но если цена на нефть рухнет - курс рубля по отношению к валютам рухнет, и все снова побегут покупать ВАЗ . и не забывайте, если все перестанут покупать продукцию внутреннего производства, а ринутся за импортом - курс рубля тоже рухнет (я, в отличии от Вас , помню кризис 1998 года, который как раз и произошел от повального увлечения импортом).
2. Цена видеомагнитофона тогда и сейчас - две большие разницы, причем не только у нас. ведь электроника при массовом производстве только дешевеет. а вот металл, энергоресурсы, налоговая составляющая, и бла бла бла (для авто) имеют тенденцию к удорожанию.
antipinoman
# 08 Ноября 2012 10:01
rover писал(а):

Не ну ларгус ты купил ничего т ак. Это же ты его купил?


да, это я, я купил "ларгус" 63
потому как настоящий ларгус ждать от дваждыавтомобильного мегапроизводителя - окуеешь
но машина нормальная, я тестил, так что продай свой куб и бери нормальную, леворукую машину, не пожалеешь(имхо ll ).
SLAVA 932
# 08 Ноября 2012 10:52
Вова Длинный писал(а):

Зато мы теперь имеем доступные по цене, качественные и удобные телевизоры, музыкальные центры, автомагнитолы, спутниковые ресиверы. Представляешь на каких классных машинах мы бы ездили, если бы все то же самое проделали и с отечественным автопромом?



А представь, что из этого ты будешь иметь, если нефть упадет в цене до 15 $ как при ЕБНе или закончится, а доллар врзрастет до 150руб, ибо импорт растет год от года бешенными темпами?
STAS152005
# 08 Ноября 2012 15:22
SLAVA 932 писал(а):

если нефть упадет в цене до 15 $ как при ЕБНе или закончится, а доллар врзрастет до 150руб, ибо импорт растет год от года бешенными темпами?


Если да кабы..в огороде бы росли грибы...Про 15-ть забудте...Не будет никогда такой цены больше...Все выше и выше и выше! gpn
Сипaтый
# 08 Ноября 2012 15:50
ща курил на улице, врубил gps, видит 9 спутников гпс рабочих и 3 глонасс не активных 63
SLAVA 932
# 08 Ноября 2012 16:06
STAS152005 писал(а):

Если да кабы..в огороде бы росли грибы...Про 15-ть забудте...Не будет никогда такой цены больше...Все выше и выше и выше!



С учетом роста импорта нам скоро и по 100 выручки не будет хватать, чтобы курс был 1:30.
Вова Длинный
# 08 Ноября 2012 16:06
BPSNSK писал(а):

Вова Длинный писал(а):

Кем и когда он пройденный???


с начала 90-х


Так с начала 90-х наш автопром зашагал в будущее семимильными шагами. с 1970-го года по 1 января 1990-го года ВАЗ выпускал отсталые повозки с карбюраторной системой питания, контактной системой зажигания, и минимально оснащенные системами безопасности (ремнями и передними подголовниками). Последнее обновление моделей было в 1983-1984 году.
Сегодня ВАЗ выпускает машины с инжекторными системами питания и системами зажигания с индивидуальными катушками, оснащенные АБС, подушками безопасности, задними подголовниками, задними дисковыми тормозами, АКПП. Таким образом 20 лет конкурентной среды заставило даже такого неповоротливого гиганта как ВАЗ повернуться к потребителю лицом и задуматься о техническом совершенствовании своей продукции. Если таможенный занавес приоткроется еще больше, то потребителю от этого пользы станет вдвое больше.
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 2 из 4
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •