Карб исключается (чистый, настроенный), зажигание выставлено. Что смотреть?

систему топливоподачи,свечи,посмотри на контакты прерывателя,бегунок.а карб точно хорошо настроен?

Во всём уверен, кроме топливоподачи, ещё на кондёр грешу на трамблёре. Может быть такое из-за него.

У меня на старой машине подкапывал бензин не Х.Х из ..... распылителя главнай топливной системы первичнай камеры. Дроссельная заслонка как положено закрыта(проверял). Капнет капля-обороты растут. Хотя настройки оборотов Х.Х даже ниже нормы. До конца и не разобрался, продал машину.

Почти всегда виноват уровень в поплавковой камере,
но недавно словил такой глюк на "Озоне", перехимичив с эмульсионной трубкой,как там бензин поднимало до отверстия в распылитель так и не вник, потом исправил...

Всё таки думаете карб? Не зажигание? Дело то в том, что карб настроен.

Во-первых, я плохо представляю, как "плавают" у тебя обороты,как при этом двигатель работает,как тянет и т.д.
Во-вторых, плавать они могут по двум причинам.
-Изменяется подача топливновоздушной смеси (качество или кол-во).
-Изменяется угол опережения зажигания.
Это все и так понятно, а вот что именно смотреть, решать тебе,
т.к. "ближе к телу".
Но в принципе, сложного ничего не должно быть.